Dossier historique avec bordereau de vente d’origine et factures d’entretien
Hard-top panoramique inclus dans la vente
En propriété actuelle depuis 2023
Le coup de cœur
La R129 reste l’un des roadsters Mercedes-Benz les plus iconiques de l’histoire de la marque, et grâce à son impressionnant V8 de 5,0 litres, la 500SL fait partie des modèles les plus appréciés de la lignée. Cet exemplaire de fin de production, peint en bleu métallique Azure sur sellerie en cuir crème, est un ambassadeur particulièrement remarquable.
Ayant appartenu à seulement trois anciens propriétaires déclarés et affichant 46 801 miles au compteur, cette voiture très originale sera accompagnée d’un tout nouveau contrôle technique (CT) et est prête à prendre la route. Elle ne manquera pas d’attirer de nombreuses attentions lors de la vente aux enchères. image.png1.55 MB
Informations clés
Kilométrage : 46 801 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du CT : expire le 12 juin 2026 ; réservation de renouvellement le 24 juin 2026
Dossier : porte-documents Mercedes-Benz d’origine, bordereau de vente d’origine, factures d’entretien, et clé USB avec photos et informations techniques
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est inscrit comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la loi européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. En revanche, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
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✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », selon le principe « tel que vu, tel que sera » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final des enchères ou de l’offre, selon les informations indiquées dans l’annonce.
✓ Nous voulons un processus fluide, tout comme vous, et c’est pourquoi nous effectuons pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement en base d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’il n’y a pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves dans le cadre d’une demande de perte totale à la suite d’un sinistre au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des libellés de catégorie de mise à la casse (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de réaliser votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation ; il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
