Points forts
- Jeep ZJ de haute spécification 'ZJ' très prisé avec un six en ligne de 4 L
- Seulement 95 000 miles enregistrés
- Seulement quatre propriétaires enregistrés
- Version Limited luxe avec peinture métallisée Rosewood et sellerie cuir beige
- Historique complet d'entretien avec des rapports MOT remontant à 2006
- Travaux mécaniques récents comprenant freins neufs, pompe à eau, pneus et échappement
- Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2025
L'Attrait
La ZJ a développé l'idée que Jeep avait initiée avec le Wagoneer d'origine — un PROPRE et spacieux SUB extrêmement confortable qui se débrouille aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Ce sont des camions qui doivent impressionner les acheteurs les moins crédules — les ranchers et habitants ruraux d'Amérique.
Malgré sa popularité aux États‑Unis, la ZJ est rare ici. Pour les initiés, toutefois, c’est un camion très bien considéré. Le six en ligne de 4 L, non surdimensionné, est pratiquement incassable, et ils ont été construits étonnamment bien pour une voiture américaine de la fin des années 90. Pourtant les survivants aussi bien, comme celui-ci, sont très rares, probablement parce que la plupart ont été utilisés comme bêtes de somme.
Il paraît peu probable que ce joli ‘96 Rosewood métallisé ait mené une vie dure. Il s’agit du modèle haut de gamme Limited avec cuir beige intégral et une série d’équipements électriques, tous opérationnels, sauf le toit ouvrant (le toit bascule mais ne s’ouvre pas). Le vendeur l’a acquis auprès du propriétaire précédent qui l’a sorti d’un stockage de longue durée. Il a ensuite été rénové en se concentrant sur la mécanique car la carrosserie, la peinture et l’intérieur sont en très bon état. Des travaux récents incluent des disques et plaquettes de frein avant et arrière neufs, quatre pneus neufs, une pompe à eau et un système d’échappement complet.
Conduire une bonne ZJ, en particulier avec le moteur à essence grondant, est un vrai plaisir, et définitivement relaxant. Le vendeur l’évalue très favorablement et les photos appuient ce point de vue. Il arrive sur le marché avec MOT valable jusqu’en novembre 2025 et quelques pièces détachées utiles.
Le vendeur dit :
“C’est un véhicule formidable, les gens disent qu’il est tellement emblématique. Honnêtement, il est aussi confortable que de rouler dans un fauteuil !!”
Historique et Paperasse
- Première inscription le 15 mai 1996
- Quatre propriétaires enregistrés dès le départ
- Le propriétaire actuel l’a acquis plus tôt cette année
- Un changement de plan signifie qu’il est désormais à nouveau en vente
- Le précédent propriétaire a été obtenu d’une ferme à Oxenholme, dans le Lake District
- Historique MOT complet remontant à 2006 jusqu’au présent
- Livres, manuels et porte-cartes d’origine présents
- V5C au nom du propriétaire actuel
- MOT jusqu’au 16 novembre 2025 avec des avertissements à noter
- 92 935 miles sur le test MOT et 94 943 miles apparaissant sur les photos
- Ferrures de sill plats remplacés pour rectifier les avertissements MOT
Travaux récents :
- Octobre 2022 : Disques et étriers neufs à l’avant et à l’arrière, deux bras de triangulation arrière
- Septembre 2023 : Nouvelle pompe à eau et tuyau inférieur, amortisseur de direction installé, vidange et changement des fluides différentiel avant/arrière
- Septembre 2024 : Nouvelle conduite d’échappement et boîte d’échappement
- Avril 2025 : Quatre pneus neufs (réserve déjà neuve), supports de hayon remplacés
L'État
- La carrosserie en peinture Rosewood Metallic est plutôt correcte compte tenu de l’âge et du kilométrage
- Quelques petites rayures conformes à l’âge du véhicule
- Le vendeur signale une petite zone de rouille superficielle sur l’aile avant côté conducteur
- Petites bulles de rouille localisées sur la lèvre supérieure de la porte avant côté passager
- Modèle Limited d’usine avec barre d’attelage arrière montée
- Roues en alliage d’usine en état moyen avec un certain âge à noter
- Récemment équipée de quatre pneus neufs
- Le vendeur indique que la roue de secours est neuve
- Le toit ouvrant fonctionne en mode ventilation mais ne s’ouvre pas complètement#
- On nous dit qu’à l’exception de ce qui précède, l’électronique est pleinement fonctionnelle
- L’intérieur semble en bon état pour son âge
- La cabine Limited avec cuir beige intégral montre un léger vieillissement dans les zones à fort trafic
- Sièges et tapis bien préservés avec quelques taches sur ces derniers
- Autoradio présent mais le code a été perdu
- Nouveaux chambrages galvanisés inclus dans la vente (non encore montés)
- Avertissements à noter sur le MOT actuel concernant la structure
La Mécanique
- Moteur robuste à 3 960 cm3 six cylindres en ligne essence
- Boîte automatique à 4 rapports
- Le moteur tourne en douceur, nous dit-on
- Le vendeur conseille de ne pas laisser le niveau de carburant bas à cause de possibles sédiments dans le réservoir
- Travaux mécaniques récents résumés ci-dessus et ci-dessous
- Aucun avis technique sur le MOT actuel
Travaux mécaniques récents incluent :
- Rétrovisation des freins avec disques et étriers neufs
- Nouvelle pompe à eau et composants du système de refroidissement
- Nouveaux fluides du différentiel
- Nouveau système d’échappement
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