Version Sportline très prisée avec un intérieur entièrement en cuir noir
Repeinture effectuée en 2025
15 fiches d'entretien et factures enregistrées
Révision récente effectuée en juin 2026, comprenant notamment l'entretien de la boîte de vitesse
Ayrait été entreposée à l'abri de l'humidité pendant toute sa durée de vie
L'attrait
Dans les années 1990, les acheteurs à la recherche d’un cabriolet Mercedes-Benz avaient un choix difficile à faire : R129 ou A124.
La première était glamour, mais la seconde était sans doute plus judicieuse pour la plupart des gens. L'A124 est le meilleur choix pour ceux qui recherchent le caractère d'un cabriolet Mercedes de collection pour une utilisation quotidienne ou régulière ; ceux qui ont besoin de transporter occasionnellement des passagers à l'arrière et qui apprécient la simplicité de la mécanique et la disponibilité des pièces issues de la gamme W124, avec laquelle elle partage de nombreux composants.
La version Sportline apporte une touche plus sportive à l’ensemble, ce qui en fait l’une des variantes les plus recherchées de la gamme.
Cet exemplaire de 1994, de couleur rouge avec un toit noir et un intérieur entièrement en cuir noir, fait bonne figure, que le toit soit relevé ou abaissé. Le vendeur attribue à la voiture une note globale de 9/10 pour un véhicule ayant désormais bien plus de 30 ans, et le dessous de caisse est décrit comme propre et solide. Les jantes en alliage ont récemment été polies au diamant, et une calandre avant flambant neuve est fournie avec la vente. Le vendeur précise que la capote fonctionne comme il se doit. La plaque d'immatriculation particulière est incluse dans la vente.image.png1.63 MB
Informations clés
Kilométrage : 112 504 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 23 février 2027 (aucune remarque)
Caractéristiques techniques : moteur essence 2,2 litres, boîte automatique à quatre rapports
Documentation : 15 tampons d'entretien et factures enregistrées
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
22/03 – 111 095 miles – Clerkenwell Motors (Londres)
Fourniture et montage d’un nouveau tendeur de chaîne de distribution, d’un nouveau joint de couvercle de culbuteurs et des joints associés
20/10 – 109 788 miles – BMerc (High Barnet)
Réalisation de la révision annuelle du moteur avec de l'huile synthétique Titan XTR 5W-30, remplacement du filtre à huile, du filtre à air, du filtre à carburant, des bougies d'allumage, du liquide lave-glace et rinçage du moteur
Remplacement du bras de suspension inférieur gauche de l'essieu avant et du joint à rotule
Contrôle technique effectué
19/07 – Clerkenwell Motors (Londres)
Remplacement du moteur de la vitre avant droite et lubrification du mécanisme
12/06 – 98 914 miles – Automerc (Nord de Londres)
Diagnostic des calages intermittents du moteur et du régime de ralenti élevé
Diagnostic effectué, effacement des codes d'erreur
Remplacement du relais de protection contre les surcharges et du capteur de position de l'arbre à cames
09/12 – Pool Motors / Mercedes-Benz Colindale
Achat de ressorts de suspension avant d'origine
04/04 – 77 424 miles – Abridge Fast Fit / Centre de contrôle technique (Essex)
Entretien périodique effectué avec de l'huile moteur Shell 10W40
Révision complète du moteur comprenant le filtre à huile, le filtre à carburant, le filtre à air, les bougies d’allumage, de l’huile semi-synthétique 10W40, un nettoyage du moteur Forte et un additif pour carburant
Contrôle technique effectué
06/01 – 67 124 miles – Abridge Fast Fit / Centre de contrôle technique (Essex)
Entretien périodique effectué avec de l’huile moteur Shell 10W40
02/00 – 62 171 miles – Mercedes-Benz City of London
Entretien de routine effectué
03/99 – 55 247 miles – Mercedes-Benz Normand City
Entretien périodique effectué avec de l'huile moteur Shell
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