1997 Peugeot 106 Phase 2 GTI

Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche principali

  • Basso chilometraggio di appena 49.272 miglia
  • Storia completa del servizio
  • Motore e cambio revisionati nel 2020
  • Quattro detentori iscritti da quando è stata immatricolata
  • Servizio completo recente e montaggio di un nuovo convertitore catalitico
  • Auto di serie e ben presentata
  • Sempre più rara a questo livello

Il fascino

Incastrata tra le precedenti 205 e le più grandi 306, la 106GTI è arrivata relativamente tardi alla festa sportiva di Peugeot. Tendenzialmente è stata messa in ombra dalle sue illustri sorelle. Tranne che da chi se ne intende.
Leggera, potente e per certi versi più agile, la compatta 106 non solo è all'altezza delle sue parenti, ma è anche una delle migliori hot hatches degli anni '90. Il che significa che è del tutto eccezionale.
La lentezza delle vendite e il dominio delle 205 e 306 rendono rari gli esemplari buoni, intatti e a basso chilometraggio come questo. È una delle migliori che abbiamo visto da un po' di tempo a questa parte e sicuramente piacerà ad appassionati e collezionisti.
I chilometri percorsi da nuova, inferiori a 50.000, sono supportati da una fitta documentazione storica e da una serie di certificati di revisione. Anche le condizioni lo supportano, combinando un interno altamente conservato con un'elegante vernice nera. Un recente tagliando - parte di un regolare e meticoloso regime di manutenzione - significa che arriva all'acquirente in ottima salute.
Con le auto d'epoca degli anni '90 sempre più sotto i riflettori, ecco l'opportunità di provare un ottimo esempio di una delle migliori auto del decennio.



Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 29 ottobre 1997
  • Auto con facelift fase 2
  • Quattro detentori iscritti
  • Proprietario attuale dal 16 novembre 2021
  • Storia di servizio completa, completamente documentata e mostrata nelle fotografie
  • Assistenza e manutenzione regolari, con i dati recenti riportati di seguito
  • Servizio completo a fine aprile 2024 con i dettagli sotto riportati
  • Fuori strada durante il 2019 e il 2020, quando sono stati eseguiti lavori significativi, riassunti qui di seguito.
  • Manuali e libretto di manutenzione originali
  • Atto di vendita originale
  • Tutti i certificati di revisione passati per verificare il chilometraggio
  • 2 chiavi di fabbrica
  • Dispositivo antifurto di fabbrica Peugeot che si fissa tra il selettore del cambio e il freno a mano
  • Nessun certificato di revisione valido fino al 27 luglio 2024 con 49.084 miglia e nessun avviso.
Manutenzione recente e degna di nota:
  • 24 aprile 2024 a 49270 miglia olio motore e filtro olio sostituiti
  • 30/03/2023 olio motore, filtro olio, pastiglie/dischi freno anteriori e posteriori e spazzole tergicristallo
  • 18/02/2022 olio motore, filtri olio e carburante, candele e catalizzatore di scarico nuovo
Restauro effettuato nel 2019/20 quando l'auto era fuori strada:
  • Due alberi di trasmissione
  • Due quadrilateri
  • Due teste d'asta della carreggiata
  • Radiatore sostituito
  • Nuovi leveraggi del cambio
  • Molle per sospensioni anteriori Eibach
  • Ammortizzatori Bilstein
  • Guarnizione della testa
  • Cinghia di distribuzione
  • Carico valvole asse posteriore
  • Tubi dei freni rinnovati
  • Passaggi ruota anteriori e posteriori sottoverniciati
  • Pavimento trattato con il rivestimento del letto U-POL Raptor



La condizione

  • 106GTI di serie, non modificata, nel classico nero da hot hatch d'epoca
  • La vernice è brillante e uniforme e si ritiene che sia originale
  • Nessun danno da impatto visibile sulla carrozzeria secondo il venditore
  • Pochi piccoli difetti visibili nelle fotografie
  • Tra questi, schegge di pietra sul cofano e sul paraurti anteriore
  • Piccoli graffi sul paraurti posteriore
  • Piccole ammaccature sul parafango anteriore e sulla portiera del passeggero, come mostrato nelle foto.
  • Piccolo segno di caduta di un uccello sulla parte centrale del cofano
  • Tre ammaccature sul lato posteriore, sopra il tappo del serbatoio del carburante
  • Leggero deterioramento da raggi UV delle finiture esterne
  • I fari sono ben presenti e non presentano segni di sbiadimento o deterioramento evidenti
  • Lo stemma Peugeot sul cofano del bagagliaio è corroso, ma è facile da riparare.
  • Cerchi in lega a cinque razze da 14 pollici in ottimo stato e corretti in fabbrica
  • Montati con pneumatici Toyo di qualità su tutto il perimetro, con abbondante battistrada
  • La parte inferiore appare in ottime condizioni per la sua età con nessun certificato di revisione strutturale
  • L'abitacolo, ben conservato, non è stato modificato e mostra pochi segni di età o di usura.
  • Sedili in tessuto nero con motivi d'epoca e standard di fabbrica
  • Lieve allentamento delle cuciture sui sedili posteriori
  • La chiusura centralizzata funziona, ma la batteria del telecomando potrebbe essere debole.
  • Nessun guasto elettrico o spia nota da segnalare
  • Ben equipaggiata con tetto apribile manuale, airbag passeggero e finestrini/specchietti elettrici.



La meccanica

  • Motore TU5 da 1.587 cc a iniezione di carburante da 118 CV, estremamente divertente
  • Scatola del cambio manuale a 5 marce
  • Carrozzeria molto leggera da 950 kg
  • Auto ben tenuta con manutenzione e interventi regolari indipendentemente dal chilometraggio
  • Fascicolo storico ricco di interventi recenti riassunti sopra
  • Restaurata nel 2019/2020 con il riepilogo dei lavori annunciati sopra
  • Auto di serie aggiornata con molle Eibach e ammortizzatori Bilstein
  • I recenti interventi di manutenzione la rendono pronta all'uso e al divertimento
  • Il venditore ci informa che l'auto è piacevolmente coinvolgente da guidare.
  • Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
  • Nessun certificato di revisione fino a luglio 2024 con avvisi meccanici.



PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni di terze parti che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1997
  • Marca Peugeot
  • Modello 106
  • Colore Nero
  • Chilometraggio 49,270 Miglia
  • Cilindrata 1587
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Richmond upon Thames
  • Posizione Surrey
  • Paese Regno Unito
Storico delle offerte
13 offerte da 7 offerenti
  • DonTrad•••• £4,650 18/05/24
  • Heanorc•••• £4,450 18/05/24
  • DonTrad•••• £4,350 18/05/24
  • Gkay £4,000 18/05/24
  • DonTrad•••• £3,600 18/05/24
  • Gkay £3,400 18/05/24
  • DonTrad•••• £3,200 18/05/24
  • Michael•••• £3,000 18/05/24
  • DonTrad•••• £2,550 17/05/24
  • DonTrad•••• £1,500 17/05/24
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da £0 a £9,999 £100.00
Da £10,000 a £49,999 £250.00
Da £50,000 a £99,999 £500.00
£100,000 + £1,000.00

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.