Najważniejsze cechy
- Jeden z niewielkiej liczby egzemplarzy wyprodukowanych na rynek japoński
- Przebieg od nowości wynosi zaledwie 518 km
- Od momentu wyjazdu z salonu do momentu nabycia przez sprzedającego dealera w 2025 r. miał tylko jednego właściciela
- Niedawno przeprowadzono przegląd, w tym regulację gaźnika i wymianę oleju
- Zarejestrowany w Polsce
Atrakcyjność
W 1961 roku firma Honda po raz pierwszy opracowała motocykl typu „monkey bike” dla swojego parku rozrywki poświęconego sportom motorowym, Tama Tech. Nigdy nie był on przeznaczony do produkcji seryjnej, ale w latach 70. stał się zupełnie nową gałęzią segmentu motocyklowego tej marki. Te mini-motocykle były przede wszystkim zabawą – miały wysoko osadzone błotniki, żwawą silniczkę i malutkie koła. Dzięki temu były zwrotne i zapewniały mnóstwo frajdy – nawet jeśli osoba o wzroście powyżej 4 stóp musiała jeździć w pozycji przykucniętej niczym szympans.
Honda Z50J Baja stanowi szczególnie pożądaną wersję kultowej linii motocykli Monkey, wyprodukowaną w ograniczonej liczbie egzemplarzy wyłącznie na japoński rynek krajowy. Dzięki charakterystycznej grafice w kolorach białym, czerwonym i niebieskim oraz wyrazistym elementom stylistycznym, takim jak podwójne reflektory i wysoko osadzony przedni błotnik, wersja Baja wyróżnia się na tle standardowych modeli Z50 i cieszy się coraz większym zainteresowaniem kolekcjonerów na całym świecie.
Z licznikiem wskazującym zaledwie 518 km – uważanym za autentyczny – i pozostając w rękach pierwotnego właściciela w Japonii aż do 2025 roku, ten egzemplarz Z50J Baja prowadził niezwykle spokojne życie i jest w doskonałym stanie. Sprzedający dealer niedawno przygotował motocykl, regulując gaźnik i wymieniając olej, dzięki czemu jest on gotowy do jazdy.
Historia i dokumentacja
- Specyfikacja przeznaczona na rynek japoński, jeden z niewielkiej liczby wyprodukowanych egzemplarzy
- Wskaźnik przebiegu wskazuje 518 km
- Obecnie zarejestrowany w Polsce
Stan pojazdu
- Wykończony w kolorze białym z czerwono-niebieskimi grafikami na białej ramie
- Czerwone winylowe siedzenie typu solo z białym napisem „Honda”
- Wysoko osadzony przedni plastikowy błotnik
- Kierunkowskazy i podwójne reflektory
- Wieloczęściowe 8-calowe stalowe felgi z piastami hamulców bębnowych, wykończone na biało
- Opony IRC Tractor-Grip o rozmiarze 3,50″
- Zamontowany tylny uchwyt i podpórka boczna
Podstawowe dane techniczne
- Poziomy, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 49 cm³
- 4-biegowa manualna skrzynia biegów
- Rozrusznik nożny
- Układ wydechowy umieszczony wysoko, z perforowanymi osłonami termicznymi i wylotem pod tylnym błotnikiem
- Moc przekazywana na tylne koło za pomocą łańcucha napędowego
- Zawieszenie z widelcem odwróconym
- Podwójne amortyzatory przymocowane do wahacza
- Gaźnik regulowany przez sprzedającego dealera
- Olej wymieniony przez sprzedającego
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub cenie oferty, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić.
