Bien que son lancement ait été quelque peu mouvementé, la BMW Série 8 est indéniablement un sommet des années 90 pour la marque allemande. La société a investi 1,5 milliard de Deutschmarks dans la production, avec les toutes dernières avancées en matière de conception CAO et de développement aérodynamique, pour créer une voiture élégante, intemporelle et résolument futuriste, dotée d'une technologie de pointe et couronnée d'une paire de phares pop-up à couper le souffle.

Dotée au choix d'un V8 musclé ou d'un V12 raffiné, la série 8 affichait une prétention sportive certaine et, si elle n'a pas séduit à sa sortie, elle a magnifiquement vieilli. Les passionnés les achètent en masse, et qui pourrait les en blâmer ?

Cet excellent exemple se distingue par son faible kilométrage de moins de 22 500 miles et sa désirable livrée Individual Steel Blue, qui est joliment associée à un habitacle en cuir Nappa crème. Ayant appartenu précédemment à un collectionneur et stockée sous abri, et accompagnée d'un long contrôle technique, cette tourer slicked-back a tout pour elle et fera une addition très impressionnante à votre garage.

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