Édition limitée du 300TDI 50 Hardtop, il s'agit d'un Defender hautement spécifié par l'usine.
Toit rigide d'usine
Plus de 3 100 £ dépensées en juin 2023
Option de couleur souhaitée
L'attrait
L'attrait du Land Rover Defender 90 TDI 1998 réside dans son mélange de capacités tout-terrain, de design intemporel, de fiabilité et de caractère. Son charme robuste et sa popularité durable en font un choix recherché par ceux qui apprécient les véhicules de collection et les aventures en plein air. Que vous soyez un passionné de Land Rover, un amoureux des véhicules tout-terrain de collection ou simplement à la recherche d'un moteur unique et de caractère, ce Defender est fait pour vous !
Cet exemplaire de 1998 serait l'un des 80 finis dans la superbe peinture bleu cobra métallisé et l'un des très rares à avoir été équipé du toit rigide d'usine dans le cadre de l'édition limitée de la série 300 TDI, construite pour capitaliser sur le succès du modèle du 50e anniversaire.
Historique et documents
La carte grise est présente.
Immatriculée au Royaume-Uni le 16 octobre 1998
Fourni par le concessionnaire Hollingdrake Land Rover, Stockport
Les manuels du propriétaire sont présents
Le carnet d'entretien comporte 20 tampons
Il y a quelques factures supplémentaires montrant que le Defender a été révisé, mais le carnet n'a pas été tamponné ; cela signifie que 22 révisions ont été effectuées.
Révision récente à 148 822 miles par le spécialiste SVS Land Rover
Une bonne collection de factures antérieures marque l'historique d'entretien du véhicule.
Deux clés incluses
Contrôle technique effectué le 17 août 2024
L'état
Fini en peinture bleu Cobar métallisé, et rapporté que seulement 80 ont été produits dans cette couleur.
La peinture se présente bien.
Il y a une petite patine liée à l'âge.
De nouvelles charnières de portes avant et arrière galvanisées et des fixations en acier inoxydable ont été récemment installées.
Les portes sont bien alignées avec un espace égal et s'ouvrent et se ferment facilement.
Couvercles d'ailes, de bas de caisse et de custode en alliage d'origine.
Kit snorkel Mantec
Barres latérales en acier inoxydable
Une protection de direction en alliage a été installée
Toit rigide d'usine
Vitres arrière de style comté
Toit ouvrant en verre d'usine
Passages de roues et toit rigide colorés
Barre d'attelage arrière réglable et électricités
Feux arrière Alpine
Jantes Tornado avec centre en bronze
Cinq nouveaux pneus Toyo Open Country montés il y a moins de 500 miles
Garniture en tissu Raleigh
Siège central
Le siège du conducteur a été remplacé et est en bon état, mais il a perdu sa couleur violette.
Les quatre sièges arrière rabattables sont en bon état
Volant à trois branches
Amélioration du tableau de bord en métal Raptor
Amélioration de l'éclairage du tableau de bord par LED
Les instruments fonctionnent correctement et n'ont pas de voyants d'avertissement
150 492 miles au compteur
Amélioration de l'unité CD Sony et des haut-parleurs JBL
Un support de téléphone a remplacé le cendrier.
Une protection pour chien a été installée.
Tous les interrupteurs et les chauffages fonctionnent correctement.
Des tapis de sol Land Rover Defender robustes sont en place.
Il y a un petit trou dans le tapis de sol côté conducteur.
La garniture de toit est généralement en bon état, avec un petit rétrécissement autour du toit ouvrant.
La mécanique
TDI 2,5 litres
Le moteur démarre sans hésitation
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
La sélection des rapports est aisée
Un nouveau radiateur a été monté en juin 2023
L'arbre de transmission avant a été remplacé en juin 2023
Nouvel amortisseur de direction
La courroie de distribution a été remplacée en juin 2023
Les freins permettent d'arrêter le Defender en ligne droite sans aucun problème.
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