1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 1 z 82)
82
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 1 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 2 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 3 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 4 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 5 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 6 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 7 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 8 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 9 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 10 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 11 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 12 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 13 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 14 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 15 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 16 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 17 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 18 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 19 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 20 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 21 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 22 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 23 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 24 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 25 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 26 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 27 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 28 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 29 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 30 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 31 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 32 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 33 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 34 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 35 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 36 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 37 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 38 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 39 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 40 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 41 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 42 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 43 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 44 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 45 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 46 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 47 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 48 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 49 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 50 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 51 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 52 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 53 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 54 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 55 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 56 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 57 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 58 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 59 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 60 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 61 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 62 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 63 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 64 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 65 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 66 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 67 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 68 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 69 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 70 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 71 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 72 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 73 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 74 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 75 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 76 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 77 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 78 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 79 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 80 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 81 z 82)
1996 SsangYong Musso Mk1 SE na sprzedaż (zdjęcie 82 z 82)

1996 SsangYong Musso Mk1 SE

Najważniejsze informacje

  • Egzemplarz Mk1, który praktycznie wyginął
  • Samochód miał tylko jednego właściciela od momentu wyprodukowania, a obecny właściciel posiada go od około 30 lat
  • Od momentu wyprodukowania przechowywany w garażu i opisywany przez sprzedającego jako zachowany w stanie niczym niezmienionym przez upływ czasu
  • Niedawno przeszedł przegląd serwisowy, a w styczniu 2026 r. zamontowano w nim zupełnie nowe opony terenowe
  • Badanie techniczne (MOT) ważne do stycznia 2027 r.

Atrakcyjność

Musso, będący efektem współpracy między SsangYongiem a Daimler-Benzem, łączy w sobie solidny pięciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o pojemności 2,9 litra z pięciobiegową manualną skrzynią biegów Borg Warner oraz stylistyką autorstwa Kena Greenleya – projektanta odpowiedzialnego za Aston Martin Virage i Bentley Continental R. Model ten odniósł natychmiastowy sukces; w pełni dorównując ówczesnym modelom, takim jak G-Wagon. Musso otrzymał nawet złotą nagrodę podczas konkursu IBCAM British Steel Auto Design Awards w 1994 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Birmingham.
Ten egzemplarz w wersji SE o wysokim standardzie wyposażenia, w kolorze Jasper Green Metallic, od sierpnia 1996 roku należał do jednego właściciela, a został dostarczony przez firmę R. N. Golden z Holmfirth. Samochód przez cały okres eksploatacji był przechowywany w garażu, dzięki czemu fabryczne lakierowanie zachowało głęboki, jednolity połysk, a linie projektowe Greenleya prezentują się dumnie. Tymczasem we wnętrzu szara welurowa tapicerka jest podobno w bardzo dobrym stanie, a całe wyposażenie, wskaźniki oraz system Shift-on-the-Fly 2WD/4WD działają bez zarzutu.

Podobno w zestawie znajduje się oryginalny pakiet dokumentacji, książka serwisowa, dwa komplety kluczyków, teczka z fakturami oraz oryginalna broszura sprzedażowa. Ten dobrze zachowany Musso to wyjątkowo rzadki, pożądany kultowy klasyk wśród samochodów terenowych, z imponującą historią pod maską.
20260908_175340.jpg 3.3 MB

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 30 225 mil (według licznika)
  • Kraj rejestracji: Wielka Brytania
  • Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do stycznia 2027 r.
  • Dane techniczne: 2,9-litrowy, pięciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz, 94 bhp, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów Borg Warner, przełączalny napęd 2WD/4WD z wysokim i niskim zakresem biegów
  • Dokumentacja: oryginalny zestaw dokumentów z książką serwisową, dwa komplety kluczyków, zbiór faktur oraz oryginalna broszura sprzedażowa i specyfikacja techniczna

Szczegóły

  • Serwisowany w styczniu 2026 r.
  • Zupełnie nowe opony terenowe Nankang NK4X 4WD (235/75 R15) zamontowane w styczniu 2026 r.
  • Lakier w kolorze Jasper Green Metallic prezentuje się bardzo elegancko, z jedynie niewielkimi, wyretuszowanymi śladami po kamieniach
  • Panele karoserii wydają się proste, bez wgnieceń ani wgłębień
  • Spód pojazdu jest w dobrym stanie konstrukcyjnym, bez widocznych śladów spawania lub napraw
  • Szara tapicerka welurowa, opisana przez sprzedającego jako bardzo czysta, bez widocznego zużycia
  • Dywany, panele drzwiowe i podsufitka są czyste i wolne od uszkodzeń
  • Wykończenie wnętrza i deska rozdzielcza są w pełni nienaruszone, przy czym niektóre elementy charakteryzują się nieco niedokładnym dopasowaniem, co sprzedawca określa jako standard fabryczny
  • Sprzedawca twierdzi, że wszystkie wskaźniki, wyświetlacze i wyposażenie działają bez zarzutu
  • Fabrycznie zamontowany odtwarzacz kasetowy Clarion ARX6170R jest według sprzedawcy sprawny
  • System Shift-on-the-Fly 2WD/4WD z wysokim i niskim zakresem biegów jest w pełni sprawny
  • Felgi aluminiowe w stylu szprychowym z chromowanymi nakładkami centralnymi, opisane przez sprzedawcę jako będące w bardzo dobrym stanie
  • Na wszystkich czterech kołach zamontowane są hamulce tarczowe
  • Akcesoria zamontowane przez dealera obejmują:
    • System alarmowy Cobra
    • Hak holowniczy z podwójnym okablowaniem elektrycznym
    • Dywaniki dopasowane kolorystycznie
  • Wszystkie emblematy zewnętrzne, etykiety i tabliczki producenta są obecne i w dobrym stanie
  • Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i automatyczne piasty z wolnym kołem
  • Uciąg z hamulcem: 2 300 kg
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki handlowe serwisu Car & Classic. 
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych. 
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju. 
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu. 
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem. 
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd. 
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Cena wywoławcza
11 500 £

Szczegóły ogłoszenia

  • Rok1996
  • MarkaSsangYong
  • ModelMusso
  • KolorZielony
  • Licznik30,225 Mile
  • Pojemność silnika2900cc
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćCarrick-On-Shannon
  • KrajIrlandia

Kupowanie z Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria