Points forts
- Faible kilométrage documenté de 44 274 miles
- Un seul détenteur enregistré depuis l'origine
- Voiture bien entretenue avec des spécifications soignées
- Rouge Arenarot avec sièges sport en cuir noir
- Voiture précoce de 2,5 litres bien considérée avec boîte de vitesse Tiptronic polyvalente.
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Le Boxster a marqué un tournant pour Porsche. La firme avait déjà essayé d'élargir sa gamme de produits auparavant, mais c'est cette voiture, avec son ADN 911 partagé, qui a vraiment marqué la différence.
Les premières voitures de ce type ont reçu le flat six de 2,5 litres, plus fiable et doté d'un roulement IMS plus robuste. C'est à lui seul une bonne raison de considérer cet exemplaire, mais son attrait est bien plus large. Finie en Arenarot avec un intérieur sport en cuir noir amélioré, elle n'a eu qu'un seul détenteur enregistré depuis sa création et a parcouru moins de 44 500 miles au cours de ses 27 années d'existence.
Naturellement, l'état est très bien préservé et il vérifie bien dans les domaines habituels que vous voudrez inspecter sur ces voitures. Il y a quelques signes cosmétiques d'utilisation, mais rien qui ne nuise à l'impression générale d'une voiture peu utilisée et bien entretenue.
La spécification comprend ces sièges améliorés, une boîte de vitesses Tiptronic polyvalente et des accents de garniture en carbone à travers la porte, la roue, le pommeau de vitesse et le tableau de bord.
Avec un contrôle technique gratuit jusqu'en novembre 2025, il s'agit d'une voiture très attrayante pour les voyages d'été.
Historique et documents
- Première immatriculation le 8 juillet 1998
- Un seul détenteur enregistré depuis le début
- Contrôle technique jusqu'au 17 novembre 2025
L'état
- Peinture rouge Arenarot accrocheuse en bon état pour l'âge de la voiture.
- Il y a quelques points cosmétiques à noter sur les photos
- Il s'agit d'éclats de pierre, de bords et d'autres éclats, ainsi que de légères éraflures.
- Il y a également quelques éraflures sur le pare-chocs arrière et l'arceau arrière du côté le plus proche.
- Certains de ces points mineurs ont été retouchés comme le montrent les photos.
- La carrosserie semble droite et généralement exempte de corrosion, comme le montrent les photos.
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
- Jantes de 17 pouces à cinq rayons "Turbo Twist" en bon état général.
- Les jantes présentent quelques éraflures et autres rayures, mais pas trop importantes.
- Pneus de marque Continental et Bridgestone en bon état.
- Toit électrique noir rabattable en très bon état avec écran arrière transparent
- Intérieur en cuir noir avec sièges sport améliorés en très bon état.
- Le siège du conducteur présente une très légère usure du rembourrage, à peine visible sur les photos.
- Légères éraflures à noter sur la garniture plastique arrière des dossiers de sièges
- Tapis noir assorti en bon état
- Les garnitures de l'habitacle sont généralement bien entretenues et ne présentent que de très légères éraflures.
- Le véhicule est équipé d'un ensemble de garnitures en carbone sur les cartes de porte, le volant et le pommeau de vitesse.
- Certains de ces éléments de l'habitacle présentent un léger vieillissement, comme le montrent les photos.
- Les garnitures avant et arrière du coffre sont propres et bien entretenues.
- Une petite éraflure est à noter sur l'accoudoir central.
- L'appareillage électrique est bien présenté et la voiture est équipée d'un climatiseur en option.
- Chaîne stéréo Pioneer Bluetooth avec changeur de CD dans le coffre avant et rangement pour CD dans la console
La mécanique
- Moteur 6 cylindres à plat de 2 480 cm3 développant 200 ch
- Boîte de vitesse Tiptronic à 5 rapports avec commande au volant et au levier de vitesses
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le contrôle technique en cours
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