Modello top-spec con motore F22A3 150bhp 2.2 litri, cambio automatico, interni in pelle completa e alettone posteriore
In condizioni molto originali, ben mantenuto
MOT valido fino a maggio 2026
Pneumatici nuovissimi su tutte le ruote
The Appeal
Entrate nell’era d’oro dell’ingegneria Honda con questa Accord 2.2i di quarta generazione del 1991, un modello che vantava lusso, affidabilità incrollabile e dinamiche di guida solide sotto uno stile sobrio. Questo esemplare Bordeaux Red ha percorso poco più di 65.000 miglia nel corso della sua lunga vita ed è ben accessoriato all’interno, con rivestimenti in pelle nera e tutti i comfort elettronici originali dell’epoca. Sotto il cofano si trova l’iconico motore 2.2 litri F22A3 con cambio automatico e il sistema di quattro ruote sterzanti (4WS) di Honda, una caratteristica davvero innovativa per l’epoca.
Posseduto da appassionati negli ultimi 13 anni, questa Accord arriva con una storia di manutenzione parziale dal concessionario principale, e l’attuale proprietario ha eseguito una serie di manutenzioni sul veicolo. Si presenta estremamente bene per età e chilometraggio, offrendo una base solida come classico moderno utilizable o persino come daily driver, pieno di fascino retrò.
Ora una vera rarità, soprattutto sulle strade britanniche, questo esemplare a bassi chilometraggi garantiti spiccherà sicuramente tra la marea di monotonia moderna. Che siate appassionati di Honda o semplicemente nostalgici delle berline executive degli anni ’90, questa Accord sarebbe un elegante aggiunta a qualsiasi collezione.
Il venditore dice
“Possiedo questa auto dal 2012. Grande fan di questa generazione di Accord, dalla migliore era di Honda. Questa è la mia third, e attualmente possiedo ancora un CB3 con uno swap H. È una classica all’avanguardia pronta all’uso, rarissima ora, completamente funzionante con chilometraggio molto basso.”image.png4.24 MB
History and Paperwork
Prima immatricolazione il 24 marzo 1991
65.657 miglia garantite
Documento V5C
Chronologia parziale manutenzioni in concessionario principale
Posseduta dall’attuale conservatore dal 2012
MOT valido fino al 22 maggio 2026, con avvisi da notare
Il venditore conferma che i liquidi motore e cambio sono stati rinnovati
“La media è di 32 mpg, e l’assicurazione inferiore a £200 all’anno per la copertura completa”, riferisce il venditore
Motore Honda F-Series da 2.2 litri iniezione carburante (F22A3) con 150 cv
Cambio automatico
Il sistema di sterzo a quattro ruote è pienamente funzionante secondo il venditore - una vera rarità
Quattro pneumatici nuovi su tutte le ruote
Nuovo silenziatore posteriore installato con finiture del terminale di fabbrica
Il venditore è esperto di queste auto e propone la seguente ""lista delle cose da fare"" per il prossimo proprietario:
"ABS è intermittente, partirei dai sensori di velocità delle ruote. La pompa funziona; si sente. Passa la MOT mantenendo il fusibile inserito, ma la spia si accende dopo i 14 mph. Guido senza fusibile perché la pompa è un po’ rumorosa.
"AC mantiene la pressione ma al momento necessita di rifornimento. Nota: è gas R12.
"Il centrale non si chiude con la chiave, quindi è necessario aprire le porte manualmente.
"Quando arriverà il momento, sarà il tempo della cinghia di distribuzione, non per il kilometraggio ma per il tempo. È sana tutto intorno alla cinghia, quindi non mi preoccuperei per ora."
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