Jüngste Arbeiten an Motor, Aufhängung und Getriebe im Wert von £2.800
Karosserieverbesserungen im April 2024
Mercedes-Klassik-Magazin-Beitragsauto
Auto im Besitz eines Enthusiasten in sehr gutem Zustand
Wünschenswerter M104 3,2-Liter-Motor mit 215 PS
Späteres 5-Gang-Automatik-Getriebe
Die Anziehungskraft
Wenn es eines Beweises bedurft hätte, dass der exzellente Mercedes-Benz C124 seine Besitzer zur Hingabe inspiriert, dann ist es dieser Wagen. Die Zuverlässigkeit, die Qualität und der komfortable Innenraum dieses Modells sind so gut, dass die Besitzer dazu neigen, ihn zu kaufen und zu behalten.
Mit nur sechs Besitzern in seinen 30 Jahren - der jetzige Besitzer hat ihn seit sechs Jahren - passt dieser E320 in dieses Schema. Er ist in der seltenen Farbe Bornitmetallic lackiert und mit dem hochgeschätzten 3,2-Liter-M104-Reihensechszylinder mit 215 PS ausgestattet, und sein Aushängeschild ist seine bemerkenswerte Historie. Sie umfasst unzählige Rechnungen und Quittungen und zeugt von einem unglaublichen Maß an Sorgfalt und Aufmerksamkeit. Er war sogar Gegenstand eines langen Artikels in der Zeitschrift Classic Mercedes.
Aus der Historie geht hervor, dass der Wagen - unabhängig vom Kilometerstand - während seines gesamten Lebens regelmäßig gewartet wurde, zuletzt im Mai 2024. In den letzten Jahren wurden weitere Investitionen in den Motor, das Getriebe, die Aufhängung und die Elektrik getätigt, die sich insgesamt auf über 7.000 £ beliefen. Im April 2024 wurden über 2.000 Pfund für Verbesserungen an der Karosserie ausgegeben. Das Ergebnis ist ein Auto, das in sehr gutem Zustand auf den Markt kommt.
Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Auto, dem man seine 30 Jahre kaum anmerkt. Es ist bereit, es zu benutzen und zu genießen.
Die Geschichte und die Papiere
Erstzulassung 18. Januar 1994
Werkseitig gebaut im Dezember 1993
Originalfahrzeug für den britischen Markt
Nur sechs registrierte Halter in 30 Jahren
Vom derzeitigen Halter im September 2018 erworben
Werkshandbücher und Brieftasche in gutem Zustand
2 Schlüssel
Umfangreiche historische Unterlagen, die auf den Fotos zu sehen sind
Jüngste Wartungshighlights sind im Folgenden zusammengefasst
Seit 2021 wurden über £7.000 in das Auto investiert
Handschriftliche Korrespondenz von früheren Haltern in der Akte
Getippte Liste der Wartungshistorie mit 25 Besuchen bis zum 1. Mai 2024 und 129.028 Meilen
Gestempeltes Servicebuch bestätigt dies
Regelmäßige Bremsflüssigkeits- und Kühlmittelwechsel im Serviceheft vermerkt
Der derzeitige Halter hat sich mit den vorherigen Haltern in Verbindung gesetzt, um die Historie zurückzuverfolgen
Ausführlicher mehrseitiger Artikel über das Auto in der Classic Mercedes-Ausgabe vom August 2018 mit Fotos
Fotodrucke des Autos und alte TÜVs in der Akte enthalten
Zuvor von den Spezialisten Charles Ironside und SS Motors verkauft
Ein früherer Halter war ein hochrangiger Leibwächter der Königin
Der TÜV läuft bis zum 13. September 2024 ohne Hinweise und mit 127.085 Meilen im Test
Bemerkenswerte kürzliche Wartungsarbeiten:
20/05/24 - Motor- und Getriebewartung, Aufhängungs- und Lenkungsreparaturen im Gesamtwert von £2.799
26/04/23 - Austausch der Luftmasseneinheit und Reinigung der Getriebesteuerung
11/04/24 - Karosseriereparaturen im Gesamtwert von £2,241
02/02/24 - Batterie ersetzt, Alarmanlage repariert und andere Arbeiten
23/03/23 - Wartung
31/01/22 - Motorarbeiten im Gesamtwert von £3,189
08/09/22 - vier neue Reifen
10/09/21 - Arbeiten an der Aufhängung im Gesamtwert von £1,425
Der Zustand
Original Werkslackierung in Bornit 'Brombeere' (481U) metallic
Kürzliche professionelle Lackierung und Karosserieaufbereitung
Die Karosserie präsentiert sich in einem guten Zustand ohne offensichtliche Korrosion oder Verschlechterung
Schweller, Bögen, Paneele und Unterboden präsentieren sich gut und weisen keine strukturellen Mängel auf
Geradlinige Karosserie ohne sichtbare oder gemeldete Unfallschäden
Es gibt einige kleinere Anzeichen von Alter auf Lackierung wie leichte Schrammen in Fotos zu sehen
Behält seine werkseitig korrekten Acht-Loch-Leichtmetallfelgen in gutem Allgemeinzustand mit passendem Ersatzrad
Im September 2022 mit vier neuen Reifen ausgestattet
Gepflegtes beiges Lederinterieur mit nur leichten Alters- und Gebrauchsspuren
Die Patina umfasst leichte Falten auf dem Fahrersitz, aber nicht unansehnlich
Gut ausgestattetes Auto mit Schiebedach und dunklen Walnussfurnieren
Die Innenausstattung ist gut erhalten, einschließlich Dachhimmel, Teppiche und Verkleidung
Behält sein originales Werksradio mit Kassette
Aufgeräumter Kofferraum mit Werkzeug und Ersatzrad mit Hankook-Reifen
Die Mechanik
M104 3.199 ccm Reihensechszylinder-Motor mit 215 PS und 24V
5-Gang-Automatikgetriebe - gegenüber dem früheren, weniger zuverlässigen 4-Gang-Getriebe bevorzugt
Vollständige Wartungshistorie bis Mai 2024
Das Auto hat seit dem letzten Service weniger als 500 Meilen zurückgelegt
£7,000 in Mechanik und Fahrwerk seit 2021 investiert
Umfangreiche Historiendatei, die wir empfehlen, auf den Fotos zu inspizieren
Keinerlei mechanische oder fahrtechnische Hinweise auf dem aktuellen TÜV
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