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Caratteristiche principali

Splendide condizioni originali
Esemplare a chilometraggio molto basso
Desiderabile motore M112 V6
Eccellente documentazione storica

Il fascino

Sostituendo la R107 nel 1989 e debuttando al Salone dell'Auto di Ginevra, la R129 SL è una roadster prodotta dal 1989 fino al 2001. All'epoca veniva offerta come due porte con tetto in tessuto elettroidraulico retrattile, copertura tonneau automatizzata e un elegante hardtop staccabile manualmente che poteva essere installato sopra il tetto in tessuto e il tonneau. Le vendite ebbero un grande successo e si classificò seconda dietro la Citroen XM per il premio "Auto europea dell'anno": una grande impresa per qualsiasi casa automobilistica!

Questo esemplare in particolare è una vera e propria auto da poster, con una brillante verniciatura argento metallizzato e tappezzeria in pelle nera: non c'è Mercedes più classica di così. L'opulenza incontra le prestazioni in un pacchetto ammirevole, conservato in condizioni eccellenti con solo alcuni piccoli segni dell'età. Esemplari a basso chilometraggio di queste roadster non si vedono spesso, il più delle volte le persone non ne hanno mai abbastanza di guidarle e accumulano miglia in poco tempo.

Storia e documenti

Data di produzione in fabbrica 14 aprile 2000
Registrata nuova nel Regno Unito il 27 aprile 2000.
Fornita nuova di zecca dalla Mercedes-Benz di Sailsbury
Solo due proprietari da quando era di marca
Scheda di costruzione Mercedes
La carta di circolazione è presente e corretta, pronta per il passaggio di proprietà
Il certificato di revisione è valido fino al 4 luglio 2024, con un passaggio pulito che non mostra alcun avviso quest'anno.
I precedenti certificati di revisione mostrano una buona serie di passaggi puliti nel corso degli anni, con solo un guasto occasionale che sembra essere sempre stato rapidamente risolto.
30 casi di assistenza e manutenzione, con 14 fatture presenti da questi eventi
Una chiave presente con il veicolo
Il veicolo è stato iscritto con un'altra registrazione tra il 2014 e il 2019.
Recentemente revisionato al momento del certificato di revisione.

Interni

Tappezzeria in pelle nera, ben mantenuta con alcuni lievi segni di usura sullo schienale e sui rinforzi del lato guida, come normalmente ci si aspetta da qualsiasi pelle invecchiata.
I tappetini appaiono ben tenuti con pochissimi segni di usura.
Il volante mostra pochi segni di utilizzo, le cuciture sono intatte e gli indicatori montati dietro sono perfettamente funzionanti senza spie indesiderate.
Le finiture in legno di radice di noce sbavato su tutto il cruscotto si presentano molto bene e non presentano segni di danni o delaminazione.
Il cruscotto è privo di danni e tutti gli interruttori montati sulla console centrale sono funzionali e di facile lettura, con la sola manopola del volume sui comandi della radio che mostra un certo degrado
Le placche cromate Mercedes-Benz sono ben conservate.
Il vano bagagli contiene i tappeti originali e appare in ottime condizioni, con il kit di pronto soccorso e il triangolo di emergenza originali.

Gli esterni

La vernice metallizzata argento brillante risulta essere originale, così come tutti i pannelli della carrozzeria, che presentano spazi tra i pannelli montati in fabbrica e nessun danno apparente.
Il paraurti anteriore appare ben tenuto con una buona verniciatura e pochissimi segni di scheggiature. La Targa potrebbe essere sostituita.
Tutti e quattro i passaruota appaiono privi di ruggine o corrosione.
I cerchi originali si presentano bene, con alcuni piccoli punti di corrosione sulle facce tagliate a diamante, e sono tutti dotati di pneumatici che risalgono al 2013 e necessitano di essere sostituiti.
La parte posteriore del veicolo appare ben tenuta con una vernice in buone condizioni, i fari posteriori sono privi di danni e le distanze tra i pannelli sono quelle previste.
La capote è in buono stato di salute, senza strappi o lacerazioni, e rimane impermeabile senza perdite.
La copertura ignifuga sotto il cofano è stata sostituita di recente e appare eccellente.

La meccanica

Motore V6 da 3,2 litri ad aspirazione naturale (M112)
221 CV e 232 lbft di coppia
Configurazione a trazione posteriore
Cambio automobilistico a 5 marce che, a quanto ci risulta, è in buone condizioni meccaniche, senza alcun gradito fischio o scricchiolio durante i fluidi cambi di marcia
Eccellente tenuta di strada e buona maneggevolezza, senza rumori sgradevoli provenienti dalle sospensioni in curva o sotto carico.
I freni sono in buona salute, con una forza di frenata forte e sicura.
Il detentore dichiara che non ci sono problemi meccanici noti.
I pneumatici potrebbero essere cambiati con un nuovo set, dato che i codici delle date su tutti e quattro gli angoli risalgono al 2013 e sono ben oltre il termine di utilizzo sicuro.
La pompa del carburante è stata sostituita di recente
Queste vecchie Mercedes utilizzano pompe idrauliche per controllare il tetto; il custode ci dice che le pompe idrauliche sono state sostituite con guarnizioni a causa di problemi di perdite e ora funzionano in modo eccellente.
Eccellente storia di manutenzione con alcuni servizi eseguiti dai concessionari Mercedes-Benz

Riassunto

Esemplari ben conservati e a basso chilometraggio come questi, con tutta la carrozzeria originale, sono piuttosto impossibili da trovare al giorno d'oggi. Un'auto d'epoca moderna con un grande seguito, questo roadster tedesco sarebbe un'eccellente aggiunta alla collezione di chiunque, con una fantastica provenienza che lo accompagna.

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