Höhepunkte
- Umfassende, kürzlich erfolgte Restaurierung durch Paul's Landrovers und Kell Green Classics
- Umfassende Fertigungsarbeiten und mechanische Überholung
- Kürzliche Wartung und Bremsenpflege
- Sehr elegantes Exemplar in Westminster Grey Metallic mit grauem Lederinterieur
- Geschätzte Registrierungsnummer J10 EET enthalten
- MOT gültig bis Juli 2026 ohne Vormerkungen
Die Anziehungskraft
Die Einführung des fünftürigen Range Rover ab Werk verdanken wir dem Schweizer Automobilhersteller Monteverdi. Mit ihm begann ein Karosseriestil, der den Range Rover zu einem Luxus-SUV machte und zum Standard des Modells wurde.
Aus all diesen Gründen und wegen ihrer schieren Nutzbarkeit sind gute fünftürige "Klassiker" bei Enthusiasten sehr beliebt. Sie bewegen sich auf dem schmalen Grat zwischen Alltagsfahrzeug, brauchbarem Klassiker und Showstar. Dieser 1990er 3.9L Vogue SE gehört eindeutig zur letzteren Kategorie, denn er kommt frisch aus einer umfassenden Spezialrestaurierung auf den Markt.
Diese Arbeiten, die von Paul's Land Rovers und dem Verkäufer durchgeführt wurden, betrafen praktisch alle Bereiche. Das Fahrgestell und die Karosserie wurden überarbeitet, wo nötig mit Schweißarbeiten, und in der Originalfarbe Westminster Grey metallic lackiert. Die Mechanik wurde durchgesehen, einschließlich einer Überholung der Bremsen, einer Auffrischung des Kraftstoffsystems und einer kompletten Wartung. Da es sich um ein Fahrzeug mit geringem Kilometerstand und wenig Wartung handelt, war der Innenraum gut gepflegt und musste nur leicht aufgeräumt werden, z. B. mit einem neuen Dachhimmel.
Hier hat der Käufer die Chance, von all dieser Arbeit zu profitieren. Gut spezifiziert und außergewöhnlich fahrbar, ist dies einer der schönsten Klassiker, die wir seit langem gesehen haben. Für zusätzliche Transparenz gibt es einen langen, beratungsfreien TÜV bis Juli 2026.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 1. August 1991
- Fünf frühere eingetragene Halter
- Aktueller Halter seit Mai 2023
- MOT gültig bis zum 9. Juli 2026 ohne Vormerkungen
- Die MOT-Historie deutet darauf hin, dass er von 2022 bis 2025 nicht auf der Straße war.
- VOSA dokumentierte Laufleistung von 99.910 Meilen
- HPI frei Status
- TotalCarCheck-Bericht aus dem Jahr 2023 auf den Fotos zu sehen
- Original-Baublatt im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten
- Fotodokumentierte Restaurierung
- Die Arbeiten wurden von Paul's Landrovers und Kell Green Classics durchgeführt
- Das begehrte Kennzeichen J10 EET ist im Verkauf enthalten
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Werkshandbücher
Zusammenfassung der Restaurierungsarbeiten:
Herstellung und Kosmetika:
- Hintere Bögen ersetzt, innen und außen
- NS-Schweller ersetzt
- Beide vorderen Innenkotflügel ersetzt
- Beide inneren Scheinwerferschalenbereiche ersetzt
- Kofferraumboden repariert
- Vollständige Neulackierung der Türen
- Raptor unterversiegelt
- Austausch des Dachhimmels
- Vollständige Maschinenpolitur
- Ersatz-Lautsprecher
- Ersatzaufkleber
Mechanische Überholung:
- Neue Bremssättel und -leitungen
- Spülung der Bremsflüssigkeit
- Kraftstoffpumpe
- Öle und Filter
- Riemen
- Zündkerzen und Kabel
- Alle Motorsensoren
- Unterdruckleitungen
- MAF neu kalibriert mit Rover Gauge Diagnose
Der Zustand
- Umfassende Karosserie- und Lackrestaurierung wie oben beschrieben
- Alle Arbeiten wurden von anerkannten Oldtimer- und Markenspezialisten durchgeführt
- Lackiert in Westminster Grey Metallic mit einer kompletten Neulackierung der Türen
- Fahrwerk restauriert und Raptor für zusätzlichen Schutz unterversiegelt
- Dreispeichen-Werksfelgen mit grauem Finish und polierten Felgen
- Passende Michelin-Reifen rundum in gutem Zustand
- Graues Lederinterieur mit wenigen Gebrauchsspuren
- Ersatzdachhimmel eingebaut
- Hohe Werksspezifikation, einschließlich vorhandener Picknicktische im Fond
- Holzverkleidung aus Walnussholz im gesamten Innenraum
- Ersatzlautsprecher eingebaut
- Vollständige maschinelle Politur als Teil der Restaurierung abgeschlossen
- Zur Ausstattung gehören Schiebedach, Anhängerkupplung und Sony-CD-Player
- Elektrische Sitze und Schiebedach in Betrieb
Die Mechanik
- 3.947 ccm V8-Motor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Klimaanlage soll kalt blasen
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug problemlos startet und einsatzbereit ist
- Umfassende mechanische Restaurierung, die oben und unten zusammengefasst ist
- Langer TÜV ohne Vormerkungen
Umfassende mechanische Wiederinbetriebnahme einschließlich:
- Neue Bremssättel und -leitungen mit Bremsflüssigkeitsspülung
- Austausch der Kraftstoffpumpe
- Neue Öle und Filter
- Neue Riemen
- Neue Zündkerzen und Kabel
- Alle Motorsensoren ersetzt
- Unterdruckleitungen erneuert
- MAF mit Rover Gauge Diagnose neu kalibriert
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✓Der Käufer ist verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen.
