Höjdpunkter
- Välskött svart metallic med grå läderklädsel
- Fabriksmonterade BBS-aluminiumfälgar med korsformade ekrar och delad fälg
- Lång servicehistorik med regelbunden service hos auktoriserad återförsäljare och specialverkstad
- Tidigare ägare var BMW-entusiast med kopplingar till ägarklubbar
- Endast fem ägare sedan ny
- Uppges vara i fabriksstandard rakt igenom
- MOT giltigt till september 2027
Det som lockar
Efter att ha erövrat marknaderna för kompakta, exklusiva och lyxiga sedaner riktade BMW i slutet av 1980-talet in sig på den exklusiva världen av extremt dyra grand tourers. Resultatet blev E31, som både var en hyllning till företagets utmärkta E24 med sin hajliknande front och en teknisk mästerprestation. Dessa bilar är engagerande, stilfulla och helt bekväma att köra, och väcker nu ett förnyat intresse bland entusiaster – och det med rätta.
Denna 840Ci från 1995 är en tidigare 4-liters V8-modell med många fördelar för entusiaster. Dess enklare elektronik kan diagnostiseras med OBD-I, och dessa tåliga motorer har enklare kuggremskonfigurationer. De är dessutom utan tvekan mer engagerande att köra tack vare en vanlig gaskabel istället för det mer komplicerade ”drive-by-wire”-systemet i senare bilar. Den metalliskt svarta lacken och det ljusgrå lädret är i gott skick, med lite lätt slitage på de vanliga utsatta områdena, och bilen sägs vara helt standard, inklusive det fabriksmonterade ljudsystemet. Den är dessutom utrustad med ett par dyra BBS-fälgar med korsade ekrar, delade fälgkanter och djup profil som tillval.
Servicehistoriken visar regelbunden service och underhåll utfört av specialister och auktoriserade återförsäljare. Bilen har kört få miles sedan den senaste servicen, men kan behöva en service med tanke på åldern. Det finns även en faktura från 2022 för en växellådservice. Den nuvarande MOT-besiktningen gäller till september 2027 med några mindre anmärkningar att notera.
Säljaren säger:
Körs mycket fint, motorn går mycket smidigt, allt i fabriksstandard. Vacker bil utrustad med BBS-fälgar, utmärkt kaross, klassisk 90-talslook, går och körs mycket fint, en riktig blickfångare och samtalsämne, snabbt värdestigande, modern klassiker – en V8-BMW med utmärkt värde.”
Viktig information
- Mätarställning: 133 620 miles (säljaren anser att siffran är korrekt)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT giltig till den 9 september 2027 med anmärkningar
- Tekniska specifikationer: M60 4,0-liters V8 bensinmotor, femväxlad automatlåda, högerstyrd
- Dokumentation: omfattande servicehistorik, handbok, dokumentmapp, V5C, fakturor
Servicehistorik:
- 16/04 – 130 728 miles – BJH (BMW-specialist)
- 11/13 – 125 210 miles – BJH
- 04/13 – 123 854 miles – BJH
- 11/07 – 119 469 miles – BJH
- 10/01 – 115 582 miles – BJH
- 09/01 – 112 178 miles – BJH
- 03/07 – 106 157 miles – Douglas Park BMW
- 05/07 – 98 813 miles – oläsligt
- 07/04 – 91 701 miles – Snows BMW
- 03/03 – 82 408 miles – Snows BMW
- 03/02 – 91 701 miles – Snows BMW
- 03/02 – 76 059 miles – Snows BMW
- 01/02 – 68 251 miles – Snows BMW
- 12/99 – 60 646 miles – Snows BMW
- 06/99 – 53 463 miles – Snows BMW
- 10/98 – 45 893 miles – Snows BMW
- 02/98 – 37 797 miles – Barons BMW
- 06/97 – 32 059 miles – Snows BMW
- 03/97 – 27 320 miles – Snows BMW
- 11/96 – 23 013 miles – Snows BMW
- 05/96 – 25 512 miles – Snows BMW
- 10/95 – 7 593 miles – Snows BMW
- 03/95 – 1 794 miles – Snows BMW
- 02/95 – PDI – Snows BMW
Detaljerna
- Generellt välskött svart metallic-lack i hyfsat skick med tanke på åldern
- Mindre korrosionsfläckar (mindre än 5 mm) har konstaterats på taket
- BBS-fälgar med korsade ekrar och delad fälgprofil, djupa, fabriksmonterade lättmetallfälgar som tillval
- Undersidan som på bilden, inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
- Säljaren uppger att motorn går mycket smidigt
- Bilen uppges köra mycket bra utan några konstaterade mekaniska problem
- Grå läderinredning med originalutrustning, inklusive stereo och CD-växlare
- Lätt slitage att notera i interiören, inklusive förarsätet och bagagerumsmattan
- Enligt säljaren skulle framsätena må bra av att kläs om
- En liten fläck har noterats på förarsätets sidostöd
- Några pixlar saknas på radions display
- Anmärkningar att beakta vid besiktningen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.












































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!