Images fournies par le vendeur
Points forts
- Seulement 18 800 miles depuis sa sortie d'usine
- Deux détenteurs enregistrés
- Un état irréprochable
- Moteur M52 de 190 ch très recherché
- Dossier d'historique complet
L'attrait
Vous connaissez peut-être la très appréciée E36. Mais probablement aucune comme celle-ci.
Elle a parcouru moins de 19 000 miles au cours de ses 27 années aux mains de seulement deux détenteurs enregistrés. Un historique complet, depuis le premier jour, atteste de leur soin et de leur attention.
Au-delà de ces statistiques inhabituelles, l'attrait ne se dément pas. La 328i se situait juste en dessous de la M3 dans la hiérarchie des modèles, équipée du très réputé moteur M52 à six cylindres en ligne de 2,8 litres développant une puissance appréciable de 190 ch. Ce cabriolet est équipé de la boîte de vitesse automatique à 5 rapports en option.
Fini en bleu clair métallisé Samoa avec un intérieur en cuir bleu, le niveau de préservation de la timewarp est un résultat agréable du très faible kilométrage. Tout fonctionne sur ce cabriolet pratique à quatre places. Doté d'un contrôle technique récent, il sera prêt pour les road trips et les balades estivales.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er août 1997
- Deux détenteurs enregistrés depuis le début
- Dossier historique complet comprenant les factures les plus anciennes et les contrôles techniques les plus récents.
- Ceux-ci confirment le très faible kilométrage affiché
- L'historique du contrôle technique en ligne confirme également l'utilisation très limitée du véhicule depuis 2006.
- Le dernier contrôle technique a expiré le 12 avril 2023 avec 18 597 miles affichés et aucun avis.
- Le véhicule affiche aujourd'hui un kilométrage de 18 800 miles.
- Carnet d'entretien, portefeuille, manuels et brochure en bon état.
L'état
- Faible kilométrage, ce qui en fait une voiture d'une grande beauté.
- Finition en Bleu Samoa métallisé avec une peinture bien entretenue.
- Peu de signes d'âge ou d'utilisation autour de la voiture
- Les panneaux sont droits et il n'y a pas de détérioration visible dans des zones telles que les arches et les seuils.
- Le dessous de la voiture est également bien entretenu et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Voiture très originale, jusqu'aux autocollants de fenêtre apposés par l'usine.
- Jantes d'origine en alliage de 15 pouces à rayons multiples en très bon état de conservation.
- Pneus Michelin de qualité, en bon état et avec une bonne bande de roulement.
- Conserve ses caractéristiques d'usine, y compris une trousse à outils pratiquement inutilisée et une lampe de poche rechargeable.
- Surfaces intérieures très bien conservées avec des sièges qui semblent pratiquement inutilisés à l'avant et à l'arrière.
- Le coffre est également propre et les tapis gris ne présentent aucune tache ni usure.
- Roue de secours en acier peu encombrante.
- Toit bleu foncé en bon état et fonctionnant correctement avec un écran transparent
- Chaîne hi-fi Alpine d'époque avec changeur de CD dans le coffre.
La mécanique
- Moteur 6 cylindres en ligne à injection de carburant M52 de 2 793 cm3 développant 190 ch
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Très faible kilométrage vérifié par le contrôle technique et l'historique d'entretien
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite à signaler
- Aucun avis mécanique lors du dernier contrôle technique et peu de kilomètres parcourus depuis le contrôle.
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