Points forts
- Jolie voiture en peinture rare rouge Sienna métallisé
- Seulement 61 000 miles documentés depuis sa sortie d'usine
- Moteur N52 de 2,8 litres à six cylindres en ligne de 190 ch avec boîte automatique à quatre rapports
- Impressionnant dossier d'historique avec vingt pages de documentation
- Le capteur d'airbag a été remplacé récemment
- Contrôle technique jusqu'en septembre 2025
L'attrait
La Z3 de BMW est un véhicule de collection qui a tout pour plaire. Un look rétro attrayant, un moteur six cylindres en ligne, une maniabilité agile et la solidité et la fiabilité rassurantes de BMW.
Peu de modèles ont été équipés d'une boîte automatique, mais celle-ci convient parfaitement au moteur N52 de 2,8 litres, plus puissant, qui offre une conduite relaxante et longue. Il n'est pas surprenant d'apprendre que l'ancien propriétaire utilisait cette voiture pour les longs voyages semestriels vers sa maison de vacances en France.
L'actuel propriétaire a acquis la voiture en 2021 et a maintenu la tradition d'un entretien et d'une maintenance réguliers. L'historique s'étend sur une vingtaine de pages et confirme le très faible kilométrage affiché de 61 000 miles.
Finie dans la très rare et très jolie couleur rouge Sienna, cette voiture se présente bien. Les jantes optionnelles en treillis à plat profond ajoutent de l'assurance à l'esthétique de requin. Les acheteurs peuvent noter des dommages sur l'écran plastique arrière de la capote. Cela s'est produit lorsque la voiture était stockée et le vendeur le remplace par un nouvel écran avant la vente.
La voiture est livrée avec un porte-bagages utile et la trousse à outils d'origine. Le contrôle technique est valable jusqu'en septembre 2025. Il s'agit d'un exemple très attrayant et bien trié de la populaire Z3.
La voiture est livrée avec un porte-bagages utile et la trousse à outils d'origine. Le contrôle technique est valable jusqu'en septembre 2025. Il s'agit d'un exemple très attrayant et bien trié de la populaire Z3.
Le vendeur dit :
C'est une voiture très agréable à conduire, qui se comporte très bien et qui a un très bon son. Ce que j'aime le plus chez elle, c'est le grondement de l'échappement, pas trop fort, et la couleur.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er septembre 1999
- Six propriétaires précédents
- Achetée par le propriétaire actuel à l'automne 2021
- On nous dit que l'ancien propriétaire était un homme âgé.
- Il utilisait la voiture pour se rendre en France deux années jusqu'à la fin de l'année.
- Dossier historique complet d'une vingtaine de pages, nous dit-on.
- Complète avec le carnet d'entretien d'origine et tous les autres livres d'origine
- Trousse à outils BMW d'origine présente
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Contrôle technique valable jusqu'au 22 septembre 2025 avec les avis à noter.
L'état
- Présentée dans une rare peinture métallisée rouge Sienna qui reste en bon état.
- Légers signes d'utilisation de la peinture, y compris des éclats de pierre à l'avant de la voiture, mais pas disgracieux.
- La carrosserie est en bon état pour son âge, y compris les arches, les seuils et les bords des panneaux.
- Le dessous de la voiture peut être vérifié sur les photos avec des avis à noter sur le contrôle technique en cours.
- Jantes d'origine de 17 pouces en treillis, en option, avec jantes polies et boulonnées
- Alliages en bon état avec de légers signes d'utilisation comme le montrent les photos.
- Pneus Nexen avec une bonne bande de roulement restante
- Le compartiment moteur semble propre
- Intérieur avec sièges électriques montés en usine en bon état
- Mécanisme de capote électrique en bon état de marche.
- La vitre arrière du toit a été endommagée, comme le montrent les photos.
- Ce dommage s'est produit lorsque la voiture était stockée et sera réparé avant la remise de la voiture à la vente.
- Intérieur en cuir noir en bon état avec un très léger vieillissement typique d'une voiture à faible kilométrage.
- Equipée d'un système audio Kenwood avec Bluetooth et d'un changeur 6 CD
- Porte-bagages installé dans le coffre avec pattes de fixation dans le coffre comme illustré
- Prise ethernet audio interne et microphone pour les appels téléphoniques
La mécanique
- Moteur N52 à six cylindres en ligne de 2 793 cm3 et 190 ch, à injection de carburant
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports Boîte manuelle à 5 rapports
- Le vendeur indique que la voiture est en bon état mécanique.
- Elle a été entretenue régulièrement tout au long de sa vie, nous dit-on
- Le capteur d'airbag a été remplacé récemment
- Le propriétaire décrit un "grognement d'échappement bas, pas trop fort".
- Bonne conduite et bonnes performances
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
