Di recente completamente rifatto il motore e l’intera carrozzeria: l’elenco dettagliato da £18.150 è incluso nella galleria
Si ritiene provenga dalla Special Vehicles Division della Land Rover: targhetta SV sul cofano
Nuova scocca e paratia anteriore galvanizzate installate
Storia meccanica completa fin dall’origine (1994) inclusa
The Appeal
La Special Vehicles Division della Land Rover si è evoluta da commissioni su misura per veicoli utilitari, come le variazioni per la Royal Family, e da necessità militari, come il programma Wolf. Queste erano veicoli artigianali, realizzati su ordine, rifiniti da maestri specializzati, spesso su misura per richieste uniche del cliente o progetti in tiratura limitata.
Il venditore ritiene che questo Defender 110 del 1994 provenga dalla Land Rover Special Vehicles Division, il che lo rende di per sé qualcosa di speciale. Anzi, c’è una targa SV numerata sotto il cofano che è possibile osservare nelle fotografie. Dopo un recente restauro completo della chassis e una ricostruzione completa della carrozzeria, questo Defender si presenta molto bene mantenendo il suo carattere autentico. L’ampia documentazione, inclusa la storia meccanica completa fin dall’origine e un resoconto dettagliato del processo di restauro, lo rendono una proposta particolarmente allettante per l’appassionato di Defender più esigente.
Il venditore afferma:
"Questo Defender è un vero piacere da guidare. Attira sguardi ovunque vada ed ha una presenza reale sulla strada. Siamo enormemente orgogliosi di possederlo.
"Avere una Defender costruita a mano, completamente restaurata, è stato davvero un sogno a lungo coltivato per noi. Ci piace la sensazione sulla strada – solido, determinato e molto più raffinato rispetto a un esempio standard del 1994, grazie al restauro e all’isolamento acustico.
"Lo stiamo vendendo solo per circostanze personali. È un veicolo che abbiamo custodito e apprezzato, e attira costantemente ammirazione e interesse ogni volta che esce. Ci mancherà molto, e speriamo che vada a qualcuno che lo apprezzerà tanto quanto noi."
Rifinita in Santorini Black con finitura omogenea e lucida
Nessuna scratch, ammaccatura o corrosione visibile sulla carrozzeria
Leggera graffiatura sul paraurti anteriore, evidenziando una lieve corrosione superficiale
Tutte le modanature esterne, luci e guarnizioni montate correttamente e funzionanti, ci è stato detto
Interni su misura, molto più raffinati e comodi rispetto al Defender standard del 1994
Interni originali Land Rover conservati per carattere d’epoca
Nuovi rivestimenti, sedili e insonorizzazione installati
Tutti gli strumenti, indicatori e impianto di interruttori funzionanti
Cablaggio rinfrescato e migliorata l’isolazione, riducendo il rumore di marcia
Il venditore dice:
"L’esterno si presenta estremamente bene dopo un completo restauro della carrozzeria e una verniciatura in Santorini Black. La verniciatura è uniforme e lucida su tutti i pannelli, senza graffi, ammaccature o ruggine evidenti. Come per qualsiasi Defender di questa età e design, possono essere presenti imperfezioni minori a un'ispezione ravvicinata, ma nel complesso la finitura è molto superiore rispetto a un esempio standard del 1994.
"Il telaio e la paratia sono stati sostituiti con unità galvanizzate nuove durante il restauro, quindi la parte inferiore è in condizioni eccellenti senza problemi di corrosione. La sospensione, i supporti e i fissaggi sono puliti, solidi e recentemente rinnovati. Tutte le modanature esterne, luci e guarnizioni montano e funzionano come previsto.
"Gli interni sono stati completamente ristrutturati come parte del restauro della chassis-up e sono in condizioni eccellenti dall’inizio alla fine. Presentano un interno su misura pur mantenendo il cruscotto originale Land Rover per preservarne il carattere d’epoca. Nuovi rivestimenti, sedili e insonorizzazione installati, offrendo un ambiente di guida notevolmente più raffinato e confortevole rispetto a un Defender del 1994.
"Tutti gli strumenti, indicatori e l’impianto di interruttori sono pienamente funzionanti. Il cablaggio è stato rinfrescato durante il restauro e l’abitacolo beneficia di una migliore insonorizzazione e di una riduzione del rumore di marcia. Non ci sono strappi, macchie o difetti noti all’interno. Si presenta pulito e consistente, con usura minima dall’intervento di restauro."
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