Caratteristiche salienti
- Cosworth a basso chilometraggio, quasi in qualità da concorso
- Uno degli ultimi esemplari costruiti e interamente di serie
- Nessun certificato di revisione fino alla fine di novembre 2024 con nessuna segnalazione
- Ford veloce da collezione
- 4x4 ispirata ai rally con interni di lusso
Il fascino
Dopo aver guidato per anni il mercato delle berline calde con auto come la Escort Mexico e la Lotus Cortina, Ford si è trovata un po' spiazzata quando è arrivata la Sierra.
Non ci volle molto perché l'azienda si rimettesse in pari. Un proficuo sodalizio con Cosworth portò a una serie di Sierra brutalmente veloci, che ebbero un incredibile successo nel periodo e che oggi sono il decano dei fanatici della Fast Ford moderna. L'ultima iterazione fu la Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4, ispirata ai rally e dal nome prosaico, progettata per strappare la corona dei rally alla Quattro di Audi.
Non ha centrato l'obiettivo sui palcoscenici dei rally, ma ha spopolato negli autosaloni. In soli due anni furono costruite oltre 12.000 Sapphire Cosworth 4x4, gli acquirenti furono attratti dal motore più potente, dalla trasmissione a trazione posteriore e dagli interni di gran lusso. La carrozzeria berlina più robusta migliorava anche la maneggevolezza.
Questa è una delle ultime costruite e deve essere una delle migliori in circolazione. Un vecchio restauro mantenuto in condizioni quasi da Concours, è di serie con un lungo certificato di revisione. Le sue chiavi danno accesso a una delle scene più vivaci di Car and Classic, ma naturalmente è anche una berlina estremamente capace e divertente.
Storia e documentazione
- Iscritta per la prima volta il 6 luglio 1992, pochi mesi prima della fine della produzione.
- Solo sette proprietari da quando è stata immatricolata, con l'attuale proprietario dal 10 ottobre 2020.
- Supporti originali del disco fiscale del rivenditore
- Pacchetto proprietario Clifford Alarms
- 2 chiavi
- V5 a nome del venditore
- V5 del precedente proprietario
- Vecchi certificati di revisione a supporto del chilometraggio
- Fatture per varie parti
- Controllo HPI datato 11 ottobre 2015
- Turbocompressore revisionato nell'ottobre 2019
- Kit frizione acquistato nell'agosto 2016
- Leghe rinnovate a marzo 2017
- Solo 5.000 miglia percorse dal 2008
- Nessun certificato di revisione fino al 27 novembre 2024 con nessun avviso.
- Il rapporto HPI indica il colore precedente grigio, questo non è corretto in quanto il veicolo è sempre stato blu dalla fabbrica
La condizione
- Condizioni superbe, prossime al concours, sia all'interno che all'esterno.
- Le condizioni riflettono il basso chilometraggio, che sembra essere originale e corretto.
- Auto di serie senza modifiche visibili
- Leghe di fabbrica da 15 pollici a dente di squalo rinnovate nel 2017 e non marcate con ricambio abbinato
- Pneumatici Toyo montati che hanno percorso solo 1000 miglia
- Interni molto ben conservati con specifiche di lusso in pelle Recaro
- Interruttori, schede delle porte e finiture ben conservate in tutto il veicolo
- Tetto apribile in vetro e finestrini elettrici su tutto il perimetro
- Stereo Kenwood montato ma è disponibile anche lo stereo originale
- Tappeti in buono stato con tappetini protettivi neri installati
- La parte inferiore si presenta molto bene, con nessun certificato di revisione in corso.
- Telo copriauto montato in dotazione
La 4x4 RS Cosworth è stata concepita per avere successo sui palcoscenici dei rally mondiali, ma la vettura stradale era molto meno utilitaristica. Rifinite con uno standard elevato (è basata su una Sierra Ghia di alta gamma), queste Auto erano destinate a essere rivali tecnologicamente avanzate e brutalmente capaci delle migliori BMW e Audi su strada.
Quest'auto rispecchia in tutto e per tutto questa filosofia. Si presenta in modo superbo nel raro blu Smokestone con interni neri, tutti di serie, compresi gli splendidi cerchi Sharktooth da 15 pollici (che sono stati restaurati nel 2017). Sospettiamo che l'auto sia un restauro vecchio e ben conservato che si presenta nelle fotografie in condizioni quasi da concorso. Ci sono pochissimi, se non nessuno, segni di usura visibili in tutta la vettura.
La meccanica
- Motore Ford 4 cilindri turbo da 1.993 cc che sviluppa 220 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Si tratta di un motore successivo senza piombo "green top" che indica il sistema di scarico catalizzato
- Turbocompressore rimesso a nuovo alla fine del 2019
- Buona documentazione storica che indica una manutenzione e un miglioramento continui
- Uso parsimonioso dal 2008, con solo 5.000 miglia percorse.
- Sistema 4x4 con rapporto di demoltiplicazione 34:66
La 4x4 era l'ultima iterazione del viaggio della Sierra Cosworth. La potenza è salita a 220 CV per compensare l'aumento di peso, ma è stato uno scambio equo perché la carrozzeria berlina e il sistema di trazione integrale hanno garantito livelli di aderenza incredibili. Questo sistema era fortemente orientato verso le ruote posteriori, in modo che gli acquirenti potessero avere una parvenza della trazione posteriore che è una componente chiave delle Ford veloci d'epoca.
Quest'auto è la versione successiva "green top", che indica che è predisposta per l'alimentazione senza piombo e funziona con catalizzatori. Sebbene al momento della stesura del presente documento non avessimo accesso alla cronologia degli interventi di assistenza, il file di cronologia indica una costante manutenzione programmata e preventiva. L'auto è stata usata con parsimonia dal 2008 e le fotografie testimoniano una manutenzione scrupolosa.
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