Highlights
- Sehr gut erhaltener Zustand im Zeitraffer
- Weniger als 60.000 Meilen von Neuem
- Tadellose und umfangreiche Servicehistorie
- Sehr gut gepflegtes und gewartetes Auto
- Hochwertiges Auto mit eleganter blauer Lederausstattung
- Begehrenswertes 220 PS starkes 3L V8-Modell mit einer Beschleunigung von 0-60 mph in 5,6 Sek.
- TÜV bis April 2025
Die Anziehungskraft
Das Schöne an diesem sehr gut erhaltenen E34 ist, dass er sowohl den Kopf als auch das Herz anspricht. Für den Kopf ist es der praktische Kombi-Layout, das luxuriöse Ultramarinblaue Lederinterieur und die Tatsache, dass es sich um einen E34 handelt, eine der größten BMW-Limousinen, bevor man sich die zahlreichen Rechnungen, Quittungen, Handbücher und TÜV-Bescheinigungen ansieht, die die umfangreiche Historienakte bilden.
Das Herzstück ist der 220 PS starke 3L M60 V8 unter der Motorhaube. Er schafft die 60 Sekunden in deutlich unter 6 Sekunden und ist ein Junior M5 ohne das schrille Aussehen. Es handelt sich um ein Auto der gehobenen Klasse mit dem Herz von etwas ganz und gar Sportlichem.
Dieser E34 gehört wahrscheinlich zu den letzten zugelassenen Exemplaren und ist wohl einer der am besten erhaltenen. Das ist ein Zeugnis für seinen anspruchsvollen Halter, dem es gelungen ist, ihn wie ein Auto aussehen zu lassen, das mindestens halb so alt ist wie er. Ein Blick in die Historie zeigt, warum: Was auch immer erledigt werden musste, wurde schnell erledigt. Alle Arbeiten wurden von BMW-Haupthändlern durchgeführt, und zwar während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs und danach von denselben unabhängigen Spezialisten. Der letzte Service wurde vor 1.000 Meilen durchgeführt. Der TÜV läuft noch bis April.
Der 530i ist eine Rarität und wir haben schon lange keinen so guten Wagen mehr gesehen. Ob Sie ihn nun als klassischen Familienwagen oder als aufstrebenden modernen Klassiker kaufen, dieser Kauf ist sowohl sinnvoll als auch emotional ansprechend.
Der Verkäufer schreibt:
"Der Wagen fährt sich sehr geschmeidig und hat dank seines V8-Motors bei Bedarf viel Kraft. Es sind keine unerwünschten Schläge oder Geräusche zu hören. Die Bremsen halten das Auto gut an. Es ist wirklich ein tolles Auto, besonders auf der Autobahn, wo man nichts spürt. Alle Michelin-Reifen haben noch reichlich Profil.
"Dies ist ein einzigartiges Beispiel des E34 mit V8-Motor in seiner Touring-Ausführung. Es ist ein echtes 1-Besitzer-Exemplar mit einer sehr geringen Laufleistung von 54.800 Meilen. Und die Farbkombination ist extrem selten. Der Innenraum ist ein fabelhafter Ort zum Wohlfühlen. Es hat auch die komplette BMW-Werkzeugsatz, voll Abschlepphaken und Jacks, sowie die bmw Dachträger. Autos wie dieses mit einer vollständigen Service-Historie kommen einfach nicht oft vor."
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung 1. Mai 1996
- Werkseitig gebaut im März 1996
- Ein registrierter Halter von Anfang an
- Original-Bestellformular mit Optionen wie Klimaanlage, LSD, Tracker und Tempomat
- Fabrikmappe und Handbücher wie abgebildet, alle in gutem Zustand
- Serviceheft mit verschiedenen Stempeln wie abgebildet
- Alte MOTs aus handschriftlichen und digitalen Zeiten
- Umfangreiches Archiv mit Quittungen und Rechnungen wie abgebildet
- Jüngste Wartungs- und Reparaturarbeiten (siehe Fotos)
- V5C auf den Namen des aktuellen Halters und älterer Fahrzeugschein
- Wartung im November 2022 bei 53.800 Meilen mit Wechsel des A/C-Filters
- Kürzlicher Wintercheck wie auf den Fotos zu sehen
- MOT bis 23. April 2025 mit kleinen Hinweisen zu beachten
- Vier Werksschlüssel
- Das Auto wird mit dem Nummernschild N626EYA verkauft.
- Das auf den Fotos abgebildete Nummernschild ist nicht im Lieferumfang enthalten.
- Immer in der Garage des einzigen Halters
Der Zustand
- Hübsches Orient Blue metallic in sehr gutem, unrestauriertem und originalem Zustand
- Die Lackierung ist sehr gut erhalten, es sind nur kleinere Steinschläge und Flecken zu sehen.
- Die Karosserie ist ebenfalls gut erhalten, mit gut gepflegten Bögen, Schwellern und Blechkanten
- Leichte Kratzer an einigen Kunststoffverkleidungen, wie abgebildet
- Die Unterseite ist gut erhalten, ohne strukturelle Hinweise beim letzten TÜV
- Werksseitig korrekte Fünfspeichen-Leichtmetallräder mit passendem Ersatzrad
- Die Leichtmetallfelgen sind gut erhalten, mit einigen leichten Bordsteinkanten, die auf den Fotos zu sehen sind.
- Ausgestattet mit passenden Michelin-Reifen einschließlich Ersatzreifen mit gutem Zustand der Seitenwände und des Profils
- Hohe Ausstattung mit seltenem Ultramarinblauem 'Bison'-Lederinterieur
- Sitze, Teppiche und andere Innenausstattung sind sehr gut erhalten und weisen kaum Gebrauchsspuren auf
- Dunkles Wurzelholzfurnier an Türen und Armaturenbrett in gepflegtem Zustand
- Vier echte BMW Fußmatten enthalten
- Blaue Armaturenbrett- und Mittelkonsolenverkleidung ohne offensichtliche Schäden
- Werksseitige Ausstattung mit funktionierendem Bordcomputer und BMW Business Radio/Kassette
- Ausgestattet mit dem seltenen optionalen Tempomat, der sich in einwandfreiem Zustand befindet
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich der Dachhimmel an einigen Stellen von der Unterlage gelöst hat
- Der Kofferraum ist bemerkenswert gut erhalten und weist keine offensichtlichen Flecken oder Teppichschäden auf.
- Die gesamte Elektrik funktioniert einwandfrei
- Keine Warnleuchten am Armaturenbrett
- Wagenheber, Gepäcknetz und Werkstattwerkzeug, das unbenutzt aussieht, sind im Lieferumfang enthalten
- Das Auto wird mit einem Dachgepäckträger geliefert, der nicht montiert ist, wie auf den Fotos gezeigt
Die Mechanik
- 2.997ccm M60 V8-Motor
- 220bhp Leistung und 0-60mph in 5.6secs
- 5-Gang-Automatik-Getriebe
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich das Fahrzeug ruhig und ohne unangenehme Geräusche fährt.
- Die Bremsen funktionieren gut
- Leichter Ölnebel wurde beim TÜV festgestellt, aber laut Verkäufer tropft kein Öl auf den Boden
- Kopfdichtung vor 10.000 Meilen ersetzt
- Geringfügige Hinweise beim aktuellen TÜV zu beachten
- Umfangreiche Wartungshistorie wie auf den Fotos zu sehen
- Regelmäßige Wartung unabhängig von der Laufleistung durch Haupthändler und Spezialisten
- Letzter Service bei 53.800 Meilen und jetzt bei 54.800 Meilen
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.







































































































































































































































