Título dos EUA e documentação de importação holandesa
Todos os direitos aduaneiros e IVA foram pagos
Vem com autocolante de janela
Motor V12 de 6 litros, raro e muito procurado
O vendedor pode ajudar com o transporte e envio para qualquer parte do mundo
O Encanto
O Jaguar XJS Cabrio foi, e continua a ser, um automóvel altamente cobiçado em todos os aspetos, e a variante V12 de 6,0 litros situa-se no topo da gama. Em 1995, o XJS já tinha beneficiado de mais de duas décadas de aperfeiçoamento contínuo, resultando numa máquina bem desenvolvida que combinava o seu V12 de alta eficiência, com 301 bhp, com um interior luxuoso e um equipamento completo.
Este exemplar branco é equipado com um motor V12 de 6,0 litros com números correspondentes e apresenta 84 472 milhas no conta-quilómetros. Originalmente destinado ao mercado norte-americano, foi posteriormente importado para os Países Baixos com todos os direitos aduaneiros e IVA pagos, o que facilita o registo na Europa. O automóvel vem com o título de propriedade dos EUA, a documentação de importação holandesa e o autocolante original de fábrica — um belo documento de proveniência que detalha as especificações do automóvel tal como saiu da fábrica. Para compradores de locais mais distantes, o vendedor pode ajudar com os trâmites de transporte e envio para todo o mundo.XJS White (6).jpg4,17 MB
Informações principais
Quilometragem: 84 472 milhas (não verificada)
País de matrícula: importado dos EUA com documentação de importação holandesa
O registo para circulação na Europa é da responsabilidade do comprador
Estado da inspeção técnica: não indicado
Especificações técnicas: motor V12 a gasolina de 6,0 litros, caixa automática de quatro velocidades
Documentação: título de propriedade dos EUA, documentação de importação holandesa e autocolante original de fábrica no vidro
N.º de identificação do veículo (VIN): SAJNX2348SC194856
Este veículo é vendido com o seu título de propriedade original dos EUA. Tenha em atenção que ainda não foi matriculado nem submetido a inspeção de segurança na UE.XJS White (115).jpg2,72 MB
Os detalhes
Motor V12 de 6,0 litros e 24 válvulas, com 301 bhp, equipado com injeção multiponto eletrónica
Caixa de velocidades automática de quatro velocidades com controlo eletrónico, overdrive e modos de mudança «Sport» e «Normal»
Sistema de cintos de segurança de 3 pontos (abdominal e diagonal) com carretel de inércia nos bancos dianteiros, com fixação superior ajustável em altura para os cintos dos bancos dianteiros
Sistema de retenção suplementar com airbags laterais para o condutor e o passageiro
Travões de disco ventilados hidráulicos nas quatro rodas
Sistema de travões antibloqueio
Pomo da alavanca das mudanças em nogueira
Pára-sóis duplos iluminados com luzes de leitura
Pré-cabeado para instalação de telemóvel
Relógio analógico com ponteiro dos segundos contínuo
Leitor de CD Alpine para 6 discos
Sistema de som premium
Controlo automático da climatização
Volante inclinável em 4 posições, ajustável verticalmente
Acabamentos em nogueira na consola central, no painel de instrumentos e nas portas
Interior revestido a couro Connolly Autolux
Bancos dianteiros aquecidos
Bancos dianteiros reclináveis com regulação elétrica em 12 posições, incluindo regulação lombar elétrica
Configuração de bancos 2+2
Luz de travagem elevada
Faróis halogéneos
Espelhos retrovisores exteriores na cor da carroçaria
Spoiler traseiro montado na tampa da bagageira
Spoiler integrado no pára-choques dianteiro
Pára-choques moldados dianteiros/traseiros na cor da carroçaria com acabamentos cromados
Emblemas V-12 prateados nos guarda-lamas dianteiros
Emblema dourado no capô
Capota descapotável elétrica, forrada, com janela traseira em vidro
Depósito de combustível de 24 galões
Sistema de travões antibloqueio
Travões de disco nas 4 rodas com assistência hidráulica e controlo de guinada
Direção de cremalheira e pinhão com assistência elétrica sensível à velocidade
Pneu sobressalente compacto
Jantes de liga leve de 16" x 7,0 com 20 raios e superfícies com acabamento diamantado
Pneus Pirelli P4000E 225/60ZR16 SBR
Suspensão traseira totalmente independente com braços duplos, molas helicoidais, amortecedores telescópicos, braços radiais e eixos de transmissão a funcionar como braços superiores
Suspensão dianteira totalmente independente com braços duplos, molas helicoidais, amortecedores telescópicos, barra estabilizadora e geometria anti-mergulho
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✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
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