Höhepunkte

Niedrige dokumentierte Laufleistung von 46.000
Nur zwei eingetragene Halter
Serienmäßiges Fahrzeug in der beliebten Farbe Samoa Blue
Schickes und gut gepflegtes Auto mit viel Geschichte
MOT bis Februar 2025 ohne strukturelle Hinweise

Die Anziehungskraft

Mit seinem M52 2,5-Liter-Motor und dem ansprechenden E36-Unterbau ist dies ein viersitziges Cabriolet, das die Passagiere verwöhnt und den Fahrer belohnt. Gute, originale und unveränderte Exemplare mit geringer Laufleistung sind selten, aber hier haben wir eines. Es handelt sich um die 170-PS-Version des M52-Motors, der mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe kombiniert ist, das entweder einen entspannenden Automatikmodus oder eine einnehmende sequenzielle Schaltoption bietet.

Er ist in Samoa-Blau mit dem seltenen blau-violetten Lederinterieur lackiert und wurde von seinen beiden Vorbesitzern, von denen der erste im März 2024 endet, gut gepflegt. Es gibt nur wenige Anzeichen dafür, dass es sich um ein 27 Jahre altes Auto handelt, und die Historie erzählt eine ähnliche Geschichte der Pflege. Der Wagen hat von Anfang an nur 46.000 Meilen zurückgelegt, und die Wartungshistorie dokumentiert, dass der Wagen unabhängig von der Laufleistung gewartet wurde.

Mit nur wenigen Kilometern seit dem letzten Service und einem langen TÜV ist dies ein gut ausgestattetes Auto in großartigem Zustand.

Die Geschichte und die Papiere

Erstzulassung 4. März 1997
Werkseitig gebaut im Februar 1997
Nur zwei eingetragene Halter
Erstzulassung bis März 2024
Werkshandbuch und Brieftasche
Umfangreiche Wartungsunterlagen mit Rechnungen und Quittungen
Ein Großteil der Arbeiten während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs wurde von derselben unabhängigen Werkstatt durchgeführt
Regelmäßiger Service unabhängig von der Kilometerleistung
Gestempeltes Servicebuch mit weiteren Rechnungen für Wartungsarbeiten
Wartung bei 42.830 Meilen im September 2021
MOT bis 1. Februar 2025 mit zwei kleinen Hinweisen
45.116 Meilen bei der letzten Prüfung und jetzt 46.095 Meilen

Der Zustand

Smart Samoa Blue metallic Werkslackierung in sehr gutem Zustand
Die Lackierung scheint sehr original zu sein, daher sind leichte Alterungserscheinungen zu erwarten
Kleine Schrammen an beiden Außenspiegeln zu erkennen
Die Karosserie ist sehr gut erhalten, mit geraden Blechen und soliden Bögen und Schwellern
Die Unterseite ist ebenfalls sehr gut erhalten und weist keine strukturellen Mängel beim aktuellen TÜV auf.
Blaues elektrisches Faltdach aus Stoff in sehr gutem Zustand mit klarer Scheibe
Werks-Leichtmetallfelgen mit mehreren Speichen in gutem Zustand, nur leichte Bordsteinkanten sind zu erkennen
Blaues, violettes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit sehr geringen Gebrauchsspuren
Sogar die Polsterung des Fahrersitzes und der Fußraum sind in gutem Zustand
Behält seine werksseitige wiederaufladbare Taschenlampe und sogar den Konsolenaufkleber für das Schaltgetriebe
Standard-Werksinterieur mit späterem Pioneer-CD-Player

Die Mechanik

2.494 ccm M52-Reihenmotor mit 170 PS und Benzineinspritzung
5-Gang-Automatikgetriebe mit vollautomatischer und sequenzieller Schaltoption
Werkzeugsatz und Reserverad im Kofferraum, die praktisch unbenutzt erscheinen
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Geringfügige mechanische Hinweise auf dem aktuellen MOT zu beachten
Letzter Service bei 42.830 Meilen

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