1994 Alfa Romeo Spider S4 2.0 - 26k miles from new
5431
Höchstgebot
23.250 £
1994 Alfa Romeo Spider S4 2.0 - 26k miles from new
Besondere Merkmale
Britisches Auto aus Erstbesitz, 1994 neu gekauft und mit 0 früheren Haltern
MOT ohne Mängel bis Mai 2027
42.386 km, belegt durch die Wartungshistorie
Im Jahr 2023 umfassend überholt, wobei über 8.000 £ investiert wurden
Vom Verkäufer als durchgehend vollständig original beschrieben
Original-Hardtop und Laderaumabdeckung im Lieferumfang enthalten
Alle Original-Handbücher, zwei Schlüssel und Wartungsrechnungen vorhanden
Das Besondere
Der Alfa Romeo Spider der Serie 4 stammt aus dem letzten Kapitel einer der berühmtesten italienischen Sportwagen-Baureihen mit offenem Verdeck – einer von Pininfarina entworfenen Tradition, die bis ins Jahr 1966 zurückreicht. Mit seinem spritzigen Doppel-Nockenwellen-Motor, dem Fünfgang-Schaltgetriebe und dem unverwechselbaren Alfa-Charakter bleibt der Spider eines der lohnendsten klassischen Cabrios, sowohl beim Fahren als auch als Besitzobjekt.
Dieses Exemplar befindet sich seit dem Neukauf im Jahr 1994 im Besitz einer einzigen Familie und hat in dieser Zeit lediglich 42.386 km zurückgelegt. Nach einer Zeit der Stilllegung (SORN) wurde er 2023 für über 8.000 £ umfassend instand gesetzt; für alle durchgeführten Arbeiten liegen Rechnungen vor. Der Verkäufer beschreibt ihn als durch und durch original; die Karosserie wurde kürzlich maschinell poliert und präsentiert sich in sehr gutem Zustand.
Dank der sorgfältigen Pflege durch eine einzige Familie, seines beneidenswerten Zustands und der gründlichen Instandsetzung hat dieser Spider viel zu bieten.image.png1.63 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 42.386 km (durch Wartungshistorie belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: gültig bis zum 25. Mai 2027 (keine Mängelhinweise)
Papiere: alle Originalhandbücher, zwei Schlüssel sowie Belege für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten
Wartungshistorie (einige Einträge sind fälschlicherweise in Meilen statt in km erfasst):
25.05. – K & L Autos
Jährliche Inspektion mit Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen, 20W-50-Motoröl und frischem Kühlmittel durchgeführt
Kühlgebläse überprüft, Ersatzschalter für den Kühlerlüfter eingebaut, elektrische Anschlüsse gereinigt und Kühlsystem entlüftet
24.05. – K & L Autos
Schmierwartung und TÜV-Prüfung durchgeführt
Fehler am Lüfter auf beschädigtes Relais zurückgeführt: externen Sicherungshalter angelötet, Gehäuse angepasst, Masseanschlüsse der Motorraumlüfter neu hergestellt und Kühlsystem entlüftet
Reinigung der rechten Scheibenwaschdüse, Wartung der hinteren Bremsbeläge und Entlüftung der Hinterradbremsen
23.05. – 40.537 Meilen – K & L Autos / Loom's Autos
Unerregtes Laufverhalten und Drehzahlbegrenzung bei 4.000 U/min diagnostiziert: Kompressions-, Unterdruck- und Ventilspielprüfungen durchgeführt
Einspritzdüsen mit neuen Wartungssätzen und E10-konformem Kraftstoffschlauch überholt und ultraschallgereinigt
Beauftragung eines Kfz-Elektrikers (Loom’s) zur Behebung von Rückspeisungen in der Verkabelung/den Relais zur Zündspule und zum VVT-Magnetventil, Neuverdrahtung der Relaisblock-Stecker und Einbau von Ersatz-Einspritzrelais
Wassertemperatursensor, Kraftstofftanksensor, Nockenwellenabdeckungsdichtung, Halbmonddichtungen, Auspuff-Downpipe-Dichtungen und Lüfterrelais ausgetauscht
Vier neue preisgünstige Reifen montiert, Bremsscheiben und -beläge gereinigt, Antriebswelle überprüft und TÜV-Prüfung absolviert
22.10. – 40.508 km – RetroMarques Ltd
Die Verkabelung der Fensterheber wurde gereinigt, die Glühbirnen im Armaturenbrett wurden ausgetauscht, ein Ersatz-Außenspiegel, die Spiegelbasisdichtung und die Scheinwerferringe wurden montiert
Laufstörungen untersucht, Zündkerzen ausgetauscht, Kraftstoffdruck geprüft und einen neuen Luftmassenmesser eingebaut
