Highlights

Verse 12 maanden APK tot 6 augustus 2026 zonder adviezen
Auto wordt geleverd met kenteken UHW 944
Uitgebreide volledige onderhoudshistorie met afgestempeld boek en ondersteunende facturen
Lange termijn enthousiast eigendom van 10 jaar met minimaal gebruik
Recente vervanging van de tandriem en rollen
Gewenste handgeschakelde versnellingsbak specificatie
Consistent onderhoud met gedocumenteerde historie van 1991 tot heden

De aantrekkingskracht

De Porsche 944 werd geïntroduceerd in 1982 en was geruime tijd een van de best verkopende auto's die Stuttgart ooit had gebouwd. Een voorin geplaatste motor, achterwielaandrijving, pop-up koplampen - het lijkt allemaal, voor de leek, heel duidelijk onconventioneel voor het bedrijf dat de 911 bouwde; maar dit was een andere tijd; de 944 was gebouwd vanuit een net zo trotse afkomst en net zo'n capabele auto.

Deze bijzonder degelijke auto heeft de grootste cilinderinhoud, een 3,0-liter 16-kleppenmotor met 211 pk, wat rijden met open dak ongetwijfeld tot een opwindende ervaring maakt. Als een van de latere exemplaren uit 1991 profiteert hij verder van de verfijningen die Porsche tijdens de productie heeft doorgevoerd.

Dit specifieke exemplaar valt op door zijn uitgebreide onderhoudshistorie, met documentatie van 1991 tot nu, waaruit blijkt dat hij gedurende zijn hele leven zorgvuldig is onderhouden. Deze 944 Cabriolet is de afgelopen tien jaar in handen geweest van een enthousiaste eigenaar met minimaal gebruik (hij heeft in die periode slechts zo'n 4.000 mijl afgelegd) en is een zeer aantrekkelijke auto.

image.png 2.27 MB

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in 1991
Is al 10 jaar in het bezit van de huidige enthousiaste eigenaar
Uitgebreide onderhoudshistorie met gestempeld onderhoudsboek en ondersteunende facturen van 1991 tot 2022
APK verlopen in 2024, met gedocumenteerde APK-historie van 2006 tot heden
Cambriem en alle rollen vervangen in april 2017 bij 140.001 mijl
Alle riemen opnieuw onderhouden in 2022 bij 142.440 mijl
Nieuwe banden gemonteerd in 2021
Periode van zorgvuldige opslag tussen 2012-2015 toen de auto off road werd verklaard
Consistente onderhoudsintervallen gedurende de hele eigendomsperiode met 17 gedocumenteerde onderhoudsbeurten
Huidige kilometerstand van 143.178 mijl, met slechts ongeveer 4.000 mijl afgelegd in de afgelopen tien jaar

Dit is een uitsplitsing van de onderhoudsgeschiedenis:

1991 ONDERHOUD 1.892 mijl
1992 onderhoud 12.908 mijl
1993 ONDERHOUD 20.240 mijl
1994 ONDERHOUD 49.889 mijl
1995 SERVICE 41.632 mijl
1996 SERVICE 58.304 mijl
1997 SERVICE 70.847 mijl
1998 SERVICE 76.431 mijl
1999 SERVICE 82.101 mijl
2000 SERVICE 85.113 mijlen
2001 SERVICE 89.400 mijlen
2003 SERVICE 92.135 mijlen
2005 SERVICE 94.915 mijl
2006 APK 99.993 mijl SERVICE 9.011 mijl
2007 APK 109.956 km SERVICE 27.739 km
2008 APK 120.932 mijl onderhoud 22/1208 121.650 mijl
2009 APK 127.109
2010 APK 131.433 SERVICE 19.794 mijl
2011 APK 134.557
2012 APK 137.572 SERVICE 6.1112 137.634 mijl
OFF ROAD- 2 jaar
2015 APK 138.730 SERVICE 20.415 138.750 km
2016 APK 139.497 2017 APK 140.001 SERVICE 11.417- 140.001 km (CAMBELT/ALL ROLLERS)
2018 APK 140.559 2019 APK 140.967
2020 MOT 141.384
2021 MOT 141.799 NIEUWE BANDEN
2022 MOT 142.440 SERVICE - ALLE RIEMEN GEDAAN 2023 MOT 142.799
2024 MOTOR 142.811
2025 MOT 143.178

image.png 2.05 MB

De staat

De verkoper merkt op dat de carrosserie in goede staat is.
Het lakwerk is mooi en ziet er consistent uit.
Pop-up lampen zijn correct te tillen
Lichtmetalen velgen in goede staat
Enige lichte slijtage aan de softtop, met lichte verkleuring.
Dakmechanisme is in goede staat
Onderzijde is in goede staat, met lichte roestplekken.
Interieur is in goede staat voor zijn leeftijd en kilometerstand.
Stoelen zijn in goede staat met lichte gebruikssporen
Dashboard en instrumentenpaneel zien er goed uit zonder noemenswaardige gebruikssporen
De deurkaarten zien er in goede staat uit
Tapijten zijn schoon en goed gepresenteerd

image.png 1.87 MB

De Mechanica

3,0-liter 16-kleps lijnviercilindermotor met 211 pk
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Koppeling, remmen en ophanging zijn in de loop der jaren naar verluidt goed onderhouden
Recent onderhoud bevestigt dat de auto in goede mechanische staat verkeert
Distributieriem en alle rollen vervangen in april 2017 bij 140.001 mijl
Alle riemen opnieuw onderhouden in 2022 bij 142.440 mijl
Nieuwe banden gemonteerd in 2021
Regelmatig onderhoudsschema gevolgd tijdens de levensduur van de auto
Motor en transmissie werken naar verluidt goed

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.