Highlights

Eines von nur 277 für den britischen Markt gebauten Rechtslenkern
Hochgeschätzter B10 ab Baujahr 1998 mit Doppel-VANOS und 347 PS
Vermutlich eines von nur 14 britischen Exemplaren in dieser Ausstattung
Soll neu rund 75.000 £ gekostet haben, mit langer Optionsliste
Seltenes Velvet Blue Metallic mit Champagner-Nappaleder und blauen Zierakzenten
Neue Dunlop-Reifen, Fahrwerksbuchsen, Getriebeservice, MAF-Sensor und Zündkerzen
Aktuelle MOT bis Februar 2027

Die Faszination

Wir wagen hier eine gewagte Aussage: So gut der E39 M5 auch ist, der extrem seltene Alpina B10 ist im Alltag die eigentlich bessere Wahl. Er ist genauso schnell, agil und unterhaltsam, verbindet all das aber mit einem Maß an Komfort und Behaglichkeit, das der M5 schlicht nicht erreicht. Alpina hat jedes Fahrzeug umfassend überarbeitet, unter anderem wurde der Motor auf 4,6 Liter aufgebohrt, mit einer eigens gefertigten Kurbelwelle, Mahle-Kolben und einem Kennfeld-Update ausgestattet.

Außerdem ist er deutlich seltener als der M5. In sechs Jahren wurden gerade einmal 1.324 Exemplare gebaut, davon nur 277 Rechtslenker wie dieser schmucke Vertreter. Als Baujahr-2000-Fahrzeug besitzt er die spätere Version des drehmomentstarken 4,6-Liter-V8 auf Basis des M62 mit Doppel-VANOS, die die Leistung auf 347 PS anhebt. Uns wurde mitgeteilt, dass er das Werk von Sytner seinerzeit für knapp 75.000 £ verließ (heute 164.000 £). Der Preis wurde durch Extras wie die Lackierung in Velvet Blue Metallic, die nur bei 14 B10 aufgetragen wurde, das Nappaleder und eine hochwertige Stereoanlage weiter in die Höhe getrieben.

In den letzten Jahren wurde das Fahrzeug sorgfältig gelagert und nur selten bewegt, als Teil privater Sammlungen. Im Jahr 2025 erhielt es eine lange Liste an Arbeiten, darunter neue Dunlop-Reifen, Fahrwerksbuchsen, einen Getriebeservice, einen MAF-Sensor und neue Zündkerzen. Im August 2026 folgte ein weiterer Service, und das Fahrzeug kommt mit einer MOT, die bis Februar 2027 gültig ist, auf den Markt.

Sie könnten einen E39 M5 fahren oder noch einen Schritt weiter gehen und den extrem seltenen, durch und durch souveränen Business-Express Alpina B10 Ihr Eigen nennen. Dies ist ein hervorragendes Exemplar dieser feinen Maschinen in Sammlerqualität.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 82.936 Meilen laut Tacho (durch MOT-Aufzeichnungen belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Prüfung: gültig bis 6. Februar 2027 mit einem Hinweis
Technische Daten: 347 PS, 4.619 cm³ M62 Alpina V8 Benziner, Fünfgang-Switchtronic-Automatik, Heckantrieb
Papiere: Rechnungen, Serviceheft (als wasserschädigt vermerkt) und zwei Schlüssel mit Schlüssel für die Alufelgen-Radmuttern
Kennzeichen: Individuelles Wunschkennzeichen R1EUA nicht enthalten, verkauft wird mit Kennzeichen W187VAU

Serienausstattung:

Beheizbare Vordersitze
Elektrisch beheizbare Sitze
Satellitennavigation
Werkseitiges Telefon
Parksensoren
Xenonlicht
Sechsfach-CD-Wechsler
Klimaanlage
Doppelverglaste Fenster

Werksoptionen umfassen:

Nappaleder-Polsterung
Elektrisches Schiebedach
Dachhimmel in Anthrazit
Audiosystem in höchster Ausstattungsstufe

Die Details

Zuletzt im August 2026 bei 82.460 Meilen gewartet
Über 1.500 £ für Wartung im letzten Jahr ausgegeben, Details siehe oben und unten
Spezial-Bestellung „Sonderlack“ in Velvet Blue Metallic, laut Angaben eines von 14
Kleiner Kratzer von etwa einem Zoll auf einer Seite der Karosserie
Alpina-Alufelgen in sehr gutem Zustand, mit passendem Ersatzrad
Kürzlich montierte Dunlop-Reifen mit geringer Laufleistung
Keine strukturellen Beanstandungen bei der MOT
Luxuriöses Champagner-Nappaleder mit blauen Biesen, kaum Gebrauchsspuren
Innenausstattungsmerkmale siehe oben und unten
Blaue Teppiche mit cremefarbenen Biesen passend zu den Sitzen
Alpina-Ausstattungsdetails, darunter das genähte Lenkrad
Edle Wurzelholz-Furniere und hochwertiges Audiosystem verbaut
Ein Hinweis bei der MOT

Wartung 2025:

Neue Dunlop-Reifen
Fahrwerksbuchsen
Getriebeservice
MAF-Sensor
Zündkerzen

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