Highlights

Äußerst zuverlässiger 300Tdi-Motor
Dachträger über die gesamte Länge, Dachzelt und Markise
Innenausstattung aus Moorland-Stoff
Neue Yuasa 5000-Batterie
Gültige, mahnungsfreie Hauptuntersuchung bis März 2027

Das Besondere

Manche Fahrzeuge sind dafür gebaut, ans Ziel zu kommen. Der Land Rover Defender 110 wurde für alles danach gebaut – das Arbeitspferd mit langem Radstand, das sich auf Bauernhöfen, bei Expeditionen und an Wochenenden fernab der nächsten asphaltierten Straße als Favorit etablierte. Er verfügt über den Platz, die Einfachheit und den Ruf, überall hinkommen zu können – Eigenschaften, die den Namen Defender nach wie vor begehrt machen.

Dieses Exemplar wurde am 1. Dezember 1994 zugelassen, ist in Rot lackiert – mit farblich abgestimmtem Dach – und steht auf schwarzen Modular-Stahlfelgen mit Runway Enduro A/T-Reifen. Die Kraftübertragung erfolgt über den 2,5-Liter-300Tdi-Motor und ein 5-Gang-R380-Schaltgetriebe; der Tacho zeigt 144.566 Meilen an. Ein Schiebedach und Moorland-Stoffsitze runden den für den praktischen Einsatz konzipierten Innenraum ab.

Außerdem ist er bereit für Abenteuer. Ein Dachgepäckträger in voller Länge, ein River-Canyon-Dachzelt und eine Markise sind im Verkauf enthalten, und der Verkäufer beschreibt den Defender als„genau das, was ein Defender sein sollte“und fügt hinzu:„Sie ist bereit, überall hinzufahren, wann immer du es von ihr verlangst.“

Dachzelt auf, Markise ausgefahren und nichts im Kalender außer der nächsten unbefestigten Straße. Für alle, die einen Defender suchen, der bereits für das Wochenende vorbereitet ist: Der schwierige Teil der Ausrüstungsliste ist bereits erledigt.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 144.566 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Erstzulassung: 1. Dezember 1994
TÜV-Status: Gültig, ohne Mängelhinweise bis März 2027
Technische Daten: 2.495 ccm (2,5 l) 300 TDI mit 5-Gang-Schaltgetriebe (R380)
Papiere: V5C vorhanden; Zustand der Wartungsunterlagen und Papiere unbekannt

Die Details

In auffälligem Rot lackiert, mit farblich abgestimmtem Dach
Der Lackzustand entspricht dem, was man von einem gebrauchten 110 erwarten kann: Es sind überall sichtbare Stellen mit Oberflächenrost und Lackablösungen zu erkennen, unter anderem an der hinteren Tür, oberhalb der hinteren Dachrinne und hinter der Beifahrertür auf der rechten Seite
Die Karosserieverkleidungen müssen ersetzt werden
16-Zoll-Stahlfelgen in Schwarz mit 10 Löchern und Runway Enduro A/T-Reifen
Der Verkäufer erwähnt:„Das Fahrwerk ist in gutem Zustand, es wurden eine hintere Querstrebe und zwei Stützstreben eingebaut“
Dachträger über die gesamte Länge
River Canyon-Dachzelt und Markise im Verkauf enthalten
Original 16-Zoll-Land-Rover-„Freestyle“-Leichtmetall-Reserverad
Vordersitze mit „Moorland“-Stoffbezug und nachgerüsteten Schutzbezügen für die Rückenlehnen
Loch im Sitzpolster des Fahrersitzes
Der derzeitige Besitzer merkt an:„Eine sehr hochwertige Pedalbox und eine Alarmanlage sind vorhanden“
Schiebedach
Original-Td5-Lenkrad
Original-Schaltanlage und Kombiinstrument, abzüglich des„launischen Drehzahlmessers, der vom Vorbesitzer eingebaut wurde“ und der nicht funktionierenden Nachrüst-Stereoanlage
Die Sitze der mittleren Reihe wurden ausgebaut, sind aber im Verkauf enthalten
Laderaum mit Teppichboden
Türverkleidungen durchgehend vorhanden
Erhebliche Korrosion an den Innenseiten der Türen
Der Verkäufer gibt an, dass dieser 100„wie vorgesehen anspringt, läuft, fährt und bremst – dank eines kürzlich eingebauten neuen Servos und einer neuen Yuasa-5000-Batterie“

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