Höhepunkte

Straßenzulassung und originales irisches Fahrtenbuch vorhanden
Äußerst original und gut erhalten
Geringe angegebene Betriebsstunden
Vom Verkäufer, einem Maschinenbauingenieur, gewartet
Voll funktionstüchtig angeboten
Ein einziger Besitzer von Anfang an

Die Anziehungskraft

Nach dem großen Erfolg des Unimog, eines traktorähnlichen Lastwagens, suchten die Kunden von Mercedes-Benz etwas Landwirtschaftlicheres. Eine Sattelzugmaschine, wenn Sie so wollen...

1973 kam der äußerst leistungsfähige MB-trac auf den Markt. Er nutzte den Antriebsstrang des Unimog, um vier gleich große Räder anzutreiben, und - ungewöhnlich für Traktoren dieser Klasse - lenkten die Vorderräder konventionell und hatten kein Knicklenkerfahrwerk. In der "Heavy-Duty"-Form 1100 konnte der MB-trac sehr große Geräte fahren, und auch heute noch verlassen sich Land- und Forstwirte täglich auf diese klassischen Maschinen.

Dieser MB-trac 1100 aus dem Jahr 1991 weist nur 2.460 Betriebsstunden auf, was darauf schließen lässt, dass er kaum mehr als eingelaufen ist. Er ist innen und außen äußerst originell, sogar bis hin zur reichlich patinierten Lackierung. Obwohl er einen Teil seines Lebens im Freien verbracht hat, ist die Karosserie für ein Fahrzeug dieser Art bemerkenswert gut erhalten und weist nur minimale Korrosion auf. Der Verkäufer versichert uns, dass der Motor zuverlässig anspringt und gut läuft und dass alle Funktionen, sowohl die mechanischen als auch die hydraulischen, in sehr gutem Zustand sind. Da der Verkäufer ein Maschinenbauingenieur ist, hat er den MB-trac selbst gewartet und teilt uns mit, dass er bereit ist, seine Arbeit wieder aufzunehmen.

Diese Fahrzeuge sind heute bei Sammlern sehr begehrt, daher wäre er auch ein sehr guter Kandidat für eine kosmetische Restaurierung. Ganz gleich, ob Sie ein Ausstellungsstück suchen oder einfach nur einen hervorragenden Traktor brauchen, dieser MB-trac hat jede Menge Potenzial. Er ist in Irland straßenzugelassen und von NCT/MOT befreit.

Die Geschichte und der Papierkram

2.460 Betriebsstunden angegeben
Original irisches Fahrtenbuch mit einem Besitzer vorhanden
Straßenzulassung
Befreit von NCT/MOT
Wie bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen nicht unüblich, gibt es nur wenig Papierkram
Der Verkäufer hat das Fahrzeug während seines Besitzes selbst gewartet.
Wir sind darüber informiert, dass das Fahrzeug einige Zeit in einer Halle gelagert wurde.
Letztes Jahr der Produktion

Der Verkäufer kommentiert:

"Es ist ein fantastisches Fahrzeug, das ideal ist, um es als Arbeitsfahrzeug weiter zu nutzen oder für jemanden, der es in ein seltenes Ausstellungsstück für jeden Mercedes- oder Nutzfahrzeug-Enthusiasten verwandeln möchte."

Der Zustand

Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug sein ganzes Leben lang als Arbeitsfahrzeug genutzt wurde.
Das Fahrgestell ist in einem guten Zustand und weist keine offensichtlichen Probleme auf.
Original und gut erhaltene Karosserie - die bei diesem Modell oft stark korrodiert
Minimale Anzeichen von Korrosion und für ein Fahrzeug dieses Typs keine nennenswerten Blechschäden
Die Lackierung erscheint original und ist reichlich patiniert
Im Inneren des Fahrerhauses sind die Sitzbezüge abgenutzt, aber ansonsten scheint alles in gutem Zustand zu sein.
Wir sind informiert, dass die Original-Schaltanlage gut funktioniert.

Die Mechanik

6-Liter-Dieselmotor mit sechs Zylindern
16-Gang-Getriebe
Vier-Rad-Antrieb
Nur 2.460 Stunden angegeben
Hydraulik und Zapfwelle angeblich in gutem Zustand
Die Agri-Reifen weisen einige Abnutzungserscheinungen und Risse auf, sind aber für diese Anwendung noch brauchbar
Kürzlich wieder in Betrieb genommen, nachdem er eine Zeit lang im Trockenen gelagert wurde
Läuft Berichten zufolge ohne Probleme durch alle Gänge
Die einzigen Kleinigkeiten sind ein leichtes Heulen der Servolenkung und ein leichtes Nachlassen der Bremsen - aber alles funktioniert, wie es sollte, und das Fahrzeug dreht sich und stoppt korrekt

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