Geschiedenisbestand met facturen die teruggaan tot 2014
Het grootste deel van zijn levensduur in een garage gestaan, momenteel gestald in een ondergrondse parkeergarage
De kogelgewrichten van de ophanging zijn eerder dit jaar vervangen
APK geldig tot januari 2027
De aantrekkingskracht
De E38, die kort na de economische crisis van de jaren ’90 op de markt kwam, leek zich prachtig niets aan te trekken van het feit dat mensen de hand op de knip hielden. Dit was door en door een grand tourer van het hoogste kaliber, met een indrukwekkende V8-motor en tal van voor die tijd chique voorzieningen, waaronder LED-instrumenten en veel elektronische snufjes. Het blijft ook een buitengewoon knappe auto. De laaghangende ‘haai-neus’, ontworpen door Boyoy Boyer, vormt nog steeds een van de mooiste silhouetten die ooit van een Beierse productielijn zijn gerold.
Dit exemplaar uit 1995 heeft 43.303 mijl op de teller staan en is het grootste deel van zijn leven zorgvuldig gestald geweest. De verkoper beschrijft de auto als zijnde in fantastische staat, vergezeld van facturen die teruggaan tot 2014. Het interieur is nog steeds netjes en in originele staat, met behoud van de cassettespeler, de cd-wisselaar achterin en het DSP-audiosysteem.
Er zijn een paar kleine punten die aandacht behoeven: het LCD-scherm van het audiosysteem in de middenconsole en de elektronische zonneklep achterin moeten beide worden gerepareerd, en bij de laatste APK-keuring werd een gecorrodeerde remleiding achteraan geconstateerd – maar voor een auto die bijna vier decennia oud is, ziet het er goed uit – een zeer fraai exemplaar van een alom geprezen sedan.image.png2.02 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 43.303 mijl (volgens de teller); in de APK-geschiedenis staan enkele onjuiste waarden als gevolg van een eerdere storing in het LCD-scherm van het instrumentenpaneel, die inmiddels is verholpen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Geen reserve
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!