Höjdpunkter
- Eftertraktad Mercedes-Benz 190E 2.0, allmänt ansedd som en av märktes mest robusta och överkonstruerade modeller
- Inhämtad från Stuttgart-Sindelfingens fabrik av sin förste ägare genom Mercedes-Benz program “Factory Collection”, och följd av tillhörande korrespondens samt dess ursprungliga tyska registreringsskylt
- Topplockspackning bytt och topplocket planslipat samt reparerat i juli 2024, samtidigt förnyades även vattenpumpen
- Omfattande historikmapp med en stor samling fakturor och styrkande dokumentation
- Besiktning (MOT) giltig till och med 16 september 2026
Det som gör den speciell
W201 introducerades 1982 och markerade Mercedes-Benz inträde i segmentet för kompakta executivebilar. Den tillverkades fram till 1993, med mer än 1,8 miljoner exemplar byggda. Ritad under ledning av den legendariske formgivaren Bruno Sacco kombinerade “Baby Benz” återhållsam design med enastående förfining och etablerade sig snabbt som en referens i sin klass.
Under åren har W201 blivit närmast kultförklarad bland entusiaster och anses i stor utsträckning vara en av de mest överkonstruerade Mercedes-Benz-modellerna som någonsin byggts, tack vare ett utvecklingsprogram som enligt uppgift kostade runt 600 miljoner pund. Resultatet blev en bil som inte är känd för maximal prestanda eller lyxutrustning, utan för sin imponerande robusthet, hållbarhet och känsla av hög kvalitet.
Utrustad i en färgkombination som är typiskt smakfull, vore denna 190E en idealisk vardagsbil – såväl som en bekväm och stilfull följeslagare för turer, bilutställningar och evenemang för bilentusiaster. Den hämtades från fabriken av sin förste ägare redan 1991 och behåller sina ursprungliga tyska registreringsskyltar, vilket ger en tilltalande koppling till bilens tidiga historia – något som säkert faller väl ut hos Mercedes-Benz-entusiaster.
Viktig information
- Miltal: 166 251 miles (garanterat via servicehistorik)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk kontrollstatus: MOT giltig till och med 16 september 2026 (anmärkningar om slitage på ytterkanten av främre högersidans däck samt glapp i främre draglänksände (vänster sida) och bussningar i framhjulsnavet)
- Tekniska specifikationer: 2,0-liters rak 4:a, fyrväxlad automat
- Dokumentation: Förarens/hägarens bokpaket, registreringsdokument V5C, diverse fakturor, underlag/plan för Factory Collection, foto av bilen med original tyska fabrikens nummerplåt
Servicehistorik
- 07/24 – ej registrerat – Damas Ltd
- 03/21 – 164 410 miles – servad av ägaren
- 09/16 – 159 815 miles – ej registrerat
- 11/15 – 159 095 miles – P. L. Terry
- 07/10 – 143 000 miles – The Garage P&S Autos
- 07/09 – 139 967 miles – The Garage P&S Autos
- 10/07 – 134 367 miles – The Garage P&S Autos
- 05/05 – 127 110 miles – TDM Mercedes-Benz Services
- 01/03 – 117 303 miles – The Garage P&S Autos
- 03/01 – 110 340 miles – The Garage P&S Autos
- 11/98 – 102 400 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 06/98 – 96 667 miles – Mercedes-Benz Kundendiest
- 01/98 – 90 197 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 07/97 – 84 414 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 04/97 – 78 812 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 10/96 – 73 925 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 04/96 – 66 420 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 10/95 – 62 908 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 02/95 – 54 275 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 08/91 – 48 088 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 04/94 – 42 061 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 11/93 – 36 147 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 06/93 – 30 376 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 12/92 – 24 196 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 09/92 – 20 014 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 04/92 – 12 021 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
- 10/91 – 6 732 miles – Mercedes-Benz Kundendienst
- 08/91 – 731 miles – Mercedes-Benz Rivervale of Brighton
Den närmare
- Originalfordon för “Factory Collection”, samt även levererad med en tysk registreringsskylt från 1991
- Silver/guld-lackerat karosseriarbete
- Inredning i grå rutigt tyg, avbruten av infällda trädetaljer
- Elektriskt soltak
- Blaupunkt-stereo med CD-växlare i bagageutrymmet
- Säljaren noterar en rostpunkt på bakluckans kant och en spricka i instrumentpanelen
- Större service utförd i juli 2024, vilket omfattade planslipning och svetsning av cylinderhuvudet samt byte av topplockspackning, packning till insugningsgrenröret, packning till avgasgrenröret och packning till ventilkåpan
- Nyss bytt vattenpump
- Levereras med en omfattande historikmapp innehållande en hel del fakturor
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”SÅLD SOM DET SES”, på principen “Som det är – där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är sedvanligt att man gör en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att allt flyter smidigt – precis som du vill – och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markörer i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, samt att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att eventuell omtyckt, personligt anpassad eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.
