*** Interessenten sollten beachten, dieses Fahrzeug war 05/2017 einem CAT C Versicherungsfall unterlegen ***
Highlights
- Präsentiert in Spruce Green mit beigem Innenraum
- Überwiegend originales Exemplar
- M104 2,8 L Reihen-Sechszylinder Benziner
- £5.000 Renovierungsarbeiten im Jahr 2021, darunter Lackierung, Verkleidung und Leichtmetallräder
- MAF freier MOT bis Mai 2026
Der Reiz
Der 1994 Mercedes-Benz E280 steht nahe dem Gipfel der sehr beliebten W124-Baureihe; ein Modell, das für seine solide Technik, den Komfort und das zeitlose Design gelobt wird. Angetrieben von dem geschmeidigen und zuverlässigen M104 2,8-Liter-Reihensechszylinder, der rund 190 PS leistet, bot er eine gehobene Performance und die Art von Verarbeitungsqualität, die Mercedes zum Maßstab seiner Ära machte.
Dieses Exemplar wurde erstmals im September 1994 registriert, es präsentiert sich elegant in Spruce Green mit einem beigen Lederinnenraum (Mushroom) und war seit 1997 im aktuellen Eigentum. Es bleibt größtenteils original, soll aber 2021 eine umfassende kosmetische Auffrischung erhalten haben, einschließlich vollständiger Neulackierung, neuer äußerer Verkleidungen und Gummis, überholten Leichtmetallfelgen und Austausch der Türgläser.
Obwohl es vom DVLA nach Vandalismus in den frühen 2000er-Jahren als Cat C registriert wurde, bestätigt der Eigentümer, dass es keinen Körper- oder Motorschaden gab, und das Auto wurde seither sorgfältig gewartet. Es präsentiert sich heute ordentlich, mit nutzungs- und altersbedingtem Innenverschleiß sowie originalem Walnuss-Zierholz im Innenraum und originalem Schalterwerk.
Bei rund 123.500 Meilen am Tacho und mit einem advisory-freien MOT bis Mai 2026 soll dieser E280 laut Aussagen „starten und sich hervorragend fahren lässt“ und mit seiner eleganten Farbkombination, der Langzeitbesitzerschaft und der sanften Sechszylinderleistung ein feines Beispiel für einen der respektiertesten Klassiker von Mercedes darstellen.
Die Historie & Unterlagen
- Erstmals registriert im September 1994
- Im bestehenden Eigentum seit 1997
- Auf den Fotos ist ein Kilometerstand von 123.501 Meilen zu sehen
- Letzte V5C-Ausstellung im Juli 2022
- Einige Service-Historie und Unterlagen vorhanden
- Der Verkäufer informiert „Im Jahr 2021 wurde das Fahrzeug mit neuer Lackierung, neuen Verkleidungen, neuen Türfenstern, Kofferraum-Gummis und Überholung der Leichtmetallräder restauriert, insgesamt ca. £5000“
- Advisory-freies MOT bis Mai 2026
Der Zustand
- Der Verkäufer informiert „das Auto wurde ca. 2002 vandalisiert und es wurde als wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll angesehen, neu zu lackieren, daher wurde es vom DVLA als Cat C registriert“
- Es heißt „es gab keinen Schaden am Karosserie oder Motor“ und das Auto „war nie in einen größeren Unfall verwickelt“
- Der jetzige Eigentümer hat das Auto laut Aussage vom Versicherungsunternehmen zurückgekauft und es anschließend neu lackiert
- 15 Zoll 8-Loch-R129 SL-Räder vorhanden, mit leichten Makeln
- Farbton Spruce Green mit beigem Lederinnenraum
- Die Karosserie wirkt gepflegt mit minimalen Anzeichen von schweren Schäden
- Der beigen Innenraum präsentiert sich gut mit alters- und nutzungsbedingtem Verschleiß
- OEM Instrumenten-Cluster und Mittelkonsole
- Originales Walnuss-Holz trimmt das Interieur; leichte Unregelmäßigkeiten, aber weiterhin nostalgisches Flair und Aussehen
- Der Verkäufer berichtet, „alle Sitze und Fußmatten 2018 ersetzt“
- Fabrikalarm-Isolator
- Alpine 8-fach CD-Spieler mit Kassette und Radio soll in „voll funktionsfähig“ sein
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Schiebedach geneigt, aber nicht vollständig verschoben werden kann
- Ersatzrad, Wagenheber und Werkzeuge befinden sich im Kofferraum
Die Mechanik
- 2799cc (2,8 L) Reihen-Sechszylinder Benziner
- 24-Ventil
- 190 PS
- 4G-Tronic Getriebe
- Antrieb auf Hinterräder
- Es wird berichtet „der Motor startet und läuft perfekt“ und er ist „außerordentlich schön zu fahren“
BEVOR SIE KAUFEN
Dieses Verkaufsangebot unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zudem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetzgebung nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die Car & Classic-eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, falls Sie der glückliche Auktionsgewinner sind oder falls Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Verkauft wie gesehen“, auf Basis von „So wie es ist, dort wo es ist“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um sich zu beruhigen.
✓ USt ist im Käuferauftrag enthalten. Die USt kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Auflistung angegeben.
✓ Wir wünschen einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und prüfen deshalb alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Markierungen in der Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalverlust im Versicherungsfall gemeldet sind, zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic und wir liefern Hilfestellung mit Schreib-Labeln (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie selbst zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
