Höjdpunkter

Mycket snyggt presenterad bil med högerratt
Nuvarande ägare sedan 2021, föregående ägare sedan 2005
Motorn renoverades 2006 och har sedan dess endast körts några tusen miles
Omfattande renovering och uppgradering utförd 2022
Renovering av interiören pågått sedan 2021
Bromsar, fjädring och bränslesystem nyligen renoverade
Hjulram renoverad och pulverlackerad
Utrustad med fyrcylindrig förgasare och avgassystem i rostfritt stål
En av de allra sista GTA-modellerna som tillverkades och registrerades
MOT giltigt till maj 2027 utan anmärkningar

Det som gör den så attraktiv

GTA förde Renault-Alpines formel för bakhjulsdrivna sportbilar in i en ny era, där komfort och praktiskhet var lika viktiga som smidighet och prestanda. Med sin skarpa design av Yves Legal och ett lågt luftmotstånd på 0,28 Cd var dessa bilar nästan utan uppenbara konkurrenter.

De var dyra och till stor del handbyggda vid den historiska Alpine-fabriken i Dieppe. Endast 1 509 GTA V6 GT tillverkades, och detta knallröda exemplar är en av de allra sista. Nu utrustad med eftertraktad högerratt har den en äldre omlackering i utmärkt skick och en välbevarad svart velourinteriör som har genomgått en rad nyligen genomförda förbättringar.

Säljaren berättar att han köpte bilen från dess långvariga ägare 2021 efter en lång period av torrförvaring hos den tidigare ägaren. Motorn renoverades 2006 och har sedan dess endast kört några tusen miles. Ytterligare arbeten sedan 2021 har bland annat omfattat ombyggnad till förgasare, översyn av växellådan, arbete på bränslesystemet och byte av styrväxel. Under karossen uppges chassit och hjälpchassit vara rostfria. Säljaren uppger att bilen körs med gott om prestanda och stabilitet. Med sin rostbeständiga glasfiberkaross, välfungerande mekanik och högerratt är denna GTA ett lockande köp. Den har besiktning (MOT) giltig till maj 2027 utan anmärkningar.

Säljaren säger:

”Bilen körs mycket bra och det förvånar mig alltid hur rolig den är att köra. Den har bra väghållning, är bekväm och har gott om prestanda. Bromsarna, även om det saknas ABS, är mycket bra och matchar prestandan. Dessutom ser den snygg ut och drar alltid till sig uppmärksamhet. Efter nästan 5 år som ägare och alldeles för många bilprojekt måste den säljas för att frigöra utrymme.”

Viktig information

Mätarställning: 99 487 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltigt till den 26 maj 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 2,9 L V6 bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: foton från motorrenoveringen finns, V5C, 2 nycklar, 1 fjärrkontroll, dokumentation över nyligen utförda arbeten
Extra: original-kassett-equalizer och original-avgassystem ingår i bilen

Detaljer

Motorn renoverades 2006, med fotodokumentation tillgänglig
Bilen har endast kört några miles sedan renoveringen, vilket bekräftas av MOT-historiken
Ombyggnad till 4-barrel Holley-förgasare utförd 2022
Säljaren uppger att den ger över 30 mpg vid körning, samtidigt som effekten har ökat något
Ny vattenpump monterad 2022
Avgassystem i rostfritt stål monterat och isolerat
Det ursprungliga avgassystemet ingår
Växellådan renoverades 2022, då tätningar och kopplingsdonet byttes ut
Bromsarna renoverades 2021, då alla flexibla slangar och kolvtätningar byttes ut
Bromsskivor och bromsbelägg byttes ut före nuvarande ägare
Styrväxel och universalkoppling i rattstången har bytts ut eller renoverats
Bränsletank och bränslesystem rengjorda och kontrollerade 2022
Generatorn renoverad
Chassi och hjälpram rapporteras vara rostfria; den bakre hjälpramen är pulverlackerad
Bakre upphängning renoverad och ommålad
Säljaren uppger att undersidan är i mycket gott skick
Omlackerad i rött från ursprungligt grönt år 1995 och är fortfarande i gott skick
Säljaren uppger att karossen och lacken överlag är i gott skick
Säljaren uppger att det finns små blåsor på ovansidan av dörrarna och en liten spricka i lacken vid förardörrens knapp
Den främre stötfångaren har tidigare lackerats om och uppvisar en något annorlunda nyans i vissa ljusförhållanden
Alla dörrar, bagagelucka och motorhuv sitter väl och tätningar samt gummidelar är i gott skick
Svart velourinteriör i gott skick, nyligen renoverad av säljaren
Säljaren uppger att velourklädseln på sätena har mindre märken men inga revor eller betydande slitage
Mattorna är i gott skick med en liten fläck på passagerarsidan
Dörrpaneler och takklädsel i gott skick
Problemet med klibbig yta på instrumentbrädan har åtgärdats
Instrumentpanelen, den nedre kåpan och värmekontrollpanelen har reparerats
All elektrisk utrustning fungerar förutom bakrutevärmaren
Hastighetsmätaren och datorn sägs fungera sporadiskt
Pioneer-enhet med dubbel DIN och AirPlay samt telefonanslutning är monterad
Original-equalizer för kassett finns
Däcken sägs vara i hyfsat skick med bra mönsterdjup
Bakdäcken är äldre och bör kanske bytas ut
Aluminiumfälgar i hyfsat skick överlag, med några skrapmärken
Stås för närvarande i garage när den inte används
Inga anmärkningar vid senaste besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

bob••••

en dag sedan

Skulle du kunna hjälpa till med exporten av bilen?

Översatt från: English

DBu••••

Det beror väl på vad som krävs och till vilket land. Jag skulle gärna samarbeta med din fraktagent, med alla fraktkostnader täckta av dig. Inom rimliga gränser, leverera bilen till en plats till exempel. Vänliga hälsningar.