Points forts
- Faible kilométrage documenté de moins de 64 000 miles
- Populaire Briliant Silver avec hard top assorti et habitacle en cuir noir
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec des tampons du professionnel et du spécialiste.
- Service de 1 000 £ comprenant une nouvelle pompe à carburant, des pneus et d'autres pièces en novembre 2024.
- Seulement cinq détenteurs enregistrés depuis l'achat
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
La R129 était la dernière d'un type particulier de Mercedes-Benz, qui combinait l'approche traditionnelle de la firme axée sur l'ingénierie avec les lignes nettes et élégantes de Bruno Sacco. Il n'est donc pas étonnant que ces véhicules soient des habitués de la scène classique, aussi bien des voitures de croisière faciles à conduire le week-end que des classiques chéris.
Cette voiture attirera tous ceux qui connaissent bien ces modèles. Il s'agit de la dernière version avec le moteur V6 3,2 litres, un moteur à la fois puissant - 225 ch - et étonnamment économique. Le vendeur rapporte que cette voiture a atteint une moyenne de 35 miles par heure lors d'un récent voyage de 400 miles à Goodwood.
Avec sa finition classique en argent brillant, son toit rigide assorti et son habitacle en cuir noir, il s'agit d'un véhicule très bien conservé. Elle a parcouru moins de 64 000 miles documentés entre les mains de seulement cinq propriétaires.
Chacun de ces propriétaires a tenu à ce que l'entretien soit à jour. Le carnet de bord fait état d'un entretien régulier jusqu'en 2012, puis d'un entretien annuel par le biais de factures jusqu'en 2017. Entre 2017 et 2024, la voiture a été peu utilisée. Lorsque le vendeur a acquis la voiture en novembre 2024, elle a fait l'objet d'un entretien et de travaux connexes d'une valeur de 1 000 £. Elle n'est à vendre qu'à contrecœur en raison d'un changement de circonstances.
En bel état et portant ses 25 années jusqu'à très légèrement, il s'agit d'une version très soignée et désirable de la populaire R129. Elle arrive sur le marché avec la transparence d'un long contrôle technique jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
Le vendeur déclare :
"La voiture est une excellente voiture de croisière longue distance avec le très fiable 3.2 V6. Avec le hard top d'usine, elle se prête à une utilisation tout au long de l'année ou à une utilisation estivale élégante. En tant que modèle tardif avec un kilométrage relativement faible pour son âge, un faible nombre de propriétaires et un dossier d'historique complet ainsi que le hardtop d'usine et documenté récentes dépenses importantes pour assurer un contrôle technique propre sans avis (6 mois de MOT restant), la voiture est vraiment l'un des plus beaux sur le marché."
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er novembre 2000
- Cinq détenteurs enregistrés
- Le détenteur actuel ne vend qu'en raison d'une réorganisation de la collection du vendeur suite à l'acquisition d'un autre cabriolet.
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec les tampons du professionnel et du spécialiste jusqu'en 2012.
- Documents importants attestant des révisions annuelles de 2012 à 2017, alors que le véhicule a parcouru 63 000 miles.
- Utilisé avec parcimonie depuis 2017, couvrant seulement quelques centaines de miles chaque année.
- Dépenses récentes en novembre 2024, y compris un service complet d'un coût de 1 000 £.
- Dans le même temps, la voiture a reçu une nouvelle pompe à carburant, des tuyaux de frein arrière, une tringlerie de direction, un lien de traînée et deux nouveaux pneus
- Contrôle technique jusqu'au 5 novembre 2025 sans aucun avis.
- Portefeuille et manuels d'usine tels qu'illustrés
- 2 clés mais la seconde clé actionne les portes et le contact mais la fonction télécommande est inopérante
- Bon dossier d'historique comme indiqué sur les photos
- La voiture sera vendue avec la plaque d'immatriculation X948EBO
- La plaque particulière montrée sur les photos n'est pas incluse.