22.08. – 40.506 Meilen – RetroMarques Ltd
Alle vier Bremssättel überholt, Bremsflüssigkeit gewechselt und alle Bremsscheiben gereinigt
Den Kraftstofftank gereinigt, eine neue Tankkraftstoffpumpe, eine neue Hauptkraftstoffpumpe, einen neuen Kraftstofffilter, einen neuen Kraftstoffstandgeber sowie neue Befestigungsspulen eingebaut
Umfangreiche Wartung durchgeführt, einschließlich Motoröl, Getriebeöl, Achsöl, Motor- und Kühlsystemspülung, Austausch des Kühlers, 50 % Frostschutzmittel, Batterie und Kurbelwellenpositionssensor
10/08 – Hamlet Motor Company Ltd
Einbau von zwei Scheibenwischerblättern und hinteren Schraubenfedern
10/08 – Hamlet Motor Company Ltd
TÜV-Prüfung durchgeführt
10/07 – Rollitex Limited (Neston Fiveways Service Station)
Reinigung der Lambdasonde und Durchführung der Hauptuntersuchung
Hintere Unterarme, Verbindungsarme, vordere Verbindungsstangen, hintere Aufhängungsbuchsen und Längslenker ausgetauscht
Vordere Bremsscheiben und vordere Bremsbeläge sowie hintere Bremsbeläge ausgetauscht und Fehler wegen zu hoher Emissionen behoben
TÜV-Prüfung bestanden
09/00 – 39.285 Meilen – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Ursache für den MOT-Abstossungsfehler ermittelt: verschmutzter Drosselklappenstutzen gereinigt, Verkabelung des Drosselklappen-Mikroschalters repariert, Luft-Kraftstoff-Gemisch eingestellt und Lambdasonde ausgetauscht
08/00 – 24.001 Meilen – Mangoletsi (Holdings) Ltd
60.000-Meilen-Inspektion mit neuem Ölfilter, Zündkerzen, Schmiermittel und Selenia-Motoröl durchgeführt
08/00 – ATS North Western Limited
Einbau einer neuen Exide Ultra-Batterie
08/00 – ATS North Western Limited
TÜV-Prüfung durchgeführt
01/00 – ATS North Western Limited
Reifenpanne behoben, Schlauchlosventil eingebaut und Rad ausgewuchtet
05/98 – 22.383 km (13.908 Meilen) – Ian Skelly, Liverpool
24.000-Meilen-Wartung mit Ölfilter, Zündkerzen, Luftfilter, Ventildeckeldichtung und Kraftstofffilter durchgeführt
Komplette Auspuffanlage, Manschetten der Servolenkungszahnstange, Servolenkungssatz und Tutela-Flüssigkeit ausgetauscht
08/97 – 20.507 Meilen – Wartung bei Halfords Garage
MOT-Prüfung bestanden
10/95 – 16.240 Meilen – Mangoletsi (Holdings) Ltd
12-Monats-Inspektion mit Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen, Kühlmittel, Scheibenwaschflüssigkeit und Shell Helix Plus-Motoröl durchgeführt
Hardtop wieder montiert, Verkleidungsfach der Fahrertür justiert und Frostschutzkonzentration geprüft
10/94 – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Karosseriereparaturen an der hinteren Seitenverkleidung auf der Beifahrerseite und der hinteren Stoßstange durchgeführt, anschließend neu lackiert
10/94 – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Erste Wartung (12.000 Meilen / 10.000 km) mit Ölfilter, Shell Helix Plus-Motoröl sowie Lack- und Karosserieausbesserungen durchgeführt
Regelmäßige Wartung mit Rechnungen für alle durchgeführten Arbeiten
Der Verkäufer gibt an, dass Karosserie und Lack in sehr gutem Zustand sind, kürzlich maschinell poliert wurden und einige wenige kleine altersbedingte Gebrauchsspuren aufweisen
Der Verkäufer gibt an, dass sich der Innenraum in einem sehr guten Zustand befindet, mit einigen Gebrauchsspuren am Beifahrersitz
An einer Sitzleiste ist eine kleine Reparatur der Alcantara-Polsterung erforderlich (ca. 2 cm x 2 cm); die Keder könnten ausgetauscht werden, falls ein makelloser Zustand gewünscht wird
Das originale Philips-Alfa-Romeo-Radio-Kassettengerät ist nicht funktionsfähig
Kürzlich wurde eine neue elektrische Antenne eingebaut
Alle Instrumente und Schalter sind laut Angaben voll funktionsfähig
Der Verkäufer gibt an, dass die Mechanik werkseitig original ist; der Motor springt an und läuft einwandfrei
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