Aspectos destacados

Se cree que es uno de los menos de 100 GK3 que existen
Modificado por el preparador romano Giannini
Con solo 110 582 km desde su salida de fábrica
Interior de cuero de Giannini, que incluye los asientos, el volante y los paneles de las puertas
Matriculado en Francia
Certificado por la FFVE y la ASI con placa «Targa Oro»
El vendedor afirma que el coche ha pasado una revisión completa

El atractivo

El Cinquecento supuso un relanzamiento en toda regla del brillante utilitario de Fiat para el público actual. La versión Sporting sacó el máximo partido al carácter ágil y extremadamente manejable del coche, y está ampliamente considerado como uno de los mejores «mini hot hatches» surgidos de Italia en los últimos 30 años.

Este Sporting de 1995 lleva las cosas a otro nivel. Es uno de los menos de 100 coches que recibieron el tratamiento GK3 de la legendaria empresa de tuning romana Giannini. Fundada en 1927, la firma fue una rival directa de Abarth, acumulando victorias en la Mille Miglia con una serie de coches deportivos construidos especialmente para la ocasión. El kit GK3 para el Cinquecento incorporaba un elegante kit de carrocería, llantas de aleación, un escape deportivo y un interior personalizado. Como se puede apreciar en las fotos, el resultado es excelente y realza el discreto encanto de estos pequeños coches.

Este coche está matriculado actualmente en Francia y solo ha recorrido 111 000 km en sus 31 años de vida. Cuenta con las matriculaciones FFVE y ASI. El comprador tendrá que renovar la inspección técnica (Contrôle Technique), pero una vez hecho esto, parece un deportivo de bolsillo divertido y enormemente gratificante.

Información clave

Kilometraje: 110 582 km marcados
País de matriculación: Francia
Estado de la inspección técnica: Contrôle Technique caducada en junio de 2025
Especificaciones técnicas: motor de gasolina FIRE de 4 cilindros y 1.108 cc con 54 bhp, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: se incluye el permiso de circulación francés, el certificado de la FFVE, la placa ASI Targa Oro y el antiguo certificado de Contrôle Technique

Detalles

Uno de los únicos 50-100 coches que se cree que están equipados con un kit de carrocería Giannini GK3
Pintura negra con ribetes rojos en los parachoques, tal y como se muestra
Pintura en buen estado, con ligeros signos de desgaste propios de su antigüedad, como se aprecia en las fotos
La carrocería se encuentra en un estado similar al de la pintura
Llantas de aleación de fábrica Giannini de 13 pulgadas y cinco radios, con marcas de roces en los bordes
Equipado con neumáticos Nankang
Insignias de Giannini en el exterior
Interior Giannini modificado con asientos negros con costuras rojas y cinturones de seguridad rojos
El interior presenta buen aspecto, con solo ligeros signos de desgaste propios del kilometraje, como se aprecia en las fotos
Equipado con un equipo de sonido moderno

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