Points forts
- VR6 de 187 ch sur une Golf MK2 agile
- L'un des derniers et rares modèles de la série Storm.
- Voiture bien entretenue avec une peinture verte nacrée impeccable
- Dossier historique complet et nombreuses pièces de rechange incluses
- L'intérieur et l'extérieur ont été repeints en septembre 2024
- Nouvelles conduites de frein, ressorts hélicoïdaux et pneus remplacés
L'attrait
Un prix élevé et les derniers jours de l'hégémonie du coupé ont étouffé les ventes du brillant Corrado de Volkswagen. Cela les rend rares aujourd'hui, mais hautement désirables parmi les passionnés qui apprécient l'agilité de la Golf Mk2, le style épuré et la puissance du VR6.
Ils sont particulièrement attirés par cette voiture, la VR6 Storm. Pour marquer la fin de la production du Corrado, Volkswagen a produit 500 Storm pour le marché britannique - 250 bleues et 250 vertes perle métallisées comme celle-ci. Chaque voiture était équipée d'un équipement de luxe comprenant tout cuir et des équipements tels qu'un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant.
La rareté de la Storm signifie que peu d'exemplaires sont disponibles sur le marché. Voici votre chance d'acquérir l'un des plus grands coupés des années 90. Elle appartient à un passionné de Storm qui la vend malheureusement pour des raisons de circonstances.
La voiture est en très bon état. Elle peut être conduite, mais il est possible de l'améliorer, ce qui sera sans doute facilité par la grande quantité de pièces détachées utiles fournies avec la voiture. L'intérêt pour ces voitures élégantes, rares et divertissantes ne cessant de croître, il s'agit là d'une excellente occasion d'entrer dans la scène Storm.
Historique et documents
- Première immatriculation le 6 novembre 1995
- Huit détenteurs enregistrés
- Le détenteur actuel a acquis la voiture le 16 décembre 2019
- Contrôle technique valable jusqu'au 8 novembre 2024 avec des avis à noter.
- Documents papier complets disponibles et montrés dans les photographies
- Entreposage en grange avec SORN de novembre à mars et utilisation uniquement par temps sec.
- Le détenteur actuel est âgé de 83 ans et transmet la voiture à un nouveau conducteur avisé
- Le carnet d'entretien estampillé indique que le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 101 747 miles.
- L'entretien et les révisions ultérieures sont consignés dans les factures et les reçus.
- Manuels et portefeuilles d'usine en bon état.
- Les pièces détachées comprennent l'insonorisation du capot, les roues d'origine, les tapis, la calandre, les feux, etc.
L'état
- L'une des 250 Storm vert nacré métallisé commercialisées au Royaume-Uni.
- Voiture très originale et généralement présentable avec quelques signes d'âge.
- La peinture est en bon état, avec des marques légères et des éclats de pierre.
- Les panneaux sont en bon état, avec des ajustements droits et affleurants, et aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
- Les seuils, les arches et la base des panneaux sont généralement bien entretenus, comme le montrent les photographies.
- Le vendeur signale une bosse sur le capot et de la rouille sous la lunette arrière.
- On nous dit que le dessous de la voiture bénéficierait d'un nettoyage à la vapeur.
- Les acheteurs doivent prendre note des avis sur le contrôle technique en cours.
- Jantes BBS de 16 pouces à rayons divisés, de couleur grise, montées en après-vente et en bon état.
- Jantes d'origine argentées livrées avec la voiture comme indiqué
- Pneus neufs récemment montés qui semblent avoir été peu utilisés
- Les équipements extérieurs sont complets et généralement bien entretenus avec quelques lumières présentant des fissures.
- Intérieur en cuir beige correct pour ce modèle et généralement bien entretenu.
- Quelques signes d'âge et d'utilisation à l'intérieur, y compris le siège du conducteur et l'espace pour les pieds.
- La voiture est livrée avec des tapis de rechange et d'autres équipements, comme indiqué.
- La garniture de toit présente une détérioration évidente sur les photos.
- On nous dit qu'elle doit être recollée à l'endroit où elle rejoint le toit ouvrant.
- Le cendrier de la console centrale doit être déplacé.
- L'intérieur et l'extérieur seront entièrement révisés en septembre 2024.
- L'activation du bouton poussoir central de fermeture des vitres et du toit est désactivée en raison de l'enlèvement de l'alarme électronique par un ancien propriétaire.
- Système audio d'après-vente installé par un ancien propriétaire
- Haut-parleurs installés sur la plage arrière, mais déconnectés en raison de problèmes de fusibles.
La mécanique
- Moteur VR6 de 2 861 cm3 développant 187 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Nouvelles conduites de frein et ressorts hélicoïdaux récemment montés
- Avis à noter sur le contrôle technique en cours
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Semble être équipé d'un échappement sport amélioré
Le vendeur nous dit :
"C'est toujours un plaisir de conduire avec toutes les caractéristiques d'accélération et de tenue de route qui ont fait de cette voiture le succès reconnu de son époque.
Les performances, l'esthétique et le confort restent inchangés, même pour un véhicule de 29 ans. J'ai possédé une autre STORM identique pendant 14 années, au cours desquelles j'ai parcouru quelque 140 000 kilomètres sans problème. Compte tenu de mon âge, 83 ans, je dois accepter la réalité et céder cette voiture à un nouveau conducteur avisé..."
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