Points forts
- Anciennement propriété d'Alan Sugar
- Voiture bien entretenue et en très bon état.
- L'une des 369 Silver Seraph à conduite droite.
- Magnifique combinaison de couleurs bleu foncé et crème
- Contrôle technique prolongé jusqu'en octobre 2025
L'attrait
Voici une chance de posséder un peu d'histoire de célébrités. Cette élégante Silver Seraph a appartenu à Sir Alan Sugar, entrepreneur et personnalité redoutée de la télévision. Il est certain qu'il a passé de nombreuses heures à s'entraîner à pointer son doigt et à dire "vous êtes viré" en se prélassant sur la somptueuse banquette arrière avant de se rendre à des réunions de haut niveau.
Bien que la célébrité soit la porte d'entrée de cette belle voiture, son véritable attrait réside dans son état préservé et ses spécifications d'usine. Finie en bleu foncé avec un intérieur en cuir crème contrastant, elle est le mélange parfait du luxe façonné à la main et de l'innovation de haute technologie qui offre des performances prodigieuses et une conduite douillette.
La Silver Seraph a marqué le retour tardif des berlines Rolls-Royce à moteur V12. Seulement 369 voitures à conduite droite ont été construites, dont celle-ci est l'une des plus anciennes. Elle a été bien entretenue par sa poignée de propriétaires et arrive sur le marché en très bon état avec un contrôle technique agréablement long. Espérons que ce ne sera pas tant un cas de "vous êtes viré" que de "vous êtes l'enchérisseur gagnant".
Historique et documents
- Première immatriculation le 2 novembre 1998
- Cinq détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis décembre 2018
- Ancien détenteur Sir Alan Sugar
- Des coupures de presse montrent la voiture avec Sir Alan.
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Anciens contrôles techniques et factures, y compris de nombreux travaux effectués par le professionnel.
- Contrôle technique jusqu'au 20 octobre 2025 avec des avis à noter.
L'état
- Peinture bleu foncé en état d'origine et très bien entretenue.
- Peu de signes d'âge ou d'utilisation sur l'ensemble de la voiture, mais certains doivent être anticipés en raison de l'âge.
- La carrosserie se présente bien avec des panneaux droits et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
- Jantes en alliage chromé d'usine avec pneus à flancs blancs dans les spécifications d'usine correctes Avon Turbosteel
- Les feux extérieurs sont en bon état, clairs et intacts.
- Intérieur en cuir crème avec passepoils bleus et finition bleue sur le tableau de bord et les roues.
- Peu de signes d'utilisation dans tout l'intérieur, juste un léger vieillissement aux endroits très fréquentés, comme le siège du conducteur.
- Voiture bien équipée avec de nombreux placages en bois finis à la main et bien entretenus.
- Électricité complète qui, d'après nos informations, fonctionne correctement.
- Le dessous de la voiture est en bon état et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
La mécanique
- Moteur BMW V12 de 5 379 cm3 développant 322 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Voiture bien entretenue avec un historique des principaux professionnels.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel
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