Höhepunkte

Nummer 279 von nur 500 limitierten 'Smokin Joe'-Modellen aus dem Jahr 1996
Seltenes Modell für den US-Markt, wahrscheinlich das einzige Exemplar in Großbritannien
Beglaubigt durch Honda UK mit entsprechender Dokumentation
Professionell überholte Vergaser und neue Kraftstoffpumpe im Jahr 2024
Umfassende Historie einschließlich Original-Verkaufsprospekt und Werkstatthandbuch
Beratungsfreier TÜV bis März 2026

Die Attraktivität

Die Honda CBR600F3 "Smokin Joe" wurde zur Feier von Miguel Duhamels Sieg in der AMA-Meisterschaft 1995 entwickelt und trägt die unverwechselbare lila, gelbe und weiße Rennlackierung des Smokin' Joe's Camel Teams. Dieses besondere Motorrad ist die Nummer 279 von nur 500 Exemplaren, die 1996 produziert wurden, was es zu einem seltenen Sammlerstück macht. Was dieses Motorrad noch spezieller macht, ist sein Status als möglicherweise einziges Exemplar in Großbritannien, da es 1996 von einem Honda-Händler aus Kalifornien importiert wurde.

Diese CBR600F3 befindet sich in einem für ihr Alter sehr guten Zustand, ohne Anzeichen von Sturzschäden und mit nur geringen Gebrauchsspuren, die den 41.805 Meilen entsprechen. Das Motorrad wurde vor kurzem mit professionell überholten Vergasern, einer neuen Kraftstoffpumpe sowie frischem Öl und Filtern gewartet und ist mechanisch einwandfrei. Eine kürzlich von JDL Motorcycles durchgeführte Testfahrt ergab, dass die Maschine"immer noch stark durch alle Gänge zieht und keine Plattfüße hat."

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Geschichte und Papierkram

Erstmals 1996 in Großbritannien zugelassen, nachdem sie vom Honda-Händler World of Motorcycles in Torrance, Kalifornien, importiert wurde.
Original DVLA-Import- und Erstzulassungsdokumente enthalten
MOT bis 18. März 2026
Beglaubigungsschreiben von Honda UK zur Bestätigung der echten Rahmen- und Motornummern
Umfassende Dokumentation einschließlich Original-Verkaufsprospekt, zwei Bedienungsanleitungen und Werkstatthandbuch
Konsistente Nutzungshistorie: 32.000 Meilen von 1996-2006, 10.000 Meilen von 2006-2019 und minimale Nutzung seitdem
Professionell gewartet mit Dokumentation der letzten Servicearbeiten

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Der Zustand

Die Karosserie ist für ein 29 Jahre altes Motorrad in sehr gutem Zustand
Keine Anzeichen von Sturzschäden oder größeren Problemen
Einige kleine Chips an der Verkleidung, die dem Alter und der Laufleistung entsprechen
Der Sitz weist an der Stelle, an der die Sitzbankverkleidung angebracht ist, Markierungen auf, aber das Material ist nicht zerrissen
Die unverwechselbare lila, gelbe und weiße Rennlackierung ist nach wie vor lebendig
Mit Miguel Duhamels Unterschrift auf dem Kraftstofftank
17-Zoll-Aluminiumräder im Sechsspeichen-Design in Gelb (vorne) und Lila (hinten)
Getönte Windschutzscheibe und an der Verkleidung montierte Spiegel kommen sehr gut zur Geltung

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Die Mechanik

598 cm³ flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihenvierzylindermotor
Sechsgang-Schaltgetriebe
Werksangabe: 105 PS und 49 ft-lb Drehmoment
Vergaser wurden 2024 professionell überholt, Kosten: ca. 900 £
Kraftstoffpumpe im Jahr 2024 ersetzt
Stator-Regler/Gleichrichter im Jahr 2025 ersetzt
Ölfilter und Luftfilter werden 2024 ersetzt
Die Bremsanlage besteht aus zwei gebohrten 296-mm-Scheiben mit Zweikolben-Nissin-Bremssätteln vorne
Einzelne gebohrte 218-mm-Scheiben mit Einkolben-Nissin-Bremssätteln hinten
Die Federung umfasst eine einstellbare 41-mm-Cartridge-Gabel und ein Pro-Link-Monofederbein
Reifen, Kette und Bremsen haben nach Angaben des Verkäufers noch eine lange Lebensdauer
Kürzlich TÜV-geprüft, nur eine Scheinwerferbirne musste ausgetauscht werden

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