Documentation sur historique d'entretien du véhicule
L'ATTENTAT
Lorsqu'il s'agit d'un rapport qualité/prix dans un véhicule classique moderne à deux places, la Toyota MR2 répond à de nombreuses attentes. Équipée d'un moteur de 2,0 litres à 16 soupapes monté en position centrale, cette voiture offre une excellente maniabilité.
Elle est disponible avec un toit plein, un toit ouvrant ou l'option beaucoup plus cool d'un toit en T. Le toit en T est l'un des plus beaux modèles de la gamme. Le T-bar est l'un des modèles les plus désirables, mais aussi l'une des options les plus rares. Heureusement pour vous, ce Modèle est le T-bar, qui a également les sacs corrects/originaux inclus pour ranger les panneaux de toit. A l'intérieur, la MR2 est un endroit agréable et assez similaire aux autres voitures japonaises des années 1990, sauf si, comme ce véhicule, une spécification du véhicule britannique, il a été livré avec l'ensemble de cuir premium en option.
Avec tout ce qu'il faut pour cela, c'est une opportunité fantastique... T-bar et cuir premium, il a également eu un seul propriétaire jusqu'en 2018 et dispose d'un entretien historique d'un véhicule. Fc2K0Q2f41TdbxYfDbEF1gpYo7yYwBksjnwXlITj.jpg1.32 MB
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
Voiture britannique
V5 présent
2 clés et porte-clés d'origine
Immatriculée le 30 janvier 1999
Un seul ancien propriétaire
Le même propriétaire depuis l'achat jusqu'en 2018
Documentation sur historique d'entretien du véhicule de Toyota jusqu'en 2018
Depuis lors, la voiture a été entretenue par le spécialiste local du vendeur
Le contrôle technique actuel est valable jusqu'au 15 mars 2024
Les manuels d'origine du propriétaire sont présents
Fini dans la couleur originale de Sonic Shadow avec un toit noir brillant.
La peinture est très bien présentée
Il y a une petite éraflure mineure sur le pare-chocs arrière du côté passager.
Les espaces entre les panneaux sont égaux, et il n'y a pas de creux ou de bosses visibles à l'extérieur. Il y a une petite éraflure à l'intérieur de la porte.
Un pare-chocs avant de type "révision 4" a été installé.
Des points supplémentaires pour les phares escamotables, qui fonctionnent correctement et ne sont pas endommagés.
Les vitres sont en bon état, sans rayures excessives, et portent même les autocollants d'origine du professionnel.
Les joints d'étanchéité des vitres sont en bon état
Les panneaux de toit en T sont en bon état et aucune fuite n'a été signalée.
Les feux arrière ne sont pas endommagés
Les jantes d'origine à cinq branches sont généralement en bon état, avec juste un peu de corrosion liée à l'âge autour de certains rayons.
Les pneus ont tous une bonne bande de roulement, mais les pneus avant sont beaucoup plus vieux que les pneus arrière.
La MR2 est réputée démarrer comme il se doit, sans aucun bruit fâcheux provenant du compartiment moteur.
Le vendeur indique que la courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées l'année jusqu'à à présent, et qu'elles ne seront pas nécessaires avant cinq ans.
La MR2 se comporte bien et le vendeur ne signale aucun problème lors de la conduite de la voiture.
En plus de sa bonne tenue de route, elle s'arrête bien, sans à-coups au niveau de la pédale d'accélérateur.
Si l'on regarde sous la voiture, on constate que la patine de surface est minime, le véhicule ayant été stocké à l'intérieur depuis sa création.
Une énorme quantité de plaisir vous attend avec cette Toyota MR2 GT 16v T-bar de 1999. Un seul propriétaire jusqu'en 2018, date à laquelle elle a été achetée par le vendeur qui l'a choyée et s'est assuré qu'elle avait tout ce qu'il fallait. Les derniers travaux effectués ont été le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau en 2022.
Il ne reste plus qu'à sortir les panneaux de toit T-bar et à profiter pleinement du potentiel de la MR2.
Avis aux enchérisseurs
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