Highlights
- Umfassende Historienakte mit Rechnungen, Quittungen und alten Steuerbescheinigungen
- Von allen Besitzern akribisch gewartet
- Ausgestattet mit einem 1,6-Liter-B16A-VTEC-Motor
- Gültiger TÜV bis April 2025, keine Mängelanzeige
- Hat nach eigenen Angaben nur 11.139 Meilen zurückgelegt!
Die Attraktivität
Der CR-X, der als "Civic Renaissance Experimental" bezeichnet werden sollte, wurde legendär, weil er die Formel eines leichten, frontgetriebenen Sportwagens nicht nur verfeinerte, sondern auch perfektionierte. Erschwinglich und doch unbestreitbar voller Charakter, waren diese kleinen und doch so mächtigen Motoren eine Schlüsselkomponente in der japanischen Autoinvasion und werden immer noch als moderne Klassiker geliebt.
Dieses unglaublich schöne Exemplar mit dem beliebten VTEC-Triebwerk hat Berichten zufolge nur 11.139 Meilen zurückgelegt - eine seltene Leistung für ein fahrerorientiertes Auto, das traditionell viele Kilometer verschlingt. Der Wagen wurde akribisch gewartet, und in einer großen Mappe liegen zahlreiche Papiere bei. Es ist die perfekte Gelegenheit, sich hinter das Steuer zu setzen, wenn Sie eine echte japanische Legende suchen.
Die Geschichte und der Papierkram
- Gebaut im Jahr 1991
- Erstzulassung am 20. März 1992 und Auslieferung durch Elite Motors in Großbritannien
- Es wird angenommen, dass er einen Großteil seines frühen Lebens auf dem Kontinent verbracht hat.
- Zwei eingetragene Halter, der aktuelle Besitzer ist seit dem 22. Februar 2023 dabei
- Umfassende Aufzeichnungen über Rechnungen, Quittungen, alte Steuerbescheinigungen und TÜV-Prüfungen
- Austausch des Zahnriemens im Jahr 2018 bei 10.947 Meilen
- Gültiger TÜV bis April 2025 ohne Mängelanzeige
- Derzeitiger Kilometerstand 11.139 Meilen, der als echt gemeldet ist
Der Zustand
- Karosserie und Lackierung sind in einem sehr guten Zustand
- Keine offensichtlichen Anzeichen von Korrosion oder Lackverlust
- Präsentiert sich gut mit originalen Elite Motors Nummernschildern, Steuerscheibenhalter und Schlüsselanhänger
- Ersatz-Schiebedach im Dezember 2012 eingebaut
- Räder wurden im April 2020 erneuert
- Die Unterseite ist in einem ausgezeichneten Zustand, wir können keine Korrosion feststellen
- Im Inneren ist das Auto sehr original und sehr gut präsentiert
- Alle Instrumente sind klar und deutlich lesbar, ohne erkennbare Schäden
- Einige Gebrauchsspuren an den Vordersitzen, wo die PVC-Einsätze gerissen sind
- Abgesehen davon sind die CRX-Sitze in gutem Zustand
- Teppiche und Dachhimmel sind insgesamt in gutem Zustand
- Zur Sicherheitsausstattung gehören eine Foxguard-Alarmanlage und eine Wegfahrsperre sowie ein Tracker.
Die Mechanik
- 1,6-Liter-B16A-VTEC-Motor mit 150 PS
- Schaltgetriebe mit 5 Gängen
- Motorraum in ausgezeichnetem Zustand
- Austausch des Zahnriemens im Jahr 2018 bei 10.947 Meilen
- Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme.
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich das Auto in einem guten Zustand befindet und sich so fährt, wie man es für seinen geringen Kilometerstand erwartet
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