Höhepunkte

Ein tadelloses Exemplar einer Honda VTEC-Legende
Begehrenswerte JDM-Version mit Rechtslenkung
Begleitet von einer Fülle von Papieren aus Japan, England und Irland
Garantierte 113.395 km (ca. 70.000 Meilen) mit japanischer Servicehistorie
Rays japanische Rennsportfelgen, Recaro-Sitze und Momo-Lenkrad

Die Anziehungskraft

Ein Honda CR-X ist das perfekte Gegenmittel zum modernen Autofahren. Er ist alles, was die heutigen Hochleistungsautos nicht sind: klein, leicht und mit Saugmotor. Das Ergebnis ist ein brillantes Fahrverhalten; sicherlich eines der besten Autos mit Frontantrieb, die je gebaut wurden. Es überrascht nicht, dass gut erhaltene CR-Xs sehr begehrt sind, und dieses Exemplar von 1991 gehört sicherlich zu den besten, die man für Geld kaufen kann.

Es handelt sich um den begehrten JDM CR-X SiR mit Rechtslenkung und einer garantierten Laufleistung von 113.395 km, die durch die japanische Servicehistorie bestätigt wird. Der Honda wurde 2018 nach Großbritannien importiert und hat seitdem seinen Weg nach Irland gefunden, wo er jetzt auf der Straße zugelassen ist. Abgesehen von einer Handvoll geschmackvoller (und leicht rückgängig zu machender) Modifikationen wie japanischen Rennsportfelgen von Rays und einem Momo-Lenkrad bleibt das Auto erfreulich standardmäßig.

Wie die Fotos bezeugen, präsentiert sich der CR-X durchweg tadellos. Kaum zu glauben, dass dieses Auto schon 34 Jahre alt ist! Wir sind sicher, dass er für Honda-Sammler und -Enthusiasten auf der ganzen Welt von großem Interesse sein wird, also verpassen Sie nicht diese hervorragende Gelegenheit.

Die Geschichte und der Papierkram

JDM RHD Beispiel
MY Facelift nach 1990
Irische Straßenzulassung als '91WH8027'
Behält britische Straßenzulassung als 'F16 CRX'; das private Kennzeichen liegt dem Auto bei
113.395 km (ca. 70.000 Meilen) mit Garantie
Umfangreiche japanische Serviceunterlagen, die den geringen Kilometerstand belegen
Rechnung für einen umfassenden Service durch den Honda-Spezialisten Cranley Cars, Dublin, im September 2021
UK V5C und Sammlung von MOT-Zertifikaten vorhanden, mit dem einzigen Hinweis, dass die Schriftart und Farbe des Nummernschildes nicht gefällt
Verschiedene Rechnungen für Ersatzteilbestellungen und kleinere Arbeiten, einschließlich Achsvermessung
Sammlung der irischen NCT-Zertifikate
Das Auto wird mit einem neuen NCT/MOT-Zertifikat geliefert.

Der Zustand

Einwandfrei präsentiert, mit nur wenigen nennenswerten Verschleißerscheinungen
Glänzender schwarzer Lack in hervorragendem Zustand, keine nennenswerten Mängel erkennbar
Tadellose Karosserie und Unterseite
Keine Anzeichen von Korrosion, die bei einer der technischen Inspektionen in den letzten Jahren festgestellt wurden
Rays japanische Rennsport-Leichtmetallfelgen in Bronze
Alle vier Räder befinden sich in ausgezeichnetem Zustand
Toyo Proxes-Reifen montiert
Behält die originalen Honda-Schmutzfänger hinten
Scheinwerfer 2021 poliert, um das Beschlagen zu beseitigen
Recaro Vordersitze
Momo-Lenkrad
Seltene Ek9 Momo Honda Lenkradhupe
Das originale Honda-Lenkrad gehört ebenfalls zum Fahrzeug
Die Polsterung präsentiert sich hervorragend und weist keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf
Pioneer Doppel-DIN-Infotainment-Einheit - eine sinnvolle und dezente moderne Aufrüstung
Werks-Klimaanlage
Zentralverriegelung/Alarmanlage mit Fernbedienung
Keine Löcher für Lautsprecher in der Hutablage

Die Mechanik

B16A 1,6-Liter (1.598 cm³) DOHC-VTEC-Reihenmotor
158 Pferdestärken, Modell SiR für den japanischen Markt
Fünf-Gang-Schaltgetriebe
Servolenkung
Äußerst originaler und sehr gut erhaltener Motorraum
Frühere NCT-Mängel betrafen nur die Nummernschilder, es wurden keine mechanischen Mängel festgestellt
Wir gehen davon aus, dass sich die Honda in einem guten Zustand befindet und fahrbereit ist.

Andere Arbeiten, die vom derzeitigen Besitzer/Verkäufer durchgeführt wurden:

Arbeit von Icetronix Nov 2021 (Honda-Spezialisten Dublin)
Neuer Fujitsubo Legalis R Auspuff eingebaut Nov 2021 (von Torque Gt UK) - haben original Auspuff noch perfekt
Kompression von Icetronix mit ausgezeichnetem Ergebnis durchgeführt DS innere Lenkungsmanschette Fit D-Buchsen vorne DS innere Lenkungsmanschette
Untere Kugelgelenke vorne
Querlenkerbuchsen und hintere Unterlenker
Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten
Hinteres Radlager auf der Beifahrerseite eingebaut
Cobra Tieferlegungsfedern - einschließlich der Originale
Neue Recaro LX-LS Sitze aus Japan importiert Jan 2022 - Original SIR Sitze enthalten
CE28n's 16x7 Offset 48s gekauft von JDM Distro Jan 2022 - Original 15" Räder enthalten

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