Punti salienti

BMW M3 Coupé "Evolution" completamente originale
Carrozzeria blu Estoril con cerchi in lega da 17 pollici “Sunflower”
Cura meticolosa, con libretto di manutenzione completo
Motore a sei cilindri in linea da 3,2 litri abbinato a scatola del cambio manuale a 6 marce
Il certificato di revisione è valido fino al 7 ottobre 2027

Il fascino

La generazione E36 della M3 è stata la prima a utilizzare un motore a sei cilindri e ha introdotto livelli più elevati di raffinatezza a complemento delle sue eccezionali prestazioni e maneggevolezza. A partire dalla fine del 1995, fu introdotta una versione aggiornata denominata “Evolution”, che presentava una versione da 3,2 litri del rinomato motore S50 (maggiore di 200 cc) che portò la potenza a 321 hp. Una scatola del cambio a sei marce massimizzava le prestazioni e il coinvolgimento del guidatore, mentre le lenti trasparenti degli indicatori di direzione rinnovavano l’estetica esterna.

Si tratta di un eccezionale esemplare delle prime serie della coupé “Evolution”, che presenta quindi le ambite portiere in alluminio. Iscritta per la prima volta nel 1996, è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa: presso rivenditori BMW autorizzati fino a 37.000 miglia e, successivamente, presso specialisti autorizzati BMW o indipendenti. Il venditore ha posseduto questa auto in due occasioni: una volta tra il 2010 e il 2015, e poi nuovamente dal 2019 ad oggi. Afferma che è sempre stata custodita in garage.

L’auto è descritta come interamente originale e mai riverniciata. Il venditore riferisce che la parte inferiore è stata riportata alle specifiche di fabbrica nei punti in cui il rivestimento protettivo si stava deteriorando.

All’esterno, la vernice in blu Estoril e i cerchi mantengono la loro lucentezza e non si notano ammaccature. All’interno, gli interni in alcantara resistono eccezionalmente bene al passare del tempo, con segni di usura appena percettibili nei punti di contatto come il pomello del cambio, il volante o i rinforzi dei sedili in pelle scamosciata.

Il venditore riferisce che l’auto è in buone condizioni meccaniche e che«durante l’uso sono sempre stati rispettati i corretti cicli termici». Afferma che l’auto «risulta solida, ben bilanciata e ha un suono magnifico oltre i 4500 giri/min. Lo sterzo è molto diretto e l’auto riceve sempre complimenti e feedback positivi quando si guida su strada».

È difficile trovare una E36 M3 originale e curata in modo così eccezionale. Si tratta di un’auto d’epoca che si rivaluta nel tempo e altamente fruibile, che regalerà grande piacere a chiunque avrà la fortuna di possederla in futuro.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 55.230 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 7 ottobre 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina a 6 cilindri in linea da 3.201 cc e 321 hp, cambio manuale a 6 marce
Documentazione: carta di circolazione, fatture risalenti al 2003, manuali d’uso originali e libretto di manutenzione (con timbri fino al 2015), brochure di vendita originale della M3, certificati di revisione precedenti

Interventi più recenti:

25/04 – 280,67 £ – Southern Motor Developments (Fattura n. IO19816)

Risoluzione di problemi di accensione irregolare, risigillatura dei solenoidi VANOS, candele nuove

24/12 – £2.686,44 – Restore a Ford (Fattura n. INV-0093)

Risigillatura delle aree vulnerabili della parte inferiore della carrozzeria

Cronologia degli interventi riportata nel libretto di manutenzione timbrato:

04/96 (Ispezione alla consegna)
05/96 – 1.181 miglia (manutenzione di rodaggio M3)
06/97 – 7.465 miglia (cambio olio)
04/99 – 16.848 miglia
01/01 – 22.955 miglia (cambio olio)
04/03 – 31.376 miglia
08/07 – 37.670 miglia
09/10 – 41.336 miglia (olio)
04/15 – 51.342 miglia (olio)

I dettagli

M3 coupé da 3,2 litri a basso chilometraggio
Esterni e interni originali, non modificati
Vernice blu Estoril metallizzata, interni in alcantara
Sedili in tessuto alcantara con motivo a M e bordi in pelle scamosciata
Tetto apribile elettrico
Storia di manutenzione completa
Curato meticolosamente
Kit di attrezzi originale nel bagagliaio
Cerchi in lega da 17 pollici M Double Spoke II “Sunflower”
Il libretto di manutenzione BMW è timbrato fino a 51.342 miglia; tutti i timbri, tranne uno (apposto da un’officina specializzata BMW), provengono da officine BMW o autorizzate BMW
Manutenzione di rodaggio effettuata a 1.181 miglia
Tutta la documentazione di supporto a partire da 37.000 miglia è raccolta in un raccoglitore ad anelli in formato A4
Il venditore segnala alcune piccole scheggiature da pietrisco sulla minigonna anteriore e due scheggiature molto piccole sul parabrezza
Il venditore segnala inoltre che nella fascia tra il portellone chiuso e la parte superiore del paraurti posteriore è sempre stato presente un “minuscolo” difetto di verniciatura
Alcune guarnizioni in gomma «mostrano segni di usura»
Il venditore segnala un leggero cedimento nei pannelli delle portiere e un cedimento molto lieve nel rivestimento del cielo, imperiale
Il certificato di revisione è valido fino al 7 ottobre 2027
3 chiavi più una chiave di emergenza in plastica
Modello EVO molto raro e di prima generazione con porte in alluminio

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