Points forts

Modèle à empattement long (LWB) très recherché, avec un V8 4L et une finition Sovereign
Vert Épicéa avec cuir Cashmere et habillages en placage de noyer
Origine France
Seulement quatre propriétaires enregistrés depuis la première mise en circulation
12 000 € investis dans la réfection mécanique et châssis depuis 2022
Historique d’entretien conséquent depuis la première mise en circulation
Exemplaire immatriculé en France avec certificat d’immatriculation
CT valide jusqu’en septembre 2026

L’attrait

La X308 est la dernière évolution d’un design né dans les années 1970 et est généralement considérée comme la dernière des Jaguar traditionnelles. Ce modèle a fait évoluer le style rétro de la X300, mais avec un habitacle plus moderne et, surtout, l’arrivée d’un tout nouveau V8 4.0.

Cette voiture de fin 1997 est une Sovereign haut de gamme à la présentation empattement long (LWB), offrant un espace aux jambes arrière comparable à celui d’une limousine. Elle est peinte en Vert Épicéa, associée à un cuir Cashmere et à des habillages en placage de noyer. Le vendeur indique qu’il s’agit de la quatrième main et que la voiture a été achetée en 2022. Depuis, 12 000 € ont été consacrés à la mécanique, notamment le jointure du moteur, la distribution, la suspension, l’alternateur, le remplacement des convertisseurs catalytiques, la vidange de boîte et une remise en état du circuit de refroidissement. Le CT est valide jusqu’en septembre 2026.

Au vu du dossier très complet, cette Sovereign bien équipée a manifestement été entretenue avec minutie tout au long de sa vie. Voici l’occasion de découvrir un bel exemplaire de la superbe berline Jaguar.

Le vendeur précise :

« Le V8 est très souple, il démarre très bien à froid comme à chaud. La transmission passe les rapports en douceur. Un vrai “salon” flottant avec un V8 puissant et bien entretenu, aucun frais à prévoir. »