Destaques
- Rara carrinha familiar de desempenho clássica moderna, acredita-se ser o único exemplar no Reino Unido pintado de Titanite Red
- Acompanhado por um extenso arquivo histórico
- Sensore de posição do virabrequim substituído, exigindo a remoção do motor
- Caixa de velocidades recondicionada no início de 2026
- Inspeção técnica válida até março de 2027
O Apelo
O Mercedes-Benz C43 AMG ocupa um lugar importante na história da AMG. Introduzido em 1997, foi o primeiro modelo AMG a ser totalmente integrado no processo de produção da Mercedes-Benz, em vez de ser montado pela Mercedes e posteriormente modificado pela AMG. A potência vinha de um V8 de 4,3 litros acabado à mão, transformando a compacta Classe C num coupé de alta performance discreto, mas altamente capaz.
As versões de carrinha representavam apenas uma pequena parte da produção total do C43, tornando-as de facto mais raras do que as suas contrapartes sedã. Acrescentando maior exclusividade, sabe-se que este exemplar é o único carro no mercado britânico pintado em Titanite Red.
As versões de carrinha representavam apenas uma pequena parte da produção total do C43, tornando-as de facto mais raras do que as suas contrapartes sedã. Acrescentando maior exclusividade, sabe-se que este exemplar é o único carro no mercado britânico pintado em Titanite Red.
Acompanhado por um extenso arquivo histórico, o carro beneficiou de investimentos recentes significativos, incluindo a substituição do sensor de posição do virabrequim e uma revisão da caixa automática. Combinando o desempenho do V8 com a prática diária e um styling discreto, representa um capítulo cada vez mais colecionável da história da AMG e seria uma adição extremamente agradável a qualquer garagem de entusiasta.
Informação-chave
- Quilometragem: 127.535 milhas
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Inspeção técnica válida até 13 de março de 2027; avisos para: lasca de pedra no para-brisas, folga na junta interna da cremalheira de direção, corrosão ou graxa nos tubos da travagem dianteiros, corrosão nos terminais das mangueiras de travão à frente, uma leve humidade de óleo no amortecedor traseiro esquerdo, uma protecção térmica do escape solta, e corrosão relacionada com a idade nos subquadros dianteiro e traseiro e nos componentes de direção e suspensão
- Especificações técnicas: V8 de 4,3 litros, transmissão automática de cinco velocidades
- Documentação: Registos de serviço desde novo, várias faturas, carta de registo AMG Affalterbach, registos MOT, quatro chaves
O Detalhe
- Acabamento raro Titanite Red
- Cabo interior em pele preta e branca em dois tons com incrustações em efeito carbono
- Roda AMG em liga de 17 polegadas 'monoblock'
- Equipamento inclui bancos dianteiros aquecidos e com regulação eléctrica, controlo de cruzeiro, climatização e uma rede de protecção para cães
- Impianto Becker Indianapolis Pro com navegação por satélite instalado, bem como alto-falantes e um amplificador sob a propriedade anterior
- Sensor de posição do virabrequim substituído
- O sistema de ar condicionado foi refeito e diz-se que exala ar extremamente frio
- Bateria de alto desempenho instalada perto do Natal de 2025
- Caixa de velocidades recondicionada no início de 2026 e juntas substituídas
- Forro de tecto substituído nos últimos meses
- Pneus renovados há cerca de 3.000 milhas
- Algumas marcas de idade na pintura, incluindo lascas na frente, riscos na parte inferior do pára-choques dianteiro, uma pequena área de descascamento de lacqueagem acima do para-brisas, e riscos leves à volta das maçanetas
- Corrosão visível em algumas das baías(es?) e na parte inferior do veículo
- Anteriormente selado porbaixo, e soldadura efectuada aquando da compra pelo vendedor
- Humidade presente na luz de nevoeiro dianteira esquerda
- Algumas marcas e corrosão visíveis nas rodas
- Registado com a AMG em Affalterbach
- Relatadamente foi sujeito a manutenção anual durante a posse atual e operava com óleo Mobil 1 e combustível Super Unleaded
- Última mudança de óleo realizada em fevereiro de 2025
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