Naar verluidt zorgvuldig onderhouden tijdens de militaire dienst
Interieur grotendeels origineel, vooral achterin
Huidige MOT geldig tot februari 2027
Geen historie van structurele problemen of verzekeringsafschrijving (write-off)
De aantrekkingskracht
De Land Rover Wolf is de militaire uitvoering van de Defender, speciaal gebouwd volgens strenge eisen voor de Britse strijdkrachten. Ontworpen om de zwaarste omstandigheden te doorstaan en gedurende hun hele dienstleven volgens strikte militaire onderhoudsschema's onderhouden, beschikten deze Defenders over allerlei voorzieningen voor gebruik binnen de krijgsmacht.
Dit exemplaar is naar verluidt een TUM HS helikoptersteunvoertuig, en onderscheidt zich verder door de REMUS-upgrade van het Ministerie van Defensie: een uitgebreid pakket met een voorste overrolbeveiliging (Front Roll Over Protection System), achterin uitschuifbare veiligheidsgordels, Wright off-road geluidsdempende matten en een met was geïnjecteerd, onderbodembeschermd chassis inclusief het schot.
Gebouwd in 1999 en in augustus 2020 voor het eerst op de civiele weg gedeclareerd, heeft deze Wolf recentelijk veel aandacht gekregen. Gedurende 2025 zijn nieuwe banden geplaatst, een vervangende brandstofvulpijp, een nieuwe uitlaat en geluiddemper, en een routinematige olie- en filterbeurt uitgevoerd. De motor is in 2014 namens het MoD gereviseerd, en de verkoper meldt dat hij goed start, loopt en rijdt. Afgewerkt in mat groen met zwarte ruitplaten en voorzien van een dakdrager, achterladder, beschermende koplampgrills, een differentieelslot en een overrolbeugel, presenteert hij zich als een goed uitgeruste en capabele machine.image.png4.18 MB
Belangrijkste informatie
Kilometerstand: 145.000 km (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische keuring: MOT geldig tot 22 februari 2027
Motorolie, oliefilter en brandstoffilter naar verluidt door de verkoper vervangen in september 2025
Motor gecontroleerd op trillingen, vulpijp en banden vervangen door George Hay in juli 2025
GT-uitlaat en Walker-geluiddemper geleverd door Dingbro en gemonteerd in juni 2025
Toeter vervangen en accuhouder op maat gemaakt in oktober 2019 bij 139.975 km
Handremmechanisme gedemonteerd, schoongemaakt en afgesteld; remleiding rechts voor vervangen bij 137.084 km
Motor-, versnellingsbak-, verdeelbak- en differentieelolieververst in 2021
Motor gereviseerd in april 2014 namens het MoD
Opnieuw gespoten bij het verlaten van het MoD; enige afbladdering opgemerkt in gebieden passend bij de leeftijd
Voorspatbord licht gedeukt; linker achterspatbord eerder beschadigd maar sindsdien uitgebeukt
Kleine plekken met oppervlakkige roest gemeld door de verkoper, maar niets structureels
Voorstoelen vervangen door Exmoor Trim-exemplaren in grijs vinyl; de verkoper omschrijft ze als zeer goed van staat
Achterbanken zouden volgens de verkoper baat hebben bij opnieuw bekleden
Ruitenwissers werken momenteel niet; de verkoper denkt dat het om de zekering gaat
Laatste MOT in februari 2026 was een tweede keuring met één klein gebrek (defecte gevarenlichtschakelaar) en drie adviezen (gecorrodeerde remleidingen links voor en achter, niet-excessief olielek)
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de winnende bieder bent bij de veiling of als je aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en de Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht “Zoals Gezien”, op basis van “Zoals Het Is, Waar Het Staat” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als jij een soepele transactie, en daarom controleren wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven (write-off) na een totaalschadeclaim bij de verzekeraar op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we voorzien deze behulpzaam van write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het loont altijd de moeite om zelf eenvolledige voertuighistorie-controle uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een kenteken met bijzondere waarde, een gepersonaliseerd kenteken of een historisch kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!