Points forts
- Importée au Royaume-Uni en 2025
- Seulement 67 500 miles au compteur depuis le neuf
- Une alternative rare et très luxueuse à Mercedes
- Contrôle technique (MOT) en cours valable jusqu’en janvier 2027, sans observations
Le Coup de Cœur
La Lexus LS fait souvent la une avec son surnom de « Mercedes japonaise », mais dans les années 1990, il existait une autre alternative, tout aussi bien conçue et à l’évidence encore plus luxueuse, au tripode de Stuttgart : la Nissan President. La troisième génération de la limousine emblématique poussait encore plus loin la qualité, l’ingénierie et le luxe, tout en restant quasiment moitié prix par rapport à une S Class équivalente.
Sa ligne sobre en trois volumes convenait parfaitement au style discret des années 90, lorsque les cadres préféraient voler sous le radar automobile. Comme vous pouvez le voir sur les photos de cette voiture de 2000, elle offre un style intemporel qui se démarque face aux alternatives Mercedes et Lexus. En version JS, cette Nissan reçoit l’empattement plus court, ainsi que le V8 VH45DE4 de 4,5 L développant 276 ch, associé à une boîte automatique 5 rapports.
La voiture est arrivée récemment du Japon : elle est donc en bon état, aidée par les routes sans sel du pays. Le compteur affiche l’équivalent de 67 600 miles, et l’état de l’habitacle comme de la carrosserie reflète une utilisation précautionneuse. Correctement immatriculée au Royaume-Uni et avec un long MOT sans observations jusqu’en janvier 2027, cette berline executive, à la hauteur d’un président, est à la fois très utilisable au quotidien et relativement rare pour une présentation en show-room.
Informations Clés
- Kilométrage : 108 691 km (67 537 miles) indiqués
- Pays d’immatriculation : auparavant Japon, désormais Royaume-Uni
- Statut du MOT : valable jusqu’au 7 janvier 2027, sans observations
- Spécifications techniques : VH45DE4, 4 490 cm³, V8 essence 276 ch, boîte auto 5 rapports
- Dossier : MOT UK tel qu’indiqué
Détails
- Empattement court JS d’origine, noir
- Peinture en bon état général, avec quelques points à noter, typiques des kilomètres et de l’âge
- La carrosserie présente bien sur les photos
- Dessous tel qu’illustré : aucune observation liée à la structure au MOT
- Jantes alu d’origine polies, avec un léger voile à signaler
- Roue de secours assortie
- Pneus Bridgestone montés
- Sellerie cuir gris en bon état, avec de larges baguettes en placage de noyer
- Configuration élevée : sièges arrière électriques avec chauffage
- Légères traces à noter sur les moquettes de l’habitacle et du coffre
- Aucune observation au MOT
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