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Caratteristiche salienti
- Splendidamente conservata, a basso chilometraggio con motore V8 E34
- Solo due proprietari dal nuovo
- Rara e desiderabile scatola del cambio manuale 6spd
- Alternativa discreta e insolita alla M5
- Utilizzabile tutti i giorni o ha la marca di un'auto da esposizione
Il fascino
La E34 è probabilmente la berlina executive che ha messo BMW sulla mappa e che ha portato la battaglia proprio alle porte di Mercedes-Benz. Combinando una qualità impeccabile con il tipo di dinamica che ci si aspetta dalla "macchina da guida definitiva", c'era una E34 per ogni tipo di guidatore.
Per chi cercava emozioni in stile M5, ma con un'attenzione maggiore al lusso, c'era la brillante 540i. La prima V8 dell'azienda, questa berlina super scorrevole era in grado di eguagliare la M5, in particolare se dotata del cambio manuale a 6 marce, ma disponeva di tutti i comfort e di tutti i giocattoli per intrattenere i clienti quando la guida era meno frenetica.
Gran parte del fascino della 540 risiede nel fatto che il badge per il bagagliaio lascia intendere che si tratta di un mostro da 280 CV. Per questo motivo, potrebbe essere necessario un minuto per capire che l'auto che abbiamo qui è uno di quei rari e ricercati V8. È un'auto di due proprietari con un chilometraggio minimo ed è stata chiaramente curata. Un'ulteriore attrattiva è rappresentata dalle specifiche desiderabili: cambio manuale e sospensioni M Sport.
Quest'auto a tempo è stata chiaramente curata ed è dotata di un certificato di revisione a lungo termine. Occasioni come questa si presentano raramente ed è sicuramente una di quelle da non perdere.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 3 febbraio 1995.
- Consegnata il 31 gennaio 1995
- Il numero di telaio conferma che questa vettura è stata prodotta il 17 gennaio 1995.
- Certificato di revisione fino al 28 marzo 2024 e da allora ha percorso meno di 150 miglia.
- Avvisi minori sul certificato di revisione per tubi dei freni e del carburante, gioco dello sterzo, leveraggio usurato e corrosione nell'ala anteriore.
- I certificati di revisione mostrano che l'auto è stata fuori strada tra il 2011 e il 2014 e poi tra il 2014 e il 2020.
- Un ricco archivio storico che include vecchie fatture e certificati di revisione.
- Due chiavi con portachiavi di fabbrica e chiave nera BMW
- Due torce BMW ricaricabili
- Pacchetto libri originale con libro di servizio
- Il libretto di manutenzione mostra sei timbri di servizio del rivenditore a 44.743 miglia nel 2000.
- L'olio, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria sono stati eseguiti per la seconda volta durante l'attuale proprietà, il 5/09/2023.
Gli interni
- Interni ben conservati e molto originali.
- I segni dell'età o dell'usura sono molto limitati e riflettono un'attenta proprietà.
- Interni in pelle di bisonte/pergamena in condizioni ben conservate
- La pelle è poco usurata e probabilmente risponderebbe bene a un trattamento per migliorarla ulteriormente.
- Le portiere non presentano segni di usura e le impiallacciature, gli inserti in pelle e le finiture sono in buono stato.
- Le estese impiallacciature in legno impreziosiscono l'abitacolo e non presentano segni o crepe visibili
- Gli interruttori sono privi di marcature, con decalcomanie chiare e senza segni o graffi visibili
- Il cruscotto è simile e non presenta segni visibili, crepe o segni di usura.
- Quadranti chiari che sembrano funzionare correttamente
- Impianto stereo Blaupunkt Bison corretto per l'epoca
- Il cielo, imperiale, sembra essere originale e non presenta segni di usura.
- Tetto apribile manuale inclinabile/scorrevole con finiture e rivestimento puliti
- Le specifiche elevate includono il computer di bordo e il cruise control
- Kit di pronto soccorso originale di fabbrica sotto il sedile del passeggero e kit di attrezzi completo nel bagagliaio
- L'area del bagagliaio è priva di segni, con tappeti puliti e cinghie originali per il trasporto dei bagagli.
- I tappeti in tutto l'abitacolo sono curati in modo analogo e non presentano segni visibili di usura.
- Volante a tre razze con airbag
Gli esterni
- Vernice metallizzata verde Oxford, una scelta popolare della metà degli anni '90.
- La verniciatura sembra essere originale e in ottime condizioni per l'età
- Gli accessi all'auto sono minimi e includono un piccolo graffio sullo spoiler anteriore posteriore.
- Piccole scheggiature sul paraurti anteriore e sul cofano.
- Il certificato di revisione prevede la corrosione dell'alettone anteriore, che però non è visibile nelle fotografie. È stato saldato un pannello inferiore di ricambio e rimosso tutto il marcio.
- Leghe LA/Flat Star a cinque raggi "stella marina" in condizioni eccellenti e senza segni di usura.
- Pneumatici Michelin montati su tutti i lati con un buon battistrada
- Lavafari
- La parte inferiore sembra essere in ottime condizioni e non ci sono problemi da segnalare.
- Le targhe del rivenditore corrispondono all'adesivo del rivenditore sul lunotto posteriore
- Canali di drenaggio del bagagliaio puliti e privi di corrosione
- Il pavimento del bagagliaio è praticamente nuovo di fabbrica senza deterioramenti visibili
- Ruota di scorta abbinata a quella più vecchia
- Cime dei montanti in buone condizioni
La meccanica
- Motore BMW M60B40 V8 da 3.982 cc con potenza di 280 CV
- Scatola del cambio manuale Getrag 420G a 6 rapporti
- Sospensione M Sport opzionale di fabbrica
- Purtroppo non sappiamo quando l'auto è stata sottoposta all'ultima manutenzione.
- Lo spesso file di storia indica una proprietà accurata
Riassunto
La E34 ha cambiato le carte in tavola per BMW, aggiungendo un ingrediente vitale al mix di auto executive che i rivali dell'azienda spesso trascuravano: il coinvolgimento del guidatore. La sua sobria capacità è stata probabilmente espressa al meglio dalla 540i, con il suo V8 tonante.
Con l'auspicabile scatola del cambio manuale, il basso chilometraggio e i pochi proprietari, questa 540i ben accessoriata è una chicca rara. Prendetela finché siete in tempo.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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