Hoogtepunten
- Zeer origineel exemplaar met slechts kleine aanpassingen aan de spiegels en de achterrichtingaanwijzers
- Uitgebreid mechanisch onderhoud uitgevoerd door een Ducati-specialist in 2025
- Overwegend in de garage gestald
- APK geldig tot 21 mei 2027 (geen opmerkingen)
De aantrekkingskracht
Met zijn trellisframe, desmodromische V-twin en droge koppeling is dit een waar 'greatest hits'-album van Ducati's sportieve erfgoed.
Dit exemplaar uit 1998 is grotendeels in originele staat gehouden; de enige afwijkingen van de standaarduitrusting zijn verbeterde spiegels en aangepaste achterrichtingaanwijzers. De motorfiets heeft onlangs een grondige mechanische onderhoudsbeurt ondergaan door een Ducati-specialist, en de verkoper geeft aan dat de motor direct start en soepel loopt. Hij beschrijft de motorfiets als een genot om mee te rijden, met fantastische rijeigenschappen.
Met ongeveer 200 mijl op de teller sinds de recente onderhoudsbeurt door een specialist en een langdurige APK-keuring zonder opmerkingen, is deze 900SS naar verluidt klaar om van te genieten.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 25.406 mijl (volgens de teller)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 21 mei 2027 (geen opmerkingen)
- Technische specificaties: 904 cc V-twin, handgeschakelde zesversnellingsbak
- Documentatie: gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar; V5C, afgestempeld onderhoudsboekje, diverse facturen en V5C
De details
- Onderhoud uitgevoerd door een Ducati-specialist in 2025
- Nieuwe carburateur gemonteerd in 2025
- Nieuwe aandrijfriem gemonteerd in 2025
- Nieuwe accu gemonteerd in 2025
- Motorafstelling uitgevoerd in 2025
- Droge koppelingsplaten vervangen
- Dynamo opnieuw gewikkeld
- Nieuwe startmotor gemonteerd
- Nieuw startrelais en nieuwe startbekabeling gemonteerd
- Ongeveer 200 mijl afgelegd sinds de specialistische onderhoudsbeurt in 2025
- Nieuwe tweekleurige rode en zwarte lederen stoelbekleding gemonteerd
- Spiegels gemoderniseerd met geïntegreerde richtingaanwijzers
- Achterrichtingaanwijzers vervangen
- Enkele krassen op de kuip, de tank en het stuur
- De toerenteller werkt niet; vermoedelijk ligt dit aan de mechanische kabelverbinding aan de achterzijde van het instrument
- Volgens de verkoper voornamelijk in de garage gestald
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!