1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 1 van 29)
291
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 1 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 2 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 3 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 4 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 5 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 6 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 7 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 8 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 9 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 10 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 11 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 12 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 13 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 14 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 15 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 16 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 17 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 18 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 19 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 20 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 21 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 22 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 23 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 24 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 25 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 26 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 27 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 28 van 29)
1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap Te koop (foto 29 van 29)
Huidig bod
£ 5.250

1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap

Hoogtepunten

  • LS V8-motorombouw uitgevoerd door Guinea Pig Racing
  • Tremec T-56 handgeschakelde zesversnellingsbak gemonteerd
  • APK geldig tot 16 augustus 2027
  • Gedeeltelijke onderhoudshistorie met documentatie van werkzaamheden vóór de ombouw
  • De ultieme Duitse 'sleeper'-sedan: een 'wolf in schaapskleren'

De aantrekkingskracht

Voor de toevallige toeschouwer lijkt dit op elke andere E39 5-serie – een auto die algemeen wordt beschouwd als een van de meest volmaakte executive sedans van zijn tijd, geprezen om zijn uitgebalanceerde chassis, verfijnde rijgedrag en ingetogen elegantie. Deze auto is echter zoveel meer dan dat: onder de motorkap schuilt een 5.665 cc LS V8, professioneel geïnstalleerd door Guinea Pig Racing, en een handgeschakelde zesversnellingsbak. De verkoper beschrijft hem als een echte ‘sleeper’, die er volkomen onopvallend uitziet totdat de sleutel wordt omgedraaid, en zegt dat hij‘waanzinnig’ rijdt terwijl hij het comfortabele karakter van de E39 behoudt.
Wij zijn dol op sleepers, en dit is een van de meest geslaagde exemplaren die we ooit hebben gezien. Voor wie op zoek is naar serieuze prestaties terwijl hij onopgemerkt rondrijdt in wat ogenschijnlijk een degelijke Duitse sedan is, biedt deze 5-serie een unieke kans.
image.png 3.3 MB

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 146.000 mijl (volgens de teller; de pixels van de kilometerteller zijn iets moeilijk te lezen, maar nog steeds leesbaar)
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: APK geldig tot 16 augustus 2027
  • Technische specificaties: 5,7-liter LS V8, Tremec T-56 handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen
  • Papieren: gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar, met documentatie van werkzaamheden die vóór de motorombouw zijn uitgevoerd

De details

  • Bij een koude start moet het toerental kortstondig op ongeveer 1.500 tpm worden gehouden, omdat de standalone ECU moet aansluiten op de originele elektrische gasklep van de E39; de verkoper meldt dat de auto daarna prima loopt
  • De ventilatoren werken naar verluidt correct
  • Het instrumentenpaneel functioneert standaard – een indrukwekkende prestatie gezien de aard van de ombouw
  • Uitgerust met een werkend schakellampje dat een visuele indicatie geeft wanneer het rode gebied wordt genaderd
  • Zeer representatieve lak, velgen en bekleding, met lichte gebruikssporen die bij de leeftijd passen
  • Het interieur vertoont enige slijtage die overeenkomt met de kilometerstand van de auto, maar is over het algemeen netjes en goed gepresenteerd voor de verkoop
  • Zeer nette motorinbouw; het werk is duidelijk volgens zeer hoge normen uitgevoerd
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic. 
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven. 
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust. 
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie. 
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen vermeldingen staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt. 
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer. 
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig
Huidig bod
£ 5.250
Reserve niet gehaald

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic.

Veilingdetails

  • Jaar1997
  • MaakBMW
  • Model5 Series
  • KleurBeige
  • Kilometerteller146,000 Mijlen
  • Motorinhoud5665cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 6 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadHastings
  • ProvincieWest Sussex
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Biedgeschiedenis

7 Biedingen van 6 bieders

harris-••••
Bod
£ 5.250
13/10/26
pete783
Bod
£ 5.000
09/10/26
pete783
Bod
£ 3.000
09/10/26
jdb••••
Bod
£ 2.300
08/10/26
Alfred_••••
Bod
£ 2.000
08/10/26
alfie-n••••
Bod
£ 999
08/10/26
jonas-b••••
Bod
£ 100
08/10/26

Reacties

DC

dav••••

3 dagen geleden

Zijn er dingen die niet werken, zoals bijvoorbeeld de verwarming, de achterruitverwarming, de bediening van de stoelen, de bediening van de spiegels, de geheugenfuncties, enzovoort?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
1 dag geleden

De spiegels werken, ze zijn niet elektrisch inklapbaar en de kofferbak opent alleen met de sleutel. Ik ben niet zeker wat je bedoelt met geheugenfuncties?

Vertaald uit: English

DC

dav••••

4 dagen geleden

Werkt de tempomat?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
4 dagen geleden

Helaas is dat niet het geval

Vertaald uit: English

DC

dav••••

6 dagen geleden

En kun je ons vertellen welke reparaties zijn gedaan om corrosie aan te pakken?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
5 dagen geleden

Ik heb geen papieren daarvoor en het is gebeurd bij een vorige eigenaar voor mij, maar ik zou zeggen dat ze het hebben laten lassen zonder enige geschiedenis erbij.

Vertaald uit: English

FM

e28525e

2 weken geleden

Hoi, is het airconditioningsysteem ook in orde gemaakt?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
5 dagen geleden

Eerlijk gezegd ben ik niet zeker, van wat ik kan zien is er een airconditioningpomp, maar die heeft geen riem, hoewel er iets anders is dat met een riem wordt aangedreven en een starre leiding heeft die naar de achterkant van de motor loopt. Hopelijk leggen de foto's het beter uit dan ik, want ik ben niet erg bekend met Amerikaanse motoren

Vertaald uit: English

Image 1
Image 2
Image 3
FM

e28525e

6 dagen geleden

Hoi, heeft de uitlaat katalysatoren gemonteerd?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
5 dagen geleden

Naar wat ik heb gezien en op de foto's, geloof ik van wel, ofwel na de downpipe of in de midpipe.

Vertaald uit: English

Image 1
Image 2
Image 3
DC

dav••••

6 dagen geleden

Zou je de dyno-cijfers kunnen toevoegen?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
5 dagen geleden

Ja, natuurlijk

Vertaald uit: English

Image 1
PW

pete783

Bieder
1 week geleden

Hoi, heeft het standaard onderdelen, remmen, ophanging, differentieel? Heeft het katalysatoren? Ik zie dat het een APK heeft maar ik wil niet zomaar aannemen. Weet je ook welk merk standalone ECU erin zit? Bedankt van tevoren.

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
1 week geleden

Het achter LSD-differentieel, aandrijfassen en remmen zijn geüpgraded naar E39 M5-onderdelen, de ophanging is standaard SE en het is een CANEMS ecu. Qua uitlaat ben ik niet helemaal zeker, omdat het een custom systeem is van de vorige eigenaar en daar is documentatie voor.

Vertaald uit: English

Image 1
MM

Montsma••••

1 week geleden

Een echt geweldige sleeper build.

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
1 week geleden

Ja zeker, bedankt!

Vertaald uit: English

SJ

saawan-••••

1 week geleden

Hallo, weet je of dit een LS1 of een vroege LS6 motor is?

Vertaald uit: English

AG

Gu••••

Verkoper
1 week geleden

Het is een LS6

Vertaald uit: English

Car & Classic

Klassieke autoverzekering.

Voor autoliefhebbers.Door autoliefhebbers.

Online gespecialiseerde verzekering, voor de auto's waar we van houden. Meer informatie.

1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij