Highlights
- Klassieke zwarte cabriolet met bijpassend dak en velgen
- Wordt door hoofdealers en specialisten omschreven als zeer goed onderhouden
- Hartech motorconditie-check uitgevoerd: sterke compressie- en boringresultaten
- Onlangs voorzien van nieuwe Pirelli P Zeros en nieuwe bougiekabels/ontstekingsleidingen
- Kabelboom geïnspecteerd en geüpgraded
- Recent klei-behandeld en gepolijst
- Huidige MOT (APK) loopt tot juni 2027, zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Als laatste van de luchtgekoelde 911’s zijn er nostalgische redenen om verliefd te worden op de 993. Maar er zijn ook heel logische argumenten, want Porsche heeft de auto vrijwel volledig opnieuw uitgevonden: 80% van de onderdelen werd gewijzigd. Met name de multi-link achterwielophanging uit de 989, een opzet die zo sterk bleek dat die later ook de basis werd van de 996. Vooral die veranderingen (met name die ene) maken de 993 naar alle waarschijnlijkheid de beste-sturende 911 uit het luchtgekoelde tijdperk.
Deze vroege 993 is klassiek uitgevoerd in zwart, met een bijpassend dak, en gedetailleerd met een nette set donkergrijze ‘Turbo Twist’ lichtmetalen velgen en een strakke ‘basket handle’-spoiler. De staat is indrukwekkend, mede dankzij lage kilometerstand en de recente kleibehandeling. De 3.6L zescilinder boxer met vlakke cilinders is gekoppeld aan de robuuste en veelzijdige 4-traps Tiptronic automaat, waardoor dit een fijne transcontinentale toerauto is.
De verkoper heeft de auto in 2020 gekocht. Hij vertelt ons dat er een goede servicehistorie aanwezig is van hoofdealers en specialisten. Dit omvat een conditiecheck door specialist Hartech, met 190 psi compressie over alle cilinders en een schone boring-check. Recente werkzaamheden bestaan uit nieuwe ontstekingsleidingen, nieuwe banden, en een inspectie en upgrade van de kabelboom. De bumpers kregen in 2023 lakreparaties. In 2020, zo’n 2.000 mijl geleden, zijn de remblokken en schokdempers vervangen. De huidige MOT loopt tot juni 2027 zonder opmerkingen. Dit is een erg nette en mooi gepresenteerde uitvoering van de flink geroemde 993.
De verkoper zegt:
“Rijdt als nieuw, heel erg goed—een van de beste in het VK.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 104.567 mijl aangegeven (door de verkoper als correct opgegeven)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: MOT tot 26 juni 2027, zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 3.596cc zescilinder boxer, viertraps Tiptronic automaat
- Papieren: servicehistorie gemeld aanwezig, inclusief gegevens van hoofdealer en specialist, facturen zichtbaar op foto’s, V5C
De details
- Hartech motorconditie-check afgerond, met details weergegeven op foto’s
- Remblokken en schokdempers vervangen in 2020, zoals te zien op de foto’s
- Bumpers geschilderd in mei 2023
- Zwarte lak ziet er mooi uit met weinig tekenen van ouderdom, zoals te zien op de foto’s
- Koetswerk ook goed onderhouden met schermranden/strijkranden, dorpels en onderzijde zoals te zien
- Geen structurele opmerkingen op de MOT
- Donkergrijze ‘Turbo Twist’ vijfspaaks lichtmetalen velgen in goede staat
- Onlangs voorzien van vier nieuwe Pirelli PZero-banden, zoals te zien
- Meeneem-reservewiel (space saver) van staal inbegrepen
- Zwart vouwbaar stoffen cabrio-dak in goede werkende staat met bijpassende tonneau
- Ivoorlederen interieur in goede staat met wat gebruikssporen, zoals te zien op de foto’s
- Inclusief verkleuring aan de basis van de bestuurdersstoel en slijtage aan de wangen/bekleding
- Schakel-/bedieningspanelen zien er netjes uit op de foto’s met slechts enkele plekjes
- Voorzien van moderne Pioneer Bluetooth-stereo
- Nieuwe ontstekingsleidingen gemonteerd
- Kabelboom geïnspecteerd en geüpgraded
- Lakwerk geklei-behandeld en gepolijst
- Alle interieur-schakelaars en bedieningselementen worden door de verkoper als volledig functionerend gemeld
- Onderhouden door hoofdealer tot 80.000 mijl, daarna volgens ons ingrijpen door een specialist
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden en condities. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en condities..
✓ Wij verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het wordt aangetroffen”, op basis van “As Is Where Is’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of offerprijs, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total loss bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verschaffen behulpzaam categorie-labels voor total loss (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om altijd eerst je eigen volledige voertuighistorie-check te doen voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import mogelijk/geschikt is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat elke geliefde, gepersonaliseerde of heritage voertuigregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
