Points forts
- Berline restylée désirable avec moteur AJ6 de 4 L, boîte auto 4 rapports et carrosserie galvanisée
- Sapphire blue (bleu saphir) très prisé avec combinaison de sellerie cuir crème
- Propriété ces dernières années par des passionnés de Jaguar
- Travaux récents incluant nouveau radiateur OEM, trains de roues (radius arms), habillage de pavillon (headlining) et pneus Avon
- Contrôle technique (MOT) en cours, sans contre-visites, jusqu’à mai 2027
Le coup de cœur
Si nous aimons le côté onctueux et silencieux de la turbine du V12, pour les longs trajets ou l’usage quotidien — à quoi la XJS est parfaitement adaptée — la voiture six cylindres en ligne de 4 L est idéale. Très fiable et équipée de la boîte auto 4 rapports, ces voitures confortables rendent chaque trajet facile, sans effort.
Les amateurs savent déjà que ce coupé 4 L de 1995 fait aussi partie des modèles restylés ultérieurs, avec des carrosseries galvanisées plus durables. En plus de ces améliorations esthétiques et structurelles, l’habitacle a également été revu avec des matériaux de meilleure qualité.
La voiture en Sapphire Blue a été chérie ces dernières années par des passionnés de Jaguar. En plus de l’entretien régulier, des travaux récents incluent un nouveau radiateur OEM, des radius arms, un habillage de pavillon (headlining) et un train de pneus Avon de qualité montés sur l’ensemble des roues. L’état est conforté par un contrôle technique long et vierge de toute réserve.
Peu de “young timers” modernes cochent autant de cases qu’une XJS réussie. Comme le montrent les photos, celle-ci en est une.
Le vendeur indique :
« Ma deuxième XJS et ma première automatique. J’ai toujours adoré la ligne, la posture, le confort, la puissance et l’affinement discrets. Le vrai grand tourer gentleman, avec un grand coffre pour tout le bagage de ma femme ! La meilleure combinaison de couleur : bleu saphir et cuir crème. Une voiture qui attire toujours les regards, avec de nombreux compliments et des coups d’œil admiratifs. Un plaisir à posséder, et seule la vente s’impose à cause d’un déménagement et d’une réduction de ma petite collection. Estimation assurance : 12 500 £. »
Informations clés
- Compteur : 117 146 miles indiqués comme corrects par le vendeur
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du MOT : valable jusqu’au 25 mai 2027, sans réserves
- Caractéristiques techniques : essence 6 cylindres en ligne de 4,0 L, boîte automatique 4 rapports
- Dossier : V5C, manuels et porte-documents, 2 clés avec télécommandes (fobs), grand dossier historique tel que présenté
Détails
- Peinture métallisée Sapphire Blue en très bon état général comme indiqué
- Carrosserie bien entretenue, grâce à des propriétaires passionnés
- Le vendeur décrit la carrosserie comme étant en très bon état, avec la ou les marques d’âge habituelles
- Jantes alliage “Starfish” en bon état
- Nouveaux pneus Avon assortis, peu utilisés depuis
- Dessous de caisse tel que présenté, sans réserves structurelles au MOT
- Habitacle cuir crème avec plaquages façon noyer (walnut veneers) en très bon état, avec peu d’usure
- Nouveau radiateur OEM et renfort de radiateur (radiator crossmember) montés pendant la période de possession actuelle
- Nouveaux radius arms montés pendant la période de possession actuelle
- Nouvel ensemble de culasse monté à 111 000 miles à l’aide de pièces David Manners
- Nouveau habillage de pavillon (headlining) monté pendant la période de possession actuelle et en bon état comme présenté
- Les sièges avant ont fait l’objet d’une légère rénovation
- Le vendeur indique que le moteur AJ6 est souple, raffiné et puissant
- On nous dit que la voiture démarre toujours du premier coup, avec une réponse immédiate à l’accélérateur
- Vente liée à un déménagement et à la réduction d’une petite collection
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