Carte de données Mercedes-Benz :
- Vin Wdb1290642f198772
- Modèle Sl 320
- Moteur 112943 30 836631
- Transmission 722607 02 396850
- Numéro de commande 0 0 537 73332
- Lieu de commande Grande-Bretagne
- Intérieur Cuir Nappa - Noir (231a)
- Peinture 1 Argent brillant métallisé (744o)
- Peinture 2 Argent brillant métallisé (744o)
- Date de livraison 2000-09-13
- Code Description
- 200a Cuir
- 309 Porte-gobelets
- 441 Colonne de direction à réglage électrique
- 461 Instrument avec indication du kilométrage et légende en anglais et légende en anglais
- 500 Rétroviseur extérieur gauche et droit rabattable
- 565 Sièges arrière utilisés sur les modèles Sl
- 600 Essuie-glace/lave-glace des phares
- 613 Projecteur circulation à gauche
- 644 Roues en alliage léger à 5 branches de 17 pouces
- 668 Mode d'emballage Ve Iii avec rails de pare-chocs en Styropor
- 731 Garniture en bois, racine de noyer buriné
- 740 Tissu noir de la capote 9001
- 756 Radio Becker Mexico 2000
- 801 Changement d'année jusqu'au Modèle, la dernière figure montrant la nouvelle année jusqu'au Modèle
- 833 Pièces supplémentaires pour la version britannique du véhicule
- 873 Chauffe-siège pour les sièges avant gauche et droit
- 984 Doc. coc, suppression du doc. d'immatriculation du véhicule
- 989 Étiquette d'identification sous le pare-brise
L'état
- La peinture argentée brillante présente une belle brillance comme on peut le voir sur les photos.
- La peinture présente peu de signes d'âge à l'exception de quelques points très mineurs sur les photos.
- Il y a de légères éraflures sur la garniture de porte du côté proche et sur l'arche arrière, comme indiqué sur la photo.
- Légère éraflure sur le pare-chocs avant du côté opposé et très légers éclats de pierre à l'avant.
- Le vendeur indique que de petites zones de peinture ont été rectifiées sur les ailes avant près des aérations latérales.
- Carrosserie en bon état avec des panneaux droits et aucun dommage d'accident signalé
- Aucune trace de corrosion lors de l'inspection sur une rampe d'accès selon le vendeur.
- Le soubassement est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Toit rigide d'usine assorti, en bon état et exempt de dommages ou de marques.
- La voiture est livrée avec un support de roulement pour le hardtop et un déflecteur de vent monté en usine.
- Jantes en alliage à cinq branches taillées au diamant, exemptes de dommages ou de bosses sur les trottoirs.
- Intérieur en cuir noir avec placage en noyer en très bon état avec seulement un léger vieillissement
- Les sièges en cuir et les placages en noyer ne semblent pas présenter de défauts notables
- Système audio Parrot installé mais la télécommande n'est pas disponible
- Le loquet de l'accoudoir central est manquant, mais l'intérieur ne présente aucun autre défaut.
- On nous dit que le toit en tissu noir d'usine est en bon état et fonctionne correctement.
La mécanique
- Moteur V6 essence de 3 199 cm3 développant 225 ch
- Transmission automatique
- Le moteur démarre du premier coup et tourne bien
- Tous les indicateurs de température sont corrects et aucun témoin ne s'allume.
- La transmission change de vitesse en douceur
- La consommation de carburant est supérieure à 30 miles par heure sur les longs trajets.
- Le coussin d'isolation thermique sous le capot présente une détérioration liée à l'âge.
- Une plaque de remplacement neuve est fournie avec le véhicule.
- Boîtier de direction et freins neufs montés par le propriétaire précédent
- Révision récente et autres travaux effectués en novembre pour un montant total de 1 000 £, détaillés ci-dessus.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Aucun avis sur le contrôle technique en cours.
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