Najważniejsze informacje
- Rzadka edycja limitowana z okazji 10. rocznicy powstania BMW Japan, specjalnie wykończona przez BMW Motorsport GmbH
- Jeden z około 50 egzemplarzy modelu 535i, które, jak się uważa, zostały wyprodukowane
- Sprzedawca opisuje ten egzemplarz jako samochód „z innej epoki”, który nigdy nie był odnawiany ani odtwarzany
- Sprzedawca twierdzi, że lakier jest w całości oryginalny i nigdy nie był odnawiany
- Zakupiony z prywatnej kolekcji w Holandii i przechowywany wyłącznie w pomieszczeniach
Atrakcyjność
BMW E34 535i Limited Edition należy do najbardziej pożądanych wersji z gamy E34. Wyprodukowane z okazji 10. rocznicy obecności firmy BMW w Japonii, samochody te zostały przed eksportem wysłane bezpośrednio do zakładu BMW Motorsport w celu przeprowadzenia specjalnych modyfikacji, w wyniku czego powstała specyfikacja łącząca ceniony rzędowy silnik sześciocylindrowy M30 o pojemności 3,4 litra z wyposażeniem wnętrza znacznie przewyższającym standardowe wersje modelu 535i. Szacuje się, że wyprodukowano około 200 egzemplarzy jubileuszowych, z czego jedynie około 50 stanowiły wersje 535i, więc spotkanie takiego egzemplarza poza Japonią jest prawdziwą rzadkością.
Ten konkretny egzemplarz pochodzi z prywatnej kolekcji w Holandii, gdzie przez cały czas był przechowywany wyłącznie w pomieszczeniu. Licznik przebiegu wskazuje 22 172 km, a samochód można rozpoznać po fabrycznej tabliczce „Limited Edition designed by BMW Motorsport” oraz unikalnych listwach progowych „10th Anniversary BMW Japan”. Sprzedawca uważa ten egzemplarz za samochód jakby przeniesiony z innej epoki: nigdy nie był odnawiany, nigdy nie był przemalowywany i wciąż nosi ślady fabrycznie nałożonego wosku na karoserii. Dla kolekcjonerów rzadkich egzemplarzy E34 o niskim przebiegu jest to okazja, która może się już nie powtórzyć.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 22 172 km (według licznika)
- Kraj rejestracji: Republika Irlandii
- Stan przeglądu technicznego: ważny do maja 2027 r.
- Dane techniczne: 3,4-litrowy silnik benzynowy M30 z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, fabryczne sportowe zawieszenie, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
- Dokumentacja: w komplecie znajduje się fabryczna tabliczka „Limited Edition designed by BMW Motorsport” oraz listwy progowe „10th Anniversary BMW Japan”
Szczegóły
- Zgodnie z informacjami sprzedawcy przeprowadzono kompleksowy przegląd wraz z uzupełnieniem wszystkich płynów
- Sprzedawca twierdzi, że stan nadwozia jest bardzo dobry
- Dwukolorowe, sportowe fotele skórzane w kolorach czarnym i srebrnoszarym, zgodne ze specyfikacją Motorsport, dopasowane tapicerki drzwi, wykończenia z drewna klonowego „Bird’s Eye” oraz czarna podsufitka
- Sprzedawca twierdzi, że wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, a tylne siedzenia wyglądają tak, jakby nikt na nich nigdy nie siedział
- Sprzedawca informuje, że wszystkie uszczelki i szyby są w bardzo dobrym stanie
- Sprzedawca twierdzi, że felgi nie wykazują żadnych zauważalnych wad
- Komora silnika zachowała podobno swoje oryginalne elementy, a śruby i elementy mocujące nadal mają charakterystyczne, fabryczne złote wykończenie
- Podobno wokół samochodu nadal widoczne są ślady fabrycznie nałożonego wosku
- Oryginalne koło zapasowe pozostaje nietknięte, wraz z fabrycznymi oznaczeniami
- Sprzedawca twierdzi, że samochód dobrze się uruchamia i pracuje na biegu jałowym, na drodze sprawia wrażenie sztywnego i świeżego, a jazda nim przypomina jazdę znacznie nowszym samochodem
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu wybór. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
