Points forts
- Peinture populaire Bordeaux Tramonto Mica
- Intérieur en cuir noir très bien présenté
- Voiture de série et très bien conservée
- Comprend le véhicule de collection Ferrari F105L 2.9L 'Dino' V8
L'attrait
Toute voiture qui est assez bonne pour Il Commendatore est assez bonne pour nous. À la fin de sa vie, Enzo Ferrari a choisi la Thema 8.32 à moteur Dino comme moyen de transport personnel. Nous ne pouvons qu'admirer son choix, car la 8.32 est certainement l'une des plus grandes berlines de ces 40 dernières années.
L'introduction du V8 F105L de 2,9 litres sous les lignes nettes de la Thema a permis de créer une rivale de la BMW M5, sonore et crachant du feu, avec une provenance appropriée. Lancia aurait pu choisir d'accentuer l'aspect visuel, mais a sagement choisi de ne pas le faire - seuls des badges discrets, cet aileron arrière électronique et des jantes à cinq rayons fournissent des indices sur ces voitures.
Cet exemple de 1991 est fini dans l'une des meilleures couleurs de la 8.32, le Bordeaux Tramonto Mica, assorti à un luxueux habitacle en cuir noir et noyer. A l'intérieur comme à l'extérieur, la voiture est en très bon état, ce qui confirme le faible kilométrage affiché de 126 808 km. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule fait état d'un entretien et d'autres travaux en 2021, avec peu de kilomètres parcourus depuis.
Rare et extrêmement divertissante, cette voiture est un excellent exemple d'une executive express de plus en plus louée.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1991
- Factures telles que présentées
- Révisions et autres travaux en 2021
- 1 jeu de clés
- Brochure commerciale
- Indique 126,808 kms ce qui n'est pas vérifié
L'état
- Belle peinture Bordeaux Tramonto Mica en très bon état pour son âge.
- Quelques légères marques à noter sur la peinture, notamment sur le toit (voir photo).
- La carrosserie se présente bien avec un bon ajustement des panneaux et des arches bien conservées.
- Aileron arrière qui devait être rétractable lorsqu'elle était neuve mais qui n'a pas été testé aujourd'hui.
- Légères éraflures à noter sur la garniture en plastique du pare-chocs arrière, comme illustré.
- Voiture de série avec des jantes en alliage à cinq rayons en bon état et une roue de secours assortie.
- Pneus Goodyear montés sur les roues de route et Toyo Proxes sur la roue de secours.
- L'intérieur en cuir noir est très bien conservé et ne présente qu'une légère usure.
- L'intérieur en cuir noir est très bien conservé et ne présente qu'une légère usure, y compris un léger vieillissement de l'appui-tête du conducteur, comme indiqué sur la photo.
- Intérieur d'usine standard avec de nombreux placages de bois sur le tableau de bord et les portes.
- Les placages sont bien conservés et ne présentent aucune détérioration évidente.
- La chaîne stéréo Lancia et l'ordinateur de bord ont été conservés.
- Les moquettes noires de l'habitacle semblent propres et sont équipées d'un sur-matelas de marque Thema
- Tapis gris dans le coffre avec une finition propre comme illustré
- Les spécifications comprennent le siège conducteur électrique avec mémoire
- Garniture de toit en daim gris en bon état
La mécanique
- Moteur V8 Ferrari "Dino" F105L de 2 927 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Compartiment moteur très bien rangé, comme le montre l'image
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, y compris celui de 2021, comme indiqué.
